Катера и все, что к ним относится...

[GGB]

http://www.autosaratov.ru/phorum/th...лок-часов-будет-или-нет?p=6649507#post6649507
Поддержите тему!
Во времена доперестроечные, до игр со временем, летом после работы успевал добраться до базы, спустить лодку, добраться до места и еще засветло поставить палатки. Темнело в июле после 22-00.
Сейчас после работы - только до дома.
Да, кстати, и НГ встречали дважды - по Саратову и по Москве. "Опять нет повода не выпить", как говорил Вишневский.

 

[oleg_sar]

http://www.autosaratov.ru/phorum/th...лок-часов-будет-или-нет?p=6649507#post6649507
Поддержите тему!
Во времена доперестроечные, до игр со временем, летом после работы успевал добраться до базы, спустить лодку, добраться до места и еще засветло поставить палатки. Темнело в июле после 22-00.
Сейчас после работы - только до дома.
Да, кстати, и НГ встречали дважды - по Саратову и по Москве. "Опять нет повода не выпить", как говорил Вишневский.

Нахер.Глупости всё это. Так и будем непрерывно скакать, как хохлы?)
Туда-обратно время меняя..

 

[Rusak]

кто-нибудь знает, можно ли заливать автомобильную трансмиссионку в редуктор МЛМ?

 

[Graf]

думаю если циферки сходятся, то можно, но это сугубо личное мнение!!!!! а не совет. Сам все таки пока заливаю родное лодочное.

 

[oleg_sar]

кто-нибудь знает, можно ли заливать автомобильную трансмиссионку в редуктор МЛМ?

Я знаю. Нужно. В мануале на мою яму англйским по белому написано-масло SAE90 GL-4.
Так и ездил 7 лет на ZIC G-4 80W90, всё отлично, ведёт себя абсолютно так же, как и трансмисионнка из "маринистых" бутылок. В прошлом году этот мотор ушёл новому владельцу, в купленном взамен пока оригинальное-но как придёт время менять-залью всё из той же канистры))

 

[Rusak]

Я знаю. Нужно. В мануале на мою яму англйским по белому написано-масло SAE90 GL-4.

shell spirax s6 axme 75w-90 gl-5[h=1][/h]

 

[Rusak]

думаю если циферки сходятся, то можно, но это сугубо личное мнение!!!!!

Типичные физико-химические характеристики Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Наименование показателей Метод Значение Класс вязкости по SAE SAE J 306 75W-90 Вязкость кинематическая, мм[SUP]2[/SUP]/с при 40°C ISO 3104 115,0 при 100°C 15,2 Динамическая вязкость при -40°C, мПа*с ISO 9262 135,000 Устойчивость к сдвигу CEC L-45-A-99 кинематическая вязкость при 100°C после испытания на сдвиг, мм[SUP]2[/SUP]/с ISO 3104 14,5 Плотность при 15 °С, кг/м[SUP]3[/SUP] ISO 12185 878 Температура вспышки в открытом тигле, °С ISO 2592 210 Температура застывания, °C ISO 3016 -42 Индекс вязкости ISO 2909 138

Класс вязкости	SAE J 300	90
Плотность при 15° С (59° F)	ASTM D 1298	0,887
Вязкость при 40° С (104° F)	ASTM D 445	150 мм[SUP]2[/SUP]/с
Вязкость при 100° С (212° F)	ASTM D 445	15 мм[SUP]2[/SUP]/с
Индекс вязкости	ASTM D 97	100
Точка вспыхивания	ASTM D 92	252° C / 486° F
Точка изменения текучести	NFT 60 105	-12° C / -10° F
Дезэмульсионные свойства	ASTM D 2711	47,6 мл
Эмульсия	—	отсутствует

 

[Akostuk]

gl-5

Масла API GL-4 содержат до 4% высокоэффективных противозадирных серо-фосфоро-содержащих присадок, а масла API GL-5 - до 6,5%. Поэтому масла API GL-5 предназначены для наиболее нагруженных передач (таких, как гипоидные мосты), а также как универсальные для всех других механических трансмиссий. В то же время, серо-фосфоро-содержащие противозадирные присадки могут вызывать коррозию деталей из медьсодержащих сплавов (синхронизаторы), поэтому избыточное их количество (как в маслах API GL-6 : до 10%) также нежелательно. Таким образом, в общем случае, в синхронизированных коробках передач применяют масла API GL-4, а в главной передаче (мосту), как наиболее нагруженной, - масла API GL-5. Что касается переднеприводных автомобилей, то здесь налицо компромисс между возможной коррозией синхронизаторов и возможными задирами главной передачи, поскольку они объединены в одном блоке. И здесь каждый производитель трансмиссий дает свои рекомендации. Так, во всех французских механических переднеприводных трансмиссиях применяются масла API GL-5, многие другие производители рекомендуют API GL-4. Для примера: масло ARECA CARTER HD 80 (API GL-5) содержит 0,13% фосфора и 1,26% серы, а масло ARECA CARTER EP 80 (API GL-4) содержит 0,07% фосфора и 0,64% серы, то есть практически в два раза меньше. Таким образом, оба они обладают противозадирными свойствами и какой-то агрессивностью к медьсодержащим сплавам, но в разной степени. В любом случае, правильный подход – использовать масло с той спецификацией, которая указана в инструкции по эксплуатации автомобиля. Однако, многие потребители (особенно владельцы отечественных автомобилей) предпочитают пожертвовать возможной коррозией синхронизаторов (а такие случаи крайне редки) в пользу больших противозадирных свойств масла (API GL-5), что особенно важно в условиях суровой эксплуатации. В заключение надо сказать, что многие синтетические масла (например, ARECA HD SYNTHETIC 75W90) обладают двойной спецификацией API GL-4/GL-5, поэтому могут быть использованы в обоих случаях.

