Akostuk
Участник
- Регистрация
- 11.11.2007
- Сообщения
- 3 088
- Реакции
- 10
- Баллы
- 38
я думаю он заклепки после каждого заезда пробивает)
G
GGB
Guest
Я думаю, для данной лодки и данного экипажа это рабочий момент. И не думаю, что он меняет лодку каждый год.
Хотя на моем П-4 с дважды переклепывалась носовая переборка-шпангоут (лопалась полочка, а заклепки оставались в листе днища).
SAWE
Новичок
- Регистрация
- 21.10.2006
- Сообщения
- 15 183
- Реакции
- 242
- Баллы
- 0
На тьюбе есть эта лодка и в 11 году, и в 12, и в 13, и в 14.
Конечно хозяин ухаживает. Молодец. Надо бы его пораньше ещё поискать.
Nikol@s
Активный участник
- Регистрация
- 30.01.2009
- Сообщения
- 2 838
- Реакции
- 36
- Баллы
- 48
кто-нибудь с форума исползовал моторы hdx? интересует моделька hdx t 9.8 bms, на русфишинге есть тема, но всего 4 страницы, вроде не жалуется никто? Есть ли официальный сервис в саратове, куда тащить этот чудо аппарат если что-то с ним произойдет?
Akostuk
Участник
- Регистрация
- 11.11.2007
- Сообщения
- 3 088
- Реакции
- 10
- Баллы
- 38
я использую 3 года 5 сильный , приобрел его по совету Илыча полностью доволен , по сервису полно дилеров ротан, хищник ,вихрь т
V
Vasya64
Guest
Z
Zabnchulc
Участник
- Регистрация
- 08.04.2011
- Сообщения
- 1 413
- Реакции
- 23
- Баллы
- 38
Кто и как готовит свои моторы к зиме?
E
Enduro
Участник
- Регистрация
- 14.04.2011
- Сообщения
- 239
- Реакции
- 9
- Баллы
- 18
Все в мурзилке расписано. Замена масла в редукторе, в цилиндры масло или масляный спрей, подвижные элементы и гребной вал водостойкой смазкой смазать. У 2-хтактника бензин слить с карба, у 4-хтактника желательно стабилизатор топлива влить. Полиэтиленом мотор не накрывать! Я вот завтра пойду закрывать лодку на зиму, масло в редукторе не успел сменить, проверю на отсутствие воды и до весны оставлю.
Akostuk
Участник
- Регистрация
- 11.11.2007
- Сообщения
- 3 088
- Реакции
- 10
- Баллы
- 38
неоднократно видел что многие используют WD -что думаете?
свр
Новичок
- Регистрация
- 10.04.2007
- Сообщения
- 12 608
- Реакции
- 67
- Баллы
- 0
ВДшка высыхает . Лучше все же трансмиссионное масло использовать , оно дольше всех держится на поверхности цилиндров
Тин
Активный участник
- Регистрация
- 01.10.2006
- Сообщения
- 46 819
- Реакции
- 476
- Баллы
- 83
Домой заношу и больше ничего не делаю))
На старом - масло в редукторе в зиму менял, на новом (Маленькая Тоха) - не стал даже проверять...
Z
Zabnchulc
Участник
- Регистрация
- 08.04.2011
- Сообщения
- 1 413
- Реакции
- 23
- Баллы
- 38
ее нужно использовать весной, если небыло залито масло, перед первым запуском.
oleg_sar
Активный участник
- Регистрация
- 18.03.2004
- Сообщения
- 8 783
- Реакции
- 2 114
- Баллы
- 113
Гумно и глупость.Она высыхает.
Да проще всего той же самой двухтактной минералки брызнуть из шприца в свечные и провернуть несколько раз стартером.Но мы же не ищем лёгких путей)))))))))
G
GGB
Guest
А подшипники коленвала? И его шейки? ИМХО, легкий налет по чугунию гильз и колец менее вреден, чем коррозия беговых дорожек подшипников и зоны контакта к/вала с сальниками. Или обслужите их, или ничего.
oleg_sar
Активный участник
- Регистрация
- 18.03.2004
- Сообщения
- 8 783
- Реакции
- 2 114
- Баллы
- 113
Во первых, вообще то речь шла только о цилиндрах и это был ответ был именно на:
Во вторых, если WD высыхает-то какая разница, на стенках цилиндра или на беговых дорожках подшипников. Ещё неизвестно, что хуже.
В третьих, лично меня ломает снимать глушитель впускного, да и внутрь нижнего третьего цилиндра у меня на лодке вообще заглянуть невозможно(рецесс глубокий).
В четвёртых, уж если хочется, можно 2т консервировать как на Дальнем Востоке уже много десятилетий делают -взял баночку поллитровую, налил в неё смеси, засунул кончик бензошланга,завёл, прогрел, и начинаешь в остатки этй смеси подливать 2т. масло. Мотор начинает дымить, чихать и в какой то момент захлёбывается и глохнет. Всё, он внутри ВЕСЬ покрыт слоем масла
)В пятых, можно, конечно, полировать яйки до зеркального блеска, но бОльшая часть профессиональных юзеров(рыбаки,охотники, северяне) вообще никогда моторы никак не консервируют-и работают десятилетями. Так что консервация-это больше для успокоения души суетливого городского планктона, типа нас)))
В шестых, у вас какой максимальный опят эксплуатации мотора?
) у меня-23 года(из них 9 моих)) Продан живым, с ни разу не разбиравшейся башкой)) свр
Новичок
- Регистрация
- 10.04.2007
- Сообщения
- 12 608
- Реакции
- 67
- Баллы
- 0
37 лет являюсь водомоторником , ну или маломерником )))))) ни одной зимы не делал двигателю консервацию , правда двигатель всегда зимой хранился в теплом помещении . В лучшем случае делал за зиму несколько раз прокрутку шнурком .
G
GGB
Guest
oleg_sar, ты чего кипятишься? Прочитай мой пост ЦЕЛИКОМ и ВНИМАТЕЛЬНО.
Смысл сказанного - если и обслуживать, то в первую очередь коленвал.
Мотор Нептун-М 70гр выведен из эксплуатации три года назад. Но разбирался неоднократно, естественно...
oleg_sar
Активный участник
- Регистрация
- 18.03.2004
- Сообщения
- 8 783
- Реакции
- 2 114
- Баллы
- 113
Не поверишь- спокоен как танк.Сижу,хихикаю
) Я ж разве против, что смазать коленвал лучше? Просто ты в этом своём посте про коленвал почему то оппонировал к моему ответу "да лучше 2т насло в свечные" на вопрос " а надо ли в свечные брызгать WD40"... G
GGB
Guest
У моего мотора в глушителе впуска есть отверстия, достаточные, чтобы ввести трубочку.
oleg_sar
Активный участник
- Регистрация
- 18.03.2004
- Сообщения
- 8 783
- Реакции
- 2 114
- Баллы
- 113
Я когда то думал над этим, на тему-просверлить в стенке глушителя отверстия в трёх местах, нарезать в них резьбу и вкрутить винтики типа М5. И, типа, осенью удобно консервировать, впускной не снимать(там,кроме непростой формы самого глушителя и четырёх длиннющих винтов с гроверами у меня ещё три прокладки фигурные в пазиках, которые уплотняют соединения с карбами-так вот они любят вылетать, пока глушитель вертикально запихиваешь на место) вывернул три винтика, засунул трубочку в дырку,побрызгал и закрутил обратно.
Но природная лень и покупка нового мотора окончательно похоронили эту об этом дрочеве
)