IS200 2001 AltezzA с рулем в бардачке

[X-tream]

Ро жжошь!

 

[Илья Н]

Может тока стоковым

а ты разве не только двиг делал? Или блоку тоже вкрячил? Может я пропустил ибо бортовик огромен )))

 

[vantuzzz]

тогда троллинг закончен
ЗЫ. звук выхлопа, не субару конечно, но хорош)))))))

 

[Homer aka 316]

Ро жжошь!

О, Хонды... Ро любит хонды!)

Oh, yeah, Tommy. Brick Top loves Tommy.

(c)SNATCH

 

[Homer aka 316]

а ты разве не только двиг делал? Или блоку тоже вкрячил? Может я пропустил ибо бортовик огромен )))

Редуктор с турбомарка с торсеном (больше и надежнее, чем родной).
Но я не про это.
Просто родное твинтурбо дуется уже тыщ с 2х, поэтому ездить в атморежиме не получится и любое нажатие на педаль чревато заносом.
Мой сингл дуется после 3, а до этого порога моменту вполне достаточно для комфортного передвижения в потоке и даже быстрее его, но его не настолько много, чтобы бояться нажать на педаль. Короче, хочешь ехать спокойно не крути выше 3х, хочешь валилова, крути)))
Коробас длинный, так что ездить в таком режиме вполне комфортно.

 

[PND-Power]

Homer aka 316, вот это я понимаю размерчик )) Тут тема была о котенке, который спрятался в выхлопной трубе, так у тебя не то что котенок, взрослый кот свободно залезет ))

как у всех японоведов) всё ок)

 

[Raf]

остался последний штрих
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VbNxugO-uf0
=)

 

[Ванёк]

Пардоньте, картинки к машине отношения не имеют, вопрос чисто к владельцу)

Серег, вот об чем спрашивал. 8" редуктор с турбомарка. Размеры фланцев для справок: диаметр "по болтам" - 102мм, диаметр вала -35 мм.

Очень важно, размер нужен от одной привалочной под гранату плоскости до аналогичной плоскости с противоположной стороны (не по краю фланцев, ибо буртик имеет свободный размер, и можно нехило пролететь).
Удобно будет померить заложив с обеих сторон под бурты вкладыши с ровными сторонами, типа шайб тазоГРМ (в идеале)))) и потом вычесть их толщину из получившегося размера.
Точности в 1-2 мм буду рад до ушей. От этого размера много чего зависит :smile2:

 

[Homer aka 316]

Ок. Ну у себя померить не получится. Если попадется где, померю. На клубе поспрошаю.

 

[LOST]

не знаю куда у хонд он девается))

РотариПавер!!11

 

[Homer aka 316]

РотариПавер!!11

Эт ты к чему?

 

[Jet-Set]

Эт ты к чему?

ясно же что про красную rx-8 мазду саратовскую!

 

[Homer aka 316]

Немного фото из гаража)
правда не мои моторы, но моя работа:
Мотор 1,6 16кл. На дросселях. (75,6+135,1+83, пиленая ГБЦ, СТИ-7, длинные горизонтальные дросселя black-top)


Н-образные шатуны СТИ 135,1.



Поршни СТИ на 83 с вытеснителем.
А это на другой мотор 1,6 8кл. (71+133,3+83, пиленая ГБЦ, нуждин 12,36, вебера)



Ну и несколько фото для сравнения))


Поршень и шатун 1JZ-GTE vs Приорошатун и поршень

ШАтуны:Приоа, СТИ 135,1, 1JZ-GTE тюнячьи Н-образные.

Ковка на 1JZ

2 первых джейзета. На ковке и Н-обр. шатунами и стандарт.

 

[LOST]

Эт ты к чему?

к моменту втака и ротора

 

[Homer aka 316]

Продам свои датчики буста и температуры:
http://www.autosaratov.ru/phorum/sh...ы-(масла-воды)-(япония)?p=4934496#post4934496

 

[Logik]

Продам свои датчики буста и температуры:

быстро....

 

[Homer aka 316]

Меняю на такие же, но с ЕГТ (и unit 2.0)

 

[Homer aka 316]

Пришли обновки для салонной кожи) Один умелец снабжает весь клуб по вменяемым ценам:
На КПП


На ручник


И на руль


Должно получиться что-то типа этого
[/url] тока с синей строчкой.

На коробас и ручник уже внедрил, руль снимать пока некада.

Ну и раз зима пришла купил шубку [S]жене[/S] нулевику)
[URL=http://photo.qip.ru/users/homer316/96606310/129642462/][IMG]http://photo.qip.ru/photo/homer316/96606310/large/129642462.jpg

Как я хотел остаться со стоковым фильтром, но не уместился он никак(

 

[Серёга KoS]

ясно же что про красную rx-8 мазду саратовскую!

Ро, а что с ней, с красной то ? ))

 

[LOST]

Ро, а что с ней, с красной то ? ))

часто стоит у иримпа.