Катера и все, что к ним относится...

[oleg_sar]

О как! Не знал про 1:100

Примерно так
Ну и вот тут в табличке http://www.aquahouse-samara.ru/motors/podvesnie/yamaha-2t/goods_593.html

 

[KEEPER]

1:100 сейчас достаточно часто встречается в инструкциях по эксплуатации, точно такие же происки эколухомаркетолофф как "масло в авто менять раз в 20тк" и "масло в АКПП не менять никогда"

"Кашу маслом не испортишь"©
Даже постоянное использование 1:25 приведёт лишь к регулярному засиранию свечей с необходимостью их чистки. И всё.
1:40 самая надёжная и приятная для мотора смесь. И удобная для владельца-поллитра на канистру
1:50 нормально, но надо быть уверенным в масле.

Всё что выше-от лукавого. Ну, окромя, разве что, ситуации, когда фанаты троллинга специально для многочасового дрочения мешают 1:100 в отдельную баклажку, дабы свечи на 2т от такого режима не засирались.

экология мать ее за ногу)))) и до лодочников дошла)

 

[shagal1]

Троллинг, на 2-х тактном, сомнительно и дорого в конечном итоге.

 

[badmax]

Троллинг, на 2-х тактном, сомнительно и дорого в конечном итоге.

спокойно троллил на двухтактном,никаких проблем не было.

 

[Genix]

а чем они (кроссвинды/слайдеры/билайнеры) хуже, лучше ?
если денег 500 ?

Тоже интересно послушать

 

[ALEX_099]

суза30?

ямаха 30

по ветерку мож все таки валяется у кого тушка а? купил мотор 4х тактный

 

[oleg_sar]

Троллинг, на 2-х тактном, сомнительно и дорого в конечном итоге.

С фига ли? если это 2-9,8 лошадей?
Впрочем, и на 30, и даже на тох50ептосе троллили вполне удачно...

спокойно троллил на двухтактном,никаких проблем не было.

Во-во.

 

[Adversary]

С фига ли? если это 2-9,8 лошадей?
Впрочем, и на 30, и даже на тох50ептосе троллили вполне удачно...



Во-во.

Как успехи то?

 

[oleg_sar]

Как успехи то?

Это было давно) с тех пор рыбалку окончательно забросил))
Прошедшие выходные прошли в пьянстве и безделье на Березняовском.

 

[Adversary]

Это было давно) с тех пор рыбалку окончательно забросил))
Прошедшие выходные прошли в пьянстве и безделье на Березняовском.

о как, я рядом мотался

 

[shagal1]

С фига ли? если это 2-9,8 лошадей?
Впрочем, и на 30, и даже на тох50ептосе троллили вполне удачно...

Не долго?
2-х тактники не терпят на малом ходу долго.

 

[aser80]

2-х тактники не терпят на малом ходу долго.

А долго это сколько ?

 

[shagal1]

Точно ни какой моторный не скажет.
К примеру на 2-х тактных бензин с маслом мешать все мы знаем. Кирдык будет мотору на бензине чистом.
Одни тут яхтанутые с Камышина пришли на чистом бензине.
Двиглу кирдык, а они то пришли.

 

[oleg_sar]

Не долго?
2-х тактники не терпят на малом ходу долго.

Что значит "не терпит"? Причём тут какая то яхта?Формулируйте точнее,если хотите что то заявить, а то кашу публикуете вместо мыслей...
Не терпит-потому что засираются свечи? На миксовом моторе вообще ежедневно сколько угодно,это для него штатный режим, он на холостом/малом мешает 1:100/120. На премиксе часа по 4 тоже без проблем, потмо просто достаточно минут 20-30 на крейсерских,чтоб всё выгорело нафиг до чистого. Для фанатов, как уже писал выше, есть метод отдельного бачка с 1:100.
Если вы же глобокомысленно пытались намекнуть, что 2т мотор как то поломается от малого хода-то это пук в муку, скорее вы сами постареете и "сломаетесь", пытаясь этого события дождаться)))

 

[shagal1]

Что значит "не терпит"?

Срок эксплуатации сильно сокращается. Так понятно?

Причём тут какая то яхта?

На малых яхтах используются подвесники типа 5, 8, 15 л.с
Так одни умники прошли на 2-х тактном больше 210 км без масла в бензине.
Это я к тому что тоже можно без масла, но не долго. Теперь понятней?

этого события дождаться)))

Ну если чужой движок так на нём можно и по суше гонять.

 

[oleg_sar]

Срок эксплуатации сильно сокращается. Так понятно?

Понятно, но неверно.

Так одни умники прошли на 2-х тактном больше 210 км без масла в бензине.
Это я к тому что тоже можно без масла, но не долго. Теперь понятней?

Нет.Опять каша. Какое отношение имеет эта леденящая душу история к вашему заявлению о вредности троллинга на 2т моторах?

Ну если чужой движок так на нём можно и по суше гонять.

А это глубокомысленное наблюдение это опять к чему? тут движки у всех свои вообще то. Ну, возможно,за исключением вас.

 

[shagal1]

леденящая душу история

Мораль проста: можно без масла, но умрёт движок.
Можно и на холостых всю жизнь гонять, но вот сколько?
Пример показывает 200 км без масла в бензине протянет.

тут движки у всех свои вообще то.

Может они и ваши, но отношение к ним как к чужим.

 

[Maler]

Стоит ли сейчас брать мотор или подождать зимних скидок?

 

[Nusferatus]

Тоже интересно послушать

Слайдер, Вельвет и Кросвинд - российские, Байлайнер, Гластрон и Стингрей - не.Первые - с подвесными, вторые - в основном со стационарами типа Вольво Пента и Меркруизер
Осадка первых за счёт этого в основном меньше, вторые многие не проползут по глубине 0.5 метра
Качество пластика, эргономика и отделка, как и дизайн первых (кроме вельвета) обычно значительно уступают вторым, как и цена. Ну и на подвесных всё же расход горючки слегка ниже, зато стационарники как правило значительно быстрее.
Ну и есть кой какие нюансы в содержании, налогах и некоторые ограничения в использовании стационаров при низких температурах.
Резюмируя можно сказать, что первое - в основном прогулочно-рыбацкие корыта, вторые - корыта в основном прогулочные для отдыха на большой воде, хотя тоже есть интересные вариации. И то и то низший ценовой диапазон катеров. Регал, Чапрал, Принцесс и т.д. - это совсем другое дело и порядок цифр в ценниках

 

[oleg_sar]

Можно и на холостых всю жизнь гонять, но вот сколько?
Может они и ваши, но отношение к ним как к чужим.

Ха-ха)) Повеселили. "павлины, говоришь?")))©тов.Сухов
Предыдущий свой двигатель продал следующему владельцу во вполне исправном и более чем бодром состоянии(нынешний, новый, той же модели тянет хуже!) в возрасте....всего лишь навсего 24 лет...