Формула 1. Сезон 2011 года

[shad]

Виталий Петров поднялся на десять строчек в гоночном рейтинге

В последние выходные марта окончательно подошло к концу гоночное межсезонье – взяли старт Формула 1, американская серия IndyCar и чемпионат мира GT. Вдобавок, очередные этапы провели участники WRC и первенства NASCAR. Все это не могло не сказаться на положении пилотов в международном гоночном рейтинге Castrol, о котором мы рассказывали уже не раз.
.................
Наибольшего же прогресса в первой сотне добился Виталий Петров. Благодаря австралийскому подиуму пилот Lotus Renault GP взлетел с 50-й позиции на 40-ю, добившись лучшего в карьере результата. Этот успех не мог не отразиться и на положении в зачете наций. Россия поднялась на два места и теперь занимает 15-ю строчку рейтинга.

отсюда

 

[ScorpionSP]

Один обгон двух болидов за раз
Алонсо вон вобще "жалуется", что Петров этим опасным маневром вынудил Баттона широко уходить и тем самым, Алонсо вобще пришлось по траве проехаться и скатиться на 9ое место

Ну эдак можно про любого сказать Как начал на 1 круге длииииинный обгон, так на 70 и закончил - всего 1 обгон, всех машин за раз

 

[ScorpionSP]

отсюда

47 чемпионатов включаются, а ралли-рэйды нет... Где бы был Чагин?

 

[эрмак]

Где бы был Чагин?

Вот по этому и не включаются ))) Дай бог через пару лет и Ф1 оттуда исключат из за Петрова )))

 

[ScorpionSP]

Вот по этому и не включаются ))) Дай бог через пару лет и Ф1 оттуда исключат из за Петрова )))

5 баллов!

 

[shad]

Шлемы гонщиков станут еще безопаснее

Современный гоночный шлем – шедевр инженерного искусства. Даже оказавшись под гусеницами 55-тонного танка, он практически не деформируется, а также может в течение 30 секунд выдерживать 800-градусный жар: температура внутри шлема при этом не превысит 70 градусов Цельсия.

Такие шлемы, разработанные совместно с Институтом FIA и отвечающие так называемому «Стандарту 8860», с 2004-го года производят три фирмы – Arai, Schuberth и Bell. Накануне нового сезона они были усовершенствованы: на верхней кромке визоров появилась 50-миллиметровая полоса из прочнейшего углепластика Zylon.

Эта мера стала следствием происшествия, в которое накануне Гран При Венгрии в 2009-м году попал Фелипе Масса, получив удар стальной пружины, отвалившейся от ехавшей впереди машины Рубенса Баррикелло. Пружина тогда ударила именно в стык между визором и шлемом, и Фелипе получил тяжелую травму, после которой восстанавливался несколько месяцев, поэтому о необходимости повышения безопасности шлемов заговорили вновь.
...

отсюда

 

[shad]

Команды пока воздерживаются от претензий к Red Bull

В прошлом году команды были недовольны тем, что при формальном соблюдении регламента передние антикрылья на машинах Red Bull Racing и Ferrari на трассе располагались ниже, чем у соперников, выдерживая при этом стандартную проверку в закрытом парке.
...
В прошлом году FIA ужесточила нагрузочные тесты, но антикрылья Red Bull Racing прошли их без проблем.

По слухам, инженеры команды разработали уникальное программное обеспечение, позволяющее получать антикрылья с заданными характеристиками при их формировании из листов фиброкарбона с разными свойствами материала. При этом узел благополучно проходит тесты FIA, меняя геометрию лишь при определённой нагрузке.
...

отсюда

Выхлопная система Red Bull – самая эффективная?

...
Петер Шегль: «Когда двигатель развивает 18 тысяч оборотов, он производит 20 тысяч литров выхлопных газов в минуту. Этот поток направляется на диффузор, чтобы создать прижимную силу.

В настоящий момент в Формуле 1 применяются три разных подхода. Есть система, которую я называю 08/15, но не скажу, кто ее применяет. Есть новаторское решение, разработанное Renault: команда, которая собирается бороться за победу в чемпионате, вряд ли пойдет по такому пути, поскольку он сопряжен с большим риском. И есть гениальная система, созданная Red Bull, которую намерены скопировать Ferrari и McLaren».

отсюда

 

[era13]

Mercedes и Михаэль Шумахер расходятся

Немецкое издание Bild, ссылаясь на источники внутри Mercedes, сообщает, что контракт с Михаэлем Шумахером будет расторгнут досрочно. Сегодня в 15-00 в Штутгарте руководство немецкой команды собирается провести пресс-конференцию, на которой будет сделано заявление по этому поводу.

Шумахер вернулся в Формулы-1 после трехлетнего перерыва, и прошлый сезон прошел для него не очень удачно. Даже на фоне Нико Росберга семикратный чемпион выглядел довольно блекло. На сезон-2011 возлагались большие надежды, особенно после рекорда трассы в Барселоне, поставленного Михаэлем. Однако первая гонка в Австралии показала, что команда вряд ли сможет бороться ни то что за титул, даже за победы. Судя по всему, решение о расставании является обоюдным: Mercedes не устраивает результат Шумахера при его высокой зарплате, а Михаэля - борьба в конце первой десятки.