 

[GGB]

Нахер.Глупости всё это. Так и будем непрерывно скакать, как хохлы?)
Туда-обратно время меняя..

Сейчас лучше хохлов? Нас послали, ты меня послал... Правильно, давайте жить в темноте. Так спокойней. Народ вечером сидит по норам и водку пьянствует. Зато беспорядок не нарушает.

 

[oleg_sar]

Сейчас лучше хохлов? Нас послали, ты меня послал... Правильно, давайте жить в темноте. Так спокойней. Народ вечером сидит по норам и водку пьянствует. Зато беспорядок не нарушает.

Я Вас,уважаемый, никуда не посылал,а всего лишь выразил отношение к этим,уже задолбавшим во все шишки, постоянным переходам зимнее/летнее, отменили/ввели,саратовское/московское.
Остальные Ваши умозаключения даже комментировать не хочется,уже смеркается-значит надо пойти накатить. Раз уж GCB так повелел)
З.Ы.Возможно,Вы не в курсе-но вот это -это смайлик...

 

[GGB]

Я Вас,уважаемый, никуда не посылал,а всего лишь выразил отношение к этим,уже задолбавшим во все шишки, постоянным переходам зимнее/летнее, отменили/ввели,саратовское/московское.
Остальные Ваши умозаключения даже комментировать не хочется,уже смеркается-значит надо пойти накатить. Раз уж GCB так повелел)
З.Ы.Возможно,Вы не в курсе-но вот это -это смайлик...

Возможно, Вы не в курсе, что "нехер" и "нахер" разные слова? Хотя и отличаются всего одной буквой
Сэр, Вы работаете допоздна или сваливаете, как надоест? Раздав подчиненным напутственное...
В одном Вы правы - уже смеркается.
Пожалуй, пойду, последую Вашему примеру.:ac5:

 

[oleg_sar]

Возможно, Вы не в курсе, что "нехер" и "нахер" разные слова? Хотя и отличаются всего одной буквой:

О,да. Нахер очередные идеи г-на Костюка с переводом стрелок)

Сэр, Вы работаете допоздна или сваливаете, как надоест? Раздав подчиненным напутственное...

О,да. Надоедает, правда, уже после 6 вечера) Но часть подчинённых ещё трудится до 21, сегодня как раз полседьмого ещё напутствовал)))))))

Пожалуй, пойду, последую Вашему примеру

О,да. Догоняйте)

 

[Rusak]

Масла API GL-4 содержат до 4% высокоэффективных противозадирных серо-фосфоро-содержащих присадок, а масла API GL-5 - до 6,5%. Поэтому масла API GL-5 предназначены для наиболее нагруженных передач (таких, как гипоидные мосты), а также как универсальные для всех других механических трансмиссий. В то же время, серо-фосфоро-содержащие противозадирные присадки могут вызывать коррозию деталей из медьсодержащих сплавов (синхронизаторы), поэтому избыточное их количество (как в маслах API GL-6 : до 10%) также нежелательно.

в моём лодочном редукторе нет медьсодержащих сплавов (синхронизаторов), поэтому GL-5 мне подходит. у меня вес лодки переваливает за 1 т. и 200 л.с. + постоянные резкие старты. можно считать, что у меня тяжёлонагруженный редуктор?

 

[Rusak]

Спустил катер наконец-то. А то все времени не было

 

[FilipE]

Подскажите, часто ли ГИМС появляются в районе Шумейки и выше нового моста (левый берег) ?
И насколько яростно штрафуют за отсутствие жилетов? Где их подешевле купить можно?
А то я совсем новичок в этом деле, надо хоть правила почитать куда плавать можно на ПВХ лодке...

 

[va300677]

1) часто
2) не особо яростно но штрафуют
3) и сейчас стоят на красном Рибе возле моста
4) в "Камыше" подешевле
5) куда Вы собрались сейчас на ПВХ без жилета, погоду смотрели ,хорошо плаваете?

 

[FilipE]

va300677, спасибо.
Да не то чтобы сейчас собрался, но на следующей неделе думал покататься.

 

[Night hunter]

1) часто
2) не особо яростно но штрафуют
3) и сейчас стоят на красном Рибе возле моста
4) в "Камыше" подешевле
5) куда Вы собрались сейчас на ПВХ без жилета, погоду смотрели ,хорошо плаваете?

А причем тут пвх и погода

 

[Akostuk]

наблюдал как напротив солярия в затоне таскали ватрушку и банан, у нас что изменения в правилах?

 

[Nusferatus]

Подскажите, часто ли ГИМС появляются в районе Шумейки и выше нового моста (левый берег) ?
И насколько яростно штрафуют за отсутствие жилетов? Где их подешевле купить можно?
А то я совсем новичок в этом деле, надо хоть правила почитать куда плавать можно на ПВХ лодке...

Нет. Видел всего 1 раз в районе армянской лодочной базы. Жилет брал в рыбацком магазине на вольской/кутякова рублей за 500 вроде.
Хм.. всего неделя осталась до очередной тонны леща)))