KIA OPTIMA 2020 2.4, Edition plus

[Vovanich]

ножницы?) или съемник стопорных колец

на крайняк и штангенциркуль пойдет

 

[Chester_sk8]

Отчаянный

сказочник скорее всего

 

[Vitali4]

И насчет БМВ-к сожлаению так и было всегда 70-80% (думаю) первых владельцев оных на АКПП ZF не меняли в ней масло....100-150тыс.
Почему? потому дорого! + БМВ не регламентирует оную замену-на всю жизнь залито). При этом производитель коробок ZF четко пишет замену масла раз в 60-80тыс км. В тяжелых условиях раз в 40-60тыс. Поэтому брать БМВ тока с ноутом и рейнголдом и смотреть адаптации по давлению коробки.
Масло так же раз в 15 тыс меняют либо как бортовик напишет...а он особо не частит с заменой). Дизель такой подход простит тыс. до 200. А вот бензин нет.

Такие же ZF ставились не только на бмв, и там производитель тоже писал lifetime oil. Это тот же маркетинг.

 

[!Chip]

Я бы не купил дорогую б/у тачку без чеков и документов о замене расходников. И желательно у офф.дилера, что бы проверить потом.

Тогда бы ты ходил пешком или копил бы на новую.

 

[KEEPER]

Такие же ZF ставились не только на бмв, и там производитель тоже писал lifetime oil.

ну вот поэтмоу там и поголовно по 200-300-400 и 500 мбар коррекции на каждой передаче..и коробки пинают и дергают и тупят.
+в ошибку уходят при нагрузке..
А масло на такой коробке поменять- вообще игра в русскую рулетку)

 

[Vitali4]

ну вот поэтмоу там и поголовно по 200-300-400 и 500 мбар коррекции на каждой передаче..и коробки пинают и дергают и тупят.
+в ошибку уходят при нагрузке..
А масло на такой коробке поменять- вообще игра в русскую рулетку)

Так что это везде сейчас, никто не думает о будущем хозяине. Вкупе с заложенным низким ресурсом агрегатов в современных тележках, одноразовой конструкцией и отсутствием запчастей для ремонта, покупка б/у авто становится всё более бесполезной затеей.
Сраные капиталисты хотят всё больше денег.

 

[KEEPER]

Так что это везде сейчас, никто не думает о будущем хозяине. Вкупе с заложенным низким ресурсом агрегатов в современных тележках, одноразовой конструкцией и отсутствием запчастей для ремонта, покупка б/у авто становится всё более бесполезной затеей.
Сраные капиталисты хотят всё больше денег.

с этим нельзя не согласиться......

 

[master-pro]

Тогда бы ты ходил пешком или копил бы на новую.

Я свою тачку только у дилера обслуживаю. Все документы храню. Что бы потом будущему владельцу передать доказательства того, что менял масло раз в 7,5 т. км.

 

[KEEPER]

Я свою тачку только у дилера обслуживаю. Все документы храню. Что бы потом будущему владельцу передать доказательства того, что менял масло раз в 7,5 т. км.

в МСК много дилеров на каждую марку. Так вот там подборщики тщательно листают такие книжонки от дилеров, заполненные одной рукой и с одной подписью одного мастера приемщика))) и одной печатью одного дилера)))
В общем делают за деньги проштамповку сервисных....

 

[master-pro]

в МСК много дилеров на каждую марку. Так вот там подборщики тщательно листают такие книжонки от дилеров, заполненные одной рукой и с одной подписью одного мастера приемщика))) и одной печатью одного дилера)))
В общем делают за деньги проштамповку сервисных....

А кассовые чеки тоже подделывают?
Да и в Саратове легко проверить подлинность бумажек от дилера.
Это же каким надо быть дурачком, что бы просто поверить в бумажки и не проверить их подлинность?

 

[alesha64]

А кассовые чеки тоже подделывают?
Да и в Саратове легко проверить подлинность бумажек от дилера.
Это же каким надо быть дурачком, что бы просто поверить в бумажки и не проверить их подлинность?

моя машина весь гарантийный срок обслуживалась у ОД, которого больше нет, кого проверять ?

 

[KEEPER]

А кассовые чеки тоже подделывают?
Да и в Саратове легко проверить подлинность бумажек от дилера.
Это же каким надо быть дурачком, что бы просто поверить в бумажки и не проверить их подлинность?

ну если чеки есть, то вопрос закрыт)
много ли таких авто...?)))

 

[!Chip]

Я свою тачку только у дилера обслуживаю. Все документы храню. Что бы потом будущему владельцу передать доказательства того, что менял масло раз в 7,5 т. км.

))))) да нахрен тебе это надо

 

[master-pro]

))))) да нахрен тебе это надо

Что бы продать быстрее и дороже машину.

 

[!Chip]

Что бы продать быстрее и дороже машину.

Да нихрена ты не продашь дороже, тебе предложат подтереться своими чеками. А если в трейдин сдавать так вообще плевать, главное чтобы не стучала. И как итог ты потратишь на обслуживание больше чем выиграешь при продаже. Чтобы авто меньше теряло в стоимости это должна быть определенная марка - не корейская))

 

[Chester_sk8]

Тогда бы ты ходил пешком или копил бы на новую.

с чего бы? Я покупал машину с пачкой актов и чеков. Машина обслуживалась у официала. К ним заезжал, всё подтвердили

 

[demyan]

тоже обслуживаю у ОД и все чеки лежат в сервисной книжке

 

[KEEPER]

Да нихрена ты не продашь дороже, тебе предложат подтереться своими чеками. А если в трейдин сдавать так вообще плевать, главное чтобы не стучала. И как итог ты потратишь на обслуживание больше чем выиграешь при продаже. Чтобы авто меньше теряло в стоимости это должна быть определенная марка - не корейская))

это должен быть старый разлапившийся и пропуканный сервант с 2-3 раза скрученным пробегом и стучащей рейкой)))
возьмут не глядя)

 

[!Chip]

тоже обслуживаю у ОД и все чеки лежат в сервисной книжке

когда я форда продавал у меня тоже была сервисная книжка со всеми записями и чеками, и пару клоунов названивали спрашивали как я могу пробег подвердить. Говорю вот у меня сервисная книжка есть. Ответ: Её подделать можно. Занавес.
Хотите бисер метать перед такими клоунами - пожалуйста, а я больше не вижу в этом смысла.

 

[!Chip]

это должен быть старый разлапившийся и пропуканный сервант с 2-3 раза скрученным пробегом и стучащей рейкой)))
возьмут не глядя)

Что уже успел уроки выучить на завтра?