Катера и все, что к ним относится...

[Graf]

На сколько понял пока официально не вышел Приказ - они не имеют права его опубликовывать.

 

[g500]

Что у них там так заморочно , на почту заказывать надо ))))))))))???

http://www.mchs.gov.ru/document/2366537

 

[свр]

Вывез сегодня все вещи и мотор с лодки . Все , у меня сезон закончился :cray::cray::cray::cray:

 

[GGB]

Вывез сегодня все вещи и мотор с лодки . Все , у меня сезон закончился :cray::cray::cray::cray:

У меня тоже. Сегодня.
Что главное в экстриме? Вовремя сообразить, где заканчивается экстрим и начинается звиздец.
У меня сегодня был экстрим! Поехал перегнать лодку с т/б Гусиха, где она стояла летом, на дачу в Шумейке (новый мост), где в гараже она зимует.
Были планы не торопясь пройти по островам, поискать грибочков, пока не мороженые.
Прихватил с собой пятилитровку бензина в качестве НЗ. Неполная канистра в лодке оставалась.
Дочь забросила нас с женой на турбазу в Чардым и укатила по своим делам. Вечером должна приехать в Шумейку тянуть лодку.
И тут я обнаруживаю, что бак сухой. Слили, долгой им жизни. Час поисков по базе результатов не принес (зато в гараже Дубравы видел каютную лодку с двумя подвесными по 300лс). Поскольку дальше погода будет только хуже, решаю идти на том, что есть. Но уже не шарится по островам, а идти кратчайшей дорогой. Насколько бензина хватит. Главное, коренную пройти, потом можно забиться в Каюковку и на веслах. Доберемся до Тополевки, туда дочь сможет подъехать с бензином.
Хватило до дачи! Даже представить себе не мог! Пять литров!
Волна и ветер встречные (Ю, Ю-З). На коренной весело. Обороты 3000-3150.

 

[Vermot]

Сезон открыл 3 недели назад и сегодня закрыл))). Масло с ноги слил, новое заливать не стал. Какую то новую моду мне посоветовали, чтоб нога сухая до весны стояла. Брызнул масло в свечки и баннер натянул. А про навигацию всегда слышал про открытие и закрытие навигации для крупных кораблей. А на базе люди в начале декабря нырять в гидрокостюмах выходили. Может кто отследить когда именно закрытие и открытие для маломерного флота. Интересно тоже. Извиняюсь если дезинформацию внес.

 

[GGB]

Масло с ноги слил, новое заливать не стал. Какую то новую моду мне посоветовали, чтоб нога сухая до весны стояла. Брызнул масло в свечки и баннер натянул.

Зачем масло на свечах?
Зачем подшипники и шестерни сухие?
Лучше залить свежее масло, сухое. И воздуха в полости будет меньше. Ведь весной все равно заливать будешь.

 

[aser80]

Зачем масло на свечах?

Масло в камеры сгорания для консервации - предотвращения налета ржавчины на стенках цилиндров. Именно поэтому и не стоит сливать масло из редуктора на зиму.

 

[GGB]

Масло в камеры сгорания для консервации - предотвращения налета ржавчины на стенках цилиндров. Именно поэтому и не стоит сливать масло из редуктора на зиму.

Камерам сгорания и так ничего не будет (гильза - чугуний, и кольца поршневые чугуний). Ржавеет слабо и не всерьез. Или у Вас кольца стальные?
Лучше уж через карбюратор (на коленвал),

 

[Vermot]

Советуете лучше поехать и закачать в ногу масло?

 

[GGB]

Советуете лучше поехать и закачать в ногу масло?

Я бы так сделал. По крайней мере этому действию есть объяснение
Раньше рекомендовали затыкать тампонами карбюратор и выхлопной патрубок в "ноге" для уменьшения циркуляции воздуха и, соответственно, уменьшения образования конденсата. Но я не знаю ни одного человека, который бы так делал.rankster2:

 

[oleg_sar]

Масло в камеры сгорания для консервации - предотвращения налета ржавчины на стенках цилиндров. Именно поэтому и не стоит сливать масло из редуктора на зиму.

+1. Если уж решил слить масло с редуктора-то залей новое, и шестерням зимой намного лучше от этого и весной точно не забудешь залить при первом выходе, когда "трубы гореть будут")))))))
Я на старом моторе всегда в зиму свежее заливал.
На новом в те выходные приоткрутил чуть-чуть нижнюю пробку-никаких следов не то что воды-даже эмульсии, как слеза-и закрутил обратно))

 

[свр]

