Формула 1. Сезон 2009

[Alex 777]

Фото

 

[Alex 777]

В действии

 

[Red Baron]

100% - чемпион.

 

[ROmm]

А как они в такие мааааахонькие дисочки тормозилки нормальные впихивают?

 

[tguskill]

Ужос, какие они стали уродские с этими новыми требованиями к аэродинамике. Надеюсь, это хотя бы обгоны упростит.

 

[Alex 777]

100% - чемпион.

+1

А как они в такие мааааахонькие дисочки тормозилки нормальные впихивают?

Там приоровские.

 

[Alex 777]

ФИА опубликовала список участников чемпионата-2009

За два с половиной месяца до старта нового сезона Формулы-1 ФИА опубликовала список участников чемпионата. 10 команд, 17 пилотов и 3 вакансии.

Список и состав команд (в скобках – наименование конструктора):

Vodafone McLaren Mercedes (McLaren Mercedes)
1. Льюис Хэмильтон
2. Хейкки Ковалайнен

Scuderia Ferrari Marlboro (Ferrari)
3. Кими Райкконен
4. Фелипе Масса

BMW Sauber F1 Team (BMW Sauber)
5. Роберт Кубица
6. Ник Хайдфельд

ING Renault F1 Team (Renault)
7. Фернандо Алонсо
8. Нельсон Пике

Panasonic Toyota Racing (Toyota)
9. Ярно Трулли
10. Тимо Глок

Scuderia Toro Rosso (STR Ferrari)
11. Себастьян Буеми
12. будет объявлен позже

Red Bull Racing (RBR Renault)
14. Марк Уэббер
15. Себастьян Феттель

AT&T Williams (Williams Toyota)
16. Нико Росберг
17. Казуки Накаджима

Honda Racing F1 Team (Honda)*
18. будет объявлен позже
19. будет объявлен позже

Force India F1 Team (Force India Mercedes)
20. Адриан Сутил
21. Джанкарло Физикелла

*Примечание: 5 декабря 2008 года компания Honda объявила о выходе из чемпионата Формулы-1, но команда Honda Racing подавала заявку на участие в чемпионате 2009 года. ФИА понимает, что команда находится в стадии продажи.

 

[Red Baron]

Там приоровские.

:ac5::ac5::ac5:

 

[Антонище]

Ну и фото болида Макларен!

На официальном сайте несколько жлобские фото, поэтому выкладываю картинки "для прессы"

 

[Alex 777]

На официальном сайте несколько жлобские фото, поэтому выкладываю картинки "для прессы"

Нда, согласен, слабовато. По сравнению с Феррари - удручает. На что они расчитывают с такой машиной?(((

 

[Alex 777]

Рон Деннис покидает пост главы команды McLaren

На презентации McLaren глава команды Рон Деннис объявил, что с 1 марта передает свой пост нынешнему управляющему директору Мартину Уитмаршу. Сам Деннис сконцентрируется на управлении McLaren Group.

Рон Деннис: “Мой график станет еще более напряженным - мы планируем всерьез заняться производством дорожных машин. В условиях нынешней экономической ситуации это серьезный вызов. Что касается Мартина, то пришло его время. С 1 марта он возглавит команду, взяв на себя всю ответственность за нее. Я буду эпизодически появляться на гонках, поскольку по-прежнему люблю их.

Я беру на себя полное управление McLaren Group. Это мое решение, и не стоит его расценивать как отставку. Напротив, круг моих задач заметно расширяется, и посещение всех Гран-При становится невозможным. Теперь руководить командой будет Мартин. Последние годы мы делили обязанности, но теперь он становится единоличным главой команды”.

 

[Антонище]

Нда, согласен, слабовато. По сравнению с Феррари - удручает. На что они расчитывают с такой машиной?(((

Только на чемпионский титул! Что-то на тестах красных машин не видно - может наладили сборку на автоВАЗе? или тормоза от Проры попались некачественные, ты же вроде сам писал, что у них теперь совместное производство

 

[LadaKalinaSport]

На официальном сайте несколько жлобские фото, поэтому выкладываю картинки "для прессы"

100% - чемпион.

 

[Alex 777]

Ferrari и McLaren смогут выставить по три машины?

