И снова про трамваи на Вавилова и Советской

[Alex 777]

Дело времени это надвигающийся транспортный коллапс в городе, тогда уж никакие уверения необразованных клоников не спасут головы недалёких стратегов, озабоченных экономией бюджета.

И конечно же единственное, что стоит между спасением и этим коллапсом - это трамваи на Вавилова и Советской. В прямом смысле стоят.

 

[ENZO]

Заикнулись про скоростной трамвай в 2014 году. Ситуацию с потоком надо как то решать.

 

[Klonic_J]

Дело времени это надвигающийся транспортный коллапс в городе, тогда уж никакие уверения необразованных клоников не спасут головы недалёких стратегов, озабоченных экономией бюджета.

образованные нашлись, куда ни глянь одни специалисты. Ванга коллапс предсказала?

 

[MS_FF]

Елочка в наших ПДД не прописана

Зато прописано другое.

12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

Про мудаков во втором ряду полностью солидарен.

 

[raivotar]

один ряд получается из-за некотроых дибилов припаркованных вторым рядом. Пустая полоса и несколько мудаков на ней. Елочка в наших ПДД не прописана, вот и тянутся, чтобы не вклиниваться

А то есть про это только сейчас стало известно, да? раньше предугадать такое ну никак нельзя.
По факту-то имеем ту же картину, что была и с трамваями.

 

[Klonic_J]

По факту-то имеем ту же картину, что была и с трамваями.

по факту отремонтированная хорошая ровная дорога с парковочными карманами, которой икогда там не было, движение в 1 ряд исключение. А содержать трамвай чтобы 5 студентов к эконому возить по пробкам глупость

 

[Буля]

А ты че думал, лишний маршрут на этом маленьком кольце даром пройдет? Нефиг было на Кутякова линию убивать.

Что касается вечерних очередей на 41 маршрутку, то только поржать могу над этими людьми - вместо того чтоб сесть на 11 трамвай и относительно быстро доехать, они будут полчаса стоять в очереди, а потом как селедки полчаса ехать только до Сенного - за это время трамвай приедет как минимум к Навашина. Дальше у автобуса скорость конечно уже выше будет, но этого стартового запаса трамваям хватит до Солнечного.

Если учесть, что трамвай идёт по верху Солнечного, а 41 по низу-станет понятно, почему люди не хотят в сумерках ползти по грязи и темени с Антонова до Бардина/Уфимцева. Плюс многие едут до Хэппи-мола, им туда на каком трамвае добраться можно?

 

[raivotar]

Если учесть, что трамвай идёт по верху Солнечного, а 41 по низу-станет понятно, почему люди не хотят в сумерках ползти по грязи и темени с Антонова до Бардина/Уфимцева. Плюс многие едут до Хэппи-мола, им туда на каком трамвае добраться можно?

1. Врядли много людей стоят в стометровых очередях в вечернее время ради поездки к Хэппи Моллу.
2. Согласен, однако если хотя бы те, кому надо на Антонова, а тем более на СХИ-Молочку, пересели на трамвай, легче стало бы всем - и тем кому на Антонова, и тем кому надо ниже.

 

[Vor4un]

И конечно же единственное, что стоит между спасением и этим коллапсом - это трамваи на Вавилова и Советской. В прямом смысле стоят.

Ну не единственное, но необходимое.

образованные нашлись, куда ни глянь одни специалисты. Ванга коллапс предсказала?

Не нашлись, а образовались, в отличии от некоторых. Клоник, вот скажи ты хоть одну книжку умную прочитал про городской пассажирский транспорт? Я уж не спрашиваю про образование. А чтобы увидеть приближающийся коллапс, можно и без Ванги обойтись для этого глаз достаточно, да понимания кто в городе транспортом занимается)

 

[Буля]

1. Врядли много людей стоят в стометровых очередях в вечернее время ради поездки к Хэппи Моллу.
2. Согласен, однако если хотя бы те, кому надо на Антонова, а тем более на СХИ-Молочку, пересели на трамвай, легче стало бы всем - и тем кому на Антонова, и тем кому надо ниже.

По п. 1-ездят много, особенно трудно после 9 вечера сесть в маршрутку, чтобы вернуться в центр. По п.2 согласна полностью, нервируют люди, проехавшие три остановки, когда ты утром пытаешься уехать и пропускаешь 2-3 маршрутки, потому что они битком.

 

[алекс99]

для этого глаз достаточно, да понимания кто в городе транспортом занимается)

Для этого надо посмотреть ежегодный прирост транспорта в области.

 

[Anthrax]

А почему не восстановят кольцо у детского парка?

 

[Vitali4]

А почему не восстановят кольцо у детского парка?

так там вроде и сейчас есть кольцо. не хватает только линии от кольца до Вавилова, чтоб ехать напрямую от детского парка в сенному мимо крытого.

 

[Фокс Малдер]

не хватает только линии от кольца до Вавилова, чтоб ехать напрямую от детского парка в сенному мимо крытого.

Рельсов сколько наковыряли, с Кутякова, Радищева и Горького, неужели они не подойдут на кольцо...?

 

[Валер@]

Рельсов сколько наковыряли, с Кутякова, Радищева и Горького, неужели они не подойдут на кольцо...?

Конесчно нет! на кольцо нужны круглые рельсы, а там прямые уже в турцию плывут наверно

 

[Ramon]

Рельсов сколько наковыряли, с Кутякова, Радищева и Горького, неужели они не подойдут на кольцо...?

Они пойдут на чермет, а проведены будут как сданные в утилизацию за отдельную плату

 

[Klonic_J]

Клоник, вот скажи ты хоть одну книжку умную прочитал про городской пассажирский транспорт?

Что такое умная книжка?
Вот скажи, ты глаза открываешь когда по городу передвигаешься? И по книжкам и по нормам трамвай должен передвигаться независимо от проезжей части, а скоростной и без пересечений в одном уровне. К глазам, посмотри, где едет трамвай по Вавилова и Советской. Мешает личный транспорт? Ок. Придумай куда его распределить с этих улиц.
Не надо бросать машины как попало? Ок. Иди учи как надо работать ГИБДД.
Не надо ездить на машинах? Ок. Иди в СГЭТ учи каким должен быть ЭТ, что бы на нем ездили, вместо машин. Книжек то куча.
Еще сходи поучи как надо город застраивать, я так понял ты образованный во всем. Контакты на сайте мэрии.

 

[viking64]

пробку больше автобусы создают...

 

[Vitali4]

пробку больше автобусы создают...

и тысячи эгоистов на кредитных бричках.
вот лично я езжу на трамваях. мне всё в них нравится: и просторный свободный салон, и вместимость (два вагона - это сила!), и выходить можно в любую дверь, а не через переполненный салон в переднюю. я за трамваи.

 

[demyan]

и тысячи эгоистов на кредитных бричках.
вот лично я езжу на трамваях. мне всё в них нравится: и просторный свободный салон, и вместимость (два вагона - это сила!), и выходить можно в любую дверь, а не через переполненный салон в переднюю. я за трамваи.

+много