Логика есть, но не в том, что ты написал - "трясись над нулёвой". Логика в том, что новое находится на гарантии, то бишь риск снижается или по крайней мере при наступление оного можно регрессом получить от производителя, либо клиент сам будет выбивать по гарантии, как ИМХО. К примеру давить на тормоз, шланг раз и лопнул и авто приезжает в другое, следовательно шланг не отработал гарантийный период и вина здесь за некачественный шланг и связанные с ним ДТП ложится на производителя авто.
Ты не понял. Вот человеку помяли крыло, насчитали 10 тыщ без износа и 6 с износом. Так вот страховая перечислит станции 6 тыщ и ты доплатишь 4 на станцию. Где выгода?
ты чего людей пугаешь и путаешь???
Снежанночка, у тебя случай один? Именно твой? А у меня каждый день по 10-15 машин из разных страховых, с разными условиями по страховке и даже в одной компании эти условия могут кардинально меняться. Если я начну сейчас рассказывать как СК изгаляются над людьми это будет фильм ужасов.
Ну у тебя прекрасная станция, базара нет. Но вот про время я бы поосторожнее высказывался. Я не имею ввиду именно вашу станцию, но поверь мне, сроки согласований на иных станциях доходят до месяца. И это только согласование цены. Про криворуких мастеров я конечно промолчу, это беда многих.
не у нас тоже согласования и по месяцу и более бывают, но от этого клиент не страдает, это же уже внутренние терки...
Как вы начинаете ремонт авто не согласовав цену?
специально сейчас переспросила ответственного сотрудника - да...
В принципе если авто гарантийное, то наверно можно. Тем более если вы берёте каскованные авто. Там ни больших разночтений по нормо часам нет, да и со стоимостью зап частей не особо спорят.
Даже и не знал,что Каско может быть с учетом износа.Всегда думал,что это участь Осаго,и поэтому стараюсь касковать,чтоб всегда по Каско получать,а уж там не мое дело.
У меня разрыв мозга. Я видимо совсем запутался.....