До старта нового чемпионата остается два месяца, а будущее команды Honda Racing еще не прояснилось. Не исключено, что на старте Гран-При Австралии появится только девять команд. Берни Экклстоун готов предложить топ-командам выставить еще по одной машине.

Берни Экклстоун, глава чемпионата: “Это вполне может произойти. Если автопроизводители имеют возможность поставлять двигатели другим, то они смогут выставить и по три машины.

Самое главное – чтобы на старте оказалось 20 машин. А принадлежат они автопроизводителям или частникам – это неважно”.

В свое время в “Договоре согласия” команды гарантировали наличие на стартовой решетке 20 машин. Предполагалось, что лидеры чемпионата смогут выставлять по три машины, но в этом случае очки в зачет Кубка конструкторов начислялись бы только за результаты двух машин.

Поскольку лидерами прошедшего чемпионата были McLaren и Ferrari, то именно они смогут выставить по три машины. Эти команды вполне могут позволить себе потратиться на использование третьей машины и вряд ли откажутся от такой возможности. Очевидно, что шанс оказаться на стартовой решетке появляется у Педро де ла Росы и Луки Бадоера, бессменных тест-пилотов команд.

 

[Антонище]

Из тройки Феррари ИМХО Бадоер был бы сильнейшим! Мотивация 100%

 

[Alex 777]

Из тройки Феррари ИМХО Бадоер был бы сильнейшим! Мотивация 100%

Что же про МакЛарен молчишь?)) Там типа все равны?)

 

[Антонище]

Что же про МакЛарен молчишь?)) Там типа все равны?)

нет, увы. Я вообще считаю величайшей ошибкой приглашение Коваляйнена. Хемильтону нужен сильный соперник, как Алонсо, но не такой нытик. Просто слишком все легко у него получается на фоне откровенно слабого пилота. А де ля Роза - он имел много шансов, но как первоклассный пилот себя не показал. Вот если бы за руль посадили Паффета - было бы очень интересно! По его выступлениям в ДТМ можно судить о нем как об отличном гонщике, особенно когда он выигрывал на старой технике

 

[Alex 777]

ФИА вводит новые правила режима машины безопасности

ФИА утвердила новые правила, касающиеся режима машины безопасности. Отныне пит-лейн при появлении на трассе машины безопасности закрываться не будет. Пилоты смогут заезжать в боксы в любое время, однако скорость их движения по трассе будет ограничена.

Правила, работавшие в последние два года, часто подвергались критике. Ни раз возникали ситуации, когда время дозаправки совпадало со временем закрытия пит-лейн. Пилотам в этом случае ничего не оставалось, как заехать в боксы, нарушив правила, за что они немедленно получали 10-секундный штраф.

Прежде при появлении на трассе машины безопасности практически все пилоты старались как можно быстрее заехать в боксы, а затем, вернувшись на трассу, в гоночном темпе пытались нагнать ушедших вперед лидеров. Чтобы избежать возникавших при этом опасных ситуаций, было введено правило закрытия пит-лейн. Только после того, как все работы по эвакуации разбитых машин были закончены, пилотам разрешалось заехать в боксы на дозаправку.

Теперь за скоростью пилотов во время нахождения на трассе машины безопасности будет следить электроника. Система была опробована в прошлом году во время тренировочных заездов и накануне нового сезона принята ФИА.

Чарли Уайтинг, технический представитель ФИА: “Все критиковали правила 2007 года, и мы решили вернуться к тому, что было до 2006 года. Только теперь пилотам отводится минимальное время для того, чтобы добраться до боксов. Как только на трассу выходит машина безопасности, все машину получают сигнал, по которому активируется специальный режим. Стандартный блок управления двигателем (ECU) определяет положение машины на трассе и определяет минимальное время, за которое пилот может добраться до боксов. Пилоту только остается следить за информацией, которая будет выводиться на приборную панель”.

 

[Red Baron]

Отвечаю на пропущенные посты
МаклЯрен - 100 % не чемпион.
Третим в Феррари готов поехать.))

 

[AseR]

Красиво!

Видео: Рассказ о новой машине Red Bull RB5

12:00 MSK
07/02/2009, суббота, Пресс-служба Red Bull Racing

Накануне официальной презентации новой машины, которая пройдёт в понедельник, пресс-служба команды подготовила видеоролик, посвященный конструкции и отличиям RB5 от прошлогодней машины…

(c)