У меня тоже. Сегодня.
Что главное в экстриме? Вовремя сообразить, где заканчивается экстрим и начинается звиздец.
У меня сегодня был экстрим! Поехал перегнать лодку с т/б Гусиха, где она стояла летом, на дачу в Шумейке (новый мост), где в гараже она зимует.
Были планы не торопясь пройти по островам, поискать грибочков, пока не мороженые.
Прихватил с собой пятилитровку бензина в качестве НЗ. Неполная канистра в лодке оставалась.
Дочь забросила нас с женой на турбазу в Чардым и укатила по своим делам. Вечером должна приехать в Шумейку тянуть лодку.
И тут я обнаруживаю, что бак сухой. Слили, долгой им жизни. Час поисков по базе результатов не принес (зато в гараже Дубравы видел каютную лодку с двумя подвесными по 300лс). Поскольку дальше погода будет только хуже, решаю идти на том, что есть. Но уже не шарится по островам, а идти кратчайшей дорогой. Насколько бензина хватит. Главное, коренную пройти, потом можно забиться в Каюковку и на веслах. Доберемся до Тополевки, туда дочь сможет подъехать с бензином.
Хватило до дачи! Даже представить себе не мог! Пять литров!
Волна и ветер встречные (Ю, Ю-З). На коренной весело. Обороты 3000-3150.

Хорошая штука маломощный мотор , можно на литре бенза уехать очень далеко ))

 

[Serj 041]

Начинаю готовиться к следующему сезону ))))) вчера получил с ebay 12V розетку и USB порты для зарядки телефонов.

Планирую весной новую панель сделать, убрать вольтметр и датчик температуры, поставить спидометр, возможно часы (не хватает мне их) и музыку.


после закрытия сезона или после нового года откроется продажа вольтметра и датчика температуры (белый фон), с ценой пока не определился, все в отличном рабочем состоянии.

 

[свр]

+1. Если уж решил слить масло с редуктора-то залей новое, и шестерням зимой намного лучше от этого и весной точно не забудешь залить при первом выходе, когда "трубы гореть будут")))))))
Я на старом моторе всегда в зиму свежее заливал.
На новом в те выходные приоткрутил чуть-чуть нижнюю пробку-никаких следов не то что воды-даже эмульсии, как слеза-и закрутил обратно))

Вот вот , убедился что водички нет , и Х с ним , пусть это масло остается .

Масло в камеры сгорания для консервации - предотвращения налета ржавчины на стенках цилиндров.

Тут могу сказать из своего опыта , если и делать консервацию КС , то не моторным маслом , а трансмиссионным . Моторное масло не стойко держится на поверхности , и позволяет атвосферной влажности осесть на стенках цилиндров . Но это если хранение уличное . А еслии в тепле , и в домтупности , то раз в месяц просто провернуть к/вал и не нужна консервация .

 

[GGB]

Вот вот , убедился что водички нет , и Х с ним , пусть это масло остается .

Тут могу сказать из своего опыта , если и делать консервацию КС , то не моторным маслом , а трансмиссионным . Моторное масло не стойко держится на поверхности , и позволяет атвосферной влажности осесть на стенках цилиндров . Но это если хранение уличное . А еслии в тепле , и в домтупности , то раз в месяц просто провернуть к/вал и не нужна консервация .

Последнее время пользуюсь аэрозолем
http://www.moreman.ru/eshop/tovar.php?tid=2504
Оба моторчика зимуют на даче.

 

[свр]

Последнее время пользуюсь аэрозолем
http://www.moreman.ru/eshop/tovar.php?tid=2504
Оба моторчика зимуют на даче.

СЕМЬ СОТОК в рублях :happy: да ну наХ = 22 литра бенза , мне 3 выходных за эти деньги катать rankster:

 

[oleg_sar]

Последнее время пользуюсь аэрозолем
http://www.moreman.ru/eshop/tovar.php?tid=2504
Оба моторчика зимуют на даче.

То же самое равеноловское 280 в автодоке :http://www.autodoc.ru/Web/price/art/4014835703742?analog=on&access=2
А вообще искренне завидую людям, которые могут вот просто так во вторник на весь день поехать разбирать лодку на зиму и возиться с мотором...

 

[GGB]

СЕМЬ СОТОК в рублях :happy: да ну наХ = 22 литра бенза , мне 3 выходных за эти деньги катать rankster:

Нет, всего бутылка водки.
377р:victory:
http://www.avito.ru/saratov/oborudovanie_dlya_biznesa/maslo_dlya_konservatsii_tsilindrov_362965291
И мне его надолго хватит.

 

[GGB]

То же самое равеноловское 280 в автодоке :http://www.autodoc.ru/Web/price/art/4014835703742?analog=on&access=2
А вообще искренне завидую людям, которые могут вот просто так во вторник на весь день поехать разбирать лодку на зиму и возиться с мотором...

Ну, если отпуск я никогда не отгуливаю полностью (обычно две недели), а директор яхтсмен, то один день я как-нибудь выкрою!
Ему еще яхту поднимать...

 

[GGB]

Кстати, страница юбилейная!:ac50::ac5: