Камеры фото- и видеофиксации в Саратове

[Vitali4]

кстати, кто из специалистов сможет рассчитать длину тормозного пути со 100 и с 130 км/ч? а точнее, предоставить данные о соотношении тормозного пути в зависимости от скорости.

 

[Vitali4]

Не соглашусь. Просто исходя из личного опыта. На той же трассе от Саратова до Борисоглебска трафик практически нулевой, сама трасса отличная. Ехать по ней, ограничиваясь скоростью 109 км/ч - это слишком медленно. Я по ней разгоняюсь местами до 150 км/ч, в основном 130 иду. При этом машина едет ровно, ехать в удовольствие. На М4 почти то же самое, с разницей, что конечно чаще приходится скорость снижать в местах установки камер и знаков ограничения скорости. В районе Ростова есть часть трассы с разрешенной скоростью 130 км/ч. И она ну ничем не отличается от остальной трассы. Почему тогда на протяжении всей трассы не ввести эти 130? П.С. Добавлю для понимания (написал в посту ниже), 130 (129) - это максимальное значение, т.е. знак на 110 км/ч.

медленно... быстро... куда вы все торопитесь?)) 108 км/ч на круиз выставил и еду-отдыхаю, особенно когда ехать нужно еще 10-12 часов, силы нужно распределять. в степях Калмыкии, где видимость на километр, могу поднадавить 130, дальше просто бензин жалко - после 150 жрать просто начинает. и зачем мне итоговый расход в 15 вместо 8?

 

[Caracurt]

кстати, кто из специалистов сможет рассчитать длину тормозного пути со 100 и с 130 км/ч? а точнее, предоставить данные о соотношении тормозного пути в зависимости от скорости.

В инете есть онлайн калькуляторы. Ради интереса вводил данные, при скорости 100 км/ч показывают тормозной путь более 50 метров на сухом асфальте. При резком торможении пишут, что тормозной путь короче в два раза.

 

[Vitali4]

В инете есть онлайн калькуляторы. Ради интереса вводил данные, при скорости 100 км/ч показывают тормозной путь более 50 метров на сухом асфальте. При резком торможении пишут, что тормозной путь короче в два раза.

по этому я бы особо не обольщался ))

а так да, при скорости 100 тормозной путь где-то 56 м. но вот при скорости 130 - уже 95. при 150 - целых 127 метров. разница почти в 3 раза ( а скорость-то увеличилась всего в 1,5 раза) по сравнению с расчетным тормозным путем при проектировании дорог.

Тормозной путь - калькулятор, формула и расчет онлайн

Удобный калькулятор для нахождения тормозного пути в зависимости от скорости

calculat.ru

 

[ENZO]

Классная трасса от Астрахани до Волгограда, вообще никого, дорога идеальная. А вот Волгоградская одна из самых опасных. Фур море, узкая, но пока вот так. А скорость надо бы увеличить, 110 +20 не штрафуемые

 

[Bristol City]

Одмен,сделай что-нибудь с любителями трассы в этой темеМне больше интересно про камеру Миротворцева/Новоуз,или Чернышевского у старого Спортмастера),заранее

 

[Klonic_J]

Ограничение скорости 90 км/час вводили, когда по дорогам ездили автомобили с совсем другими показателями управляемости, разгона и торможения, да и пассивной и активной безопасности тоже. Ваш завистливый сарказм понятен, но к делу действительно не имеет никакого отношения.

Ограничения вводились по техническим характеристикам волги 2410. Сейчас аккуратно снимаются до нештрафуемых 150км/ч, но и авто с характеристиками волги 2410 еще на дорогах остались.

 

[Klonic_J]

кстати, кто из специалистов сможет рассчитать длину тормозного пути со 100 и с 130 км/ч? а точнее, предоставить данные о соотношении тормозного пути в зависимости от скорости.

недиванная экспертиза

 

[Crew]

Ограничения вводились по техническим характеристикам волги 2410. Сейчас аккуратно снимаются до нештрафуемых 150км/ч, но и авто с характеристиками волги 2410 еще на дорогах остались.

Скорость реакции людей не увеличилась. И опять же погода разная бывает. Вот например как сейчас ехать 150 мягко говоря глупо.

 

[Mazzay]

Вот например как сейчас ехать 150 мягко говоря глупо.

Почему?

 

[Mazzay]

по этому я бы особо не обольщался ))

а так да, при скорости 100 тормозной путь где-то 56 м. но вот при скорости 130 - уже 95. при 150 - целых 127 метров. разница почти в 3 раза ( а скорость-то увеличилась всего в 1,5 раза) по сравнению с расчетным тормозным путем при проектировании дорог.

Тормозной путь - калькулятор, формула и расчет онлайн

Удобный калькулятор для нахождения тормозного пути в зависимости от скорости

calculat.ru

А если видимость хорошая аж до горизонта, машин нет (на платной М4 в сентябре ночью такое бывает), и по бокам отбойники, то какая разница, какой тормозной путь?

Вот, возвращался с югов в сентябре. На участке от Богучара до Боброва раскочегарил свою медленную машинку до 211 (по GPS). Ну, если нет никого, и дорога отличная. Эх, вспоминаю свою прошлую с 3-литровым атмосферником... Нынешняя не едет. ((

 

[Klonic_J]

Скорость реакции людей не увеличилась. И опять же погода разная бывает. Вот например как сейчас ехать 150 мягко говоря глупо.

Реакция и сейчас рассчитывается на 1 секунду.

 

[Maler]

Почему?

А зачем?

 

[Maler]

Смотрю сейчас немцев,которые переехали в Россию, и многие скучают по автобанам, где по крайнему левому ряду скорость неограниченна.) Но есть штраф, если на автобане закончился бензин.)

 

[Maler]

А в Китае скорость ограничена 120км/ч на скоростных магистралях.

 

[North Palatinus]

Вот только люди за рулем в лучше случае остались те же самые по параметрам, а по факту квалификация водителей сейчас ниже, чем тогда. Газ давить все молодцы. А вот своевременно и правильно реагировать умеют единицы.

Может быть не стоит по себе о других судить?

 

[Stvol]

прилетел непропуск пешехода у политехнической 65/1.
ситуация как в предыдущем примере этой темы, когда моё движение ваще никак не повлияло на движение пешика.

 

[Can]

прилетел непропуск пешехода у политехнической 65/1.
ситуация как в предыдущем примере этой темы, когда моё движение ваще никак не повлияло на движение пешика.

Попробуй обжаловать.
Надеюсь получится,, если всё так.

 

[Chester_sk8]

М4 - это там, где километровые пробки, постоянные ремонты и фуры в левом ряду на скорости 100?

далеко не всегда так

 

[Elektron]

Может быть не стоит по себе о других судить?

Могу вернуть этот же вопрос обратно.
Сейчас единицы гоняют 130+ км/ч, потому что им просто так хочется. Но при этом далеко не все из них трезво оценивают собственные возможности, что нам доказывают периодически происходящие громкие ДТП.
А большинство все же хотя бы пытается соблюдать ПДД, по разным причинам - совесть, воспитание, уважение к окружающим, та самая трезвая оценка возможностей, страх... Но главное, что соблюдают.
А что будет, если всем разрешить 130? Представили? Не страшно?