Известно, что на пресс-конференции будет присутствовать Нико Халкенберг. Очевидно, именно он заменит Шумахера в Mercedes GP.

(с) http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1104011020

 

[MS_FF]

Mercedes и Михаэль Шумахер расходятся

И на f1-world решили пошутить? ;-)

 

[era13]

И на f1-world решили пошутить? ;-)

Ога

 

[Red Baron]

Вопрос: Чем вам нравится Сепанг и в чем уникальность этой трассы?
Михаэль Шумахер: Дело в том, что в Малайзии проходит одна из наших домашних гонок, и это большой плюс, ведь здесь вы всегда ощущаем поддержку со стороны компании Petronas и местных болельщиков. Сама по себе трасса тоже очень хороша, на каждом круге она открывает перед вами множество возможностей. В поворотах можно выбирать различные траектории, чего почти не встретишь где-то еще. Мне всегда нравилось выступать на Сепанге, и я с радостью сделаю это снова.
Вопрос: Этап в Австралии сложился для вас непросто. Чего вы ожидаете от второй гонки?
Михаэль Шумахер: Нет ни малейших сомнений, что мы хотим выступить успешнее, чем в дебютном Гран При, исход которого разочаровал всех нас. Понятно, что это непростая задача, но нас еще рано списывать со счетов. Команда сохраняет позитивный настрой, мы готовы продолжать борьбу. Я ожидаю, что уик-энд окажется более успешным и позволит нам начать движение вперед».


Дурное дело уходить из Ф1 1 апреля)

 

[shad]

Виталий Петров признан лучшим спортсменом марта

Виталий Петров по итогам голосования болельщиков признан лучшим спортсменом марта в рамках проекта «Золотой пьедестал», который осуществляется при поддержке телеканала «Россия-24», сайта Vesti.ru и газеты «Советский спорт». Симпатии зрителей 26-летний спортсмен из Выборга заслужил блестящим началом нового сезона – на дебютном Гран При Австралии пилот команды Lotus Renault GP завоевал третье место.

В финальном раунде голосования Виталий на 47,6% опередил победительницу Кубка мира по сноуборду Екатерину Тудегешеву. В декабре первый российский гонщик Формулы 1 станет одним из претендентов на звание спортсмена года.

отсюда

 

[Red Baron]

Ну если до декабря он пару раз еще приедет на подиум, то шансы есть ...

 

[shad]

В Pirelli скорректировали маркировку резины

Во время Гран При Австралии идентифицировать жесткую и мягкую резину можно было только с некоторых камер, поэтому шинники решили изменить маркировку – в этот уик-энд на боковине мягких шин появится желтая полоска. Пока это решение временное, окончательный вариант будет утверждён к началу европейской части сезона.

Пол Хембри, директор Pirelli Motorsport: «Многие жаловались, что не могут идентифицировать шины, и цветная полоса – не идеальное решение. Она появится в Малайзии и исчезнет в Турции, где мы планируем соединить логотипы Pirelli и P-Zero, увеличив число цветовых элементов.

В результате на вращающемся колесе будет доминировать не черный цвет, а цвет маркировки. Со стороны будет казаться, что вся боковина выкрашена желтым, так же мы поступим и с другими цветами. На тестах это решение работало очень хорошо».

отсюда

 

[shad]

прошлогодние лавны буеми в китае кому-то явно не дают покоя..
гп обещает быть интересным

 

[MS_FF]

Недолго музыка играла, недолго фраер танцевал... (с)

В Lotus Renault решили отказаться от участия во второй сессии свободных заездов до тех пор, пока не выяснятся причины утренних проблем.

Во время первой сессии Петров вылетел в гравийную ловушку девятого поворота после того, как на торможении разрушился колёсный узел, а на машине Хайдфельда заблокировалось колесо. Внешне это было похоже на блокирование тормозов, но при осмотре инженеры обнаружили повреждение подвески, которому пока не нашли объяснения.

http://www.f1news.ru/news/f1-65366.html

 

[Red Baron]

Недолго музыка играла, недолго фраер танцевал... (с)

http://www.f1news.ru/news/f1-65366.html

В телевизор то загляните ... И Петров и Хайдфельд на трассе и показывают результат.

 

[MS_FF]

В телевизор то загляните

Злые гоблины погрызли телехфизор.

И Петров и Хайдфельд на трассе и показывают результат.

Я рад за них.
Ещё больше буду рад, если колёса больше не будут отваливаться. Хотя бы в этот викенд.

 

[Red Baron]

Злые гоблины погрызли телехфизор.

Я рад за них.
Ещё больше буду рад, если колёса больше не будут отваливаться. Хотя бы в этот викенд.

Ну тут +много. Вобщем минут за 40 до конца второй сессии выехали и Петров и Хайдфельд, проехали несколько сессий кругов, на разных комплектах. Итог 8. Хайдфельд, 13. Петров.

 

[shad]

В телевизор то загляните ...

в 8 утра от этого не было бы толку.)
ну и да, установочные круги и показывать результаты это не совсем одно и тоже