Kia Rio vs Renault Sandero Stepway или что-то до 650 т.р.

[Serj 041]

Чипо ВАГ похвалил??

Я тебе больше скажу, он корейца хвалит в соседней теме и из всех самую высокую цену за него назвал...

За 600-620 можно смело выставлять. Если лкп и тех.состояние в хорошем состоянии, должна уйти с небольшим торгом.
Тушкан крепкий авто, с дешевыми запчастями, причём без явных проблем.

 

[Novel]

Я тебе больше скажу, он корейца хвалит в соседней теме и из всех самую высокую цену за него назвал...

он тут писал, что коньяка перебрал на днях.
после этого совсем плохой стал (((

 

[KEEPER]

Цена там явно не та. Сзади барабаны. Управляемость? не знаю, хотя когда она вышла в году эдак 2009 в ТопГире Кларксон хвалил её за это.
Да и Рапид за 800 это нечто.

у хетча европейского сзади дисковые тормоза-во вском случае есть выбор точно. На поло-без выбора.

 

[илюшкин]

у хетча европейского сзади дисковые тормоза-во вском случае есть выбор точно

Тут Титаниум на барабанах, но не знаю может как опцию и добавят.

 

[!Chip]

Открою маленький секрет, на подобных авто вы не заметите отличия задних дисковых от задних барабанов. На заднюю ось приходится 20-30%, причём зад сам по себе начинает тормозить чуть позже. Так что дисковые на солярисах это шутки маркетологов

 

[илюшкин]

Так что дисковые на солярисах это шутки маркетологов

А в Европе? Если Кипер говорит, что там на Фиесту сзади диск идёт.

 

[fizrefl]

Открою маленький секрет, на подобных авто вы не заметите отличия задних дисковых от задних барабанов. На заднюю ось приходится 20-30%, причём зад сам по себе начинает тормозить чуть позже. Так что дисковые на солярисах это шутки маркетологов

на загруженой лучше тормозит)) я как то насажал к себе 9 человек так вот тормоза почти не просели по мощности))) правда 100кмч я не разгонялся
кстати плюс дисковых задних в том что они не пристывают на морозе. я например всегда ставлю на ручной тормоз и зимой после мойки никаких проблем нет)
да и вообще на современном авто барабанный тормозной механизм выглядит как древнота какая то, это всеравно что машина без усилителя руля или кондиционера. как по мне это уже не машина

 

[!Chip]

А в Европе? Если Кипер говорит, что там на Фиесту сзади диск идёт.

Понятия не имею, но вот по тестам одного продажного журнала получается вот так:

Тормозной путь со скорости 100 км/ч по результатам тестов Авторевю:

Фольксваген Пойнтер - 41,5 м,
Хундай Элантра - 42,3 м,
Фольксваген Гольф 5 - 42,5 м,
Форд Фокус II (с АБС) - 42,7 м,
Киа Черато - 42,8 м,
Хундай Гетц - 43,6 м,
Опель Корса - 44,7 м,
21093 - 44,7 м,
21103 - 45,2 м,
Хундай Акцент - 45,8 м,
Шкода Фабия - 46,7 м,
Дэу Нексия - 46,9 м,
Киа Рио - 47,8 м,
Лэу Матиз - 47,8 м,
Лада Калина (пилотная партия) - 48,1 м,
Рено Логан (версия с АБС) - 48,3 м,
Рено Символ - 50,2 м.

 

[Crew]

у хетча европейского сзади дисковые тормоза-во вском случае есть выбор точно. На поло-без выбора.

У поло в конце года с новым 1.6 будут сзади дисковые. Как сейчас на рапиде с 1.6 110.

 

[andrereise]

Тестировал как-то. РИО: +автомат понравился, +все крутилки-переключатели под рукой, -очень жесткая подвеска. САНДЕРО: +дешевле, -на обгоне надо хорошенько движок раскрутить на 3ей, -ручка автомата с кнопкой, -эргономика никакая. Конечно РИО, причем только 1.6л! Я так понимаю выбор между РИО и САНДЕРО из-за наличия 5-ой двери. Ну а я бы выбрал ПОЛО.

 

[Crew]

Я так понимаю выбор между РИО и САНДЕРО из-за наличия 5-ой двери.

Рио тоже есть 5 дверей.

 

[шансонье]

в европе и гарантия на кию 7 лет а не пять

 

[Bagszs]

у форда нормальные авто в плане надёжности

:b3b4e46f21f040a62b4

 

[Partizan]

Когда выбирал себе новое авто три раза ездил на тест Рио. Все вроде бы ничего, но не то. Сандеро не рассматривал. В Итоге взял октавию. Думал еще про фокус 3 седан, но показался тесноватым.

 

[fizrefl]

Когда выбирал себе новое авто три раза ездил на тест Рио. Все вроде бы ничего, но не то. Сандеро не рассматривал. В Итоге взял октавию. Думал еще про фокус 3 седан, но показался тесноватым.

прям как из моей головы взяли) только когда я брал октавии не было еще, да и дороже она сильно) фокус тоже смотрел впечатления аналогичные , тем более я бы мог себе позволить тогда взять его с тухлым мотором только. поло еще пробовал - не понравилось. рапида тоже тогда еще не было

 

[Роман09]

Когда выбирал себе новое авто три раза ездил на тест Рио. Все вроде бы ничего, но не то. Сандеро не рассматривал. В Итоге взял октавию. Думал еще про фокус 3 седан, но показался тесноватым.

Октавия стоит почти в два раза дороже

 

[!Chip]

:b3b4e46f21f040a62b4

Случаи когда авто встаёт из-за Повершифта единичны, из-за ДСГ массовы. Так что давай досвиданья, живи и жди когда твой ваг крякнет либо начнёт масло литрами зажирать

 

[Bagszs]

Случаи когда авто встаёт из-за Повершифта единичны, из-за ДСГ массовы. Так что давай досвиданья, живи и жди когда твой ваг крякнет либо начнёт масло литрами зажирать

да да,давай мне ещё чего нибудь раскажи))
Иди форумы смотри чтоб ещё тут написать.Был фокус 3 и я могу сказать что это просто хлам а не машина.

 

[!Chip]

да да,давай мне ещё чего нибудь раскажи))
Иди форумы смотри чтоб ещё тут написать.Был фокус 3 и я могу сказать что это просто хлам а не машина.

Зачем я тебе буду что то рассказывать, вся информация есть в инете, и даже ты можешь, потратив некоторое количество времени, найти и ознакомиться. Поверь это совсем не сложно.

 

[KEEPER]

Случаи когда авто встаёт из-за Повершифта единичны, из-за ДСГ массовы. Так что давай досвиданья, живи и жди когда твой ваг крякнет либо начнёт масло литрами зажирать

не массовы-массовы проблемы с дерготней. Полный отказ мехатроника случается не часто-при этом он часто заблаговременно зажигает ключик на приборке где показывается передача.