Формула 1. Сезон 2008.

[Антонище]

Хэмильтон очень неприятно удивил... Как и Хайфельд. Рад за Red Baron и Кубицу - заслуженная победа! И очень приятно удивлен Швейцарскими флагами на финише! А вот Коваляйнена я бы вообще после этого выгнал! Обладать лучшей машиной на трассе, все претенденты сильные выбили и не попасть в восьмерку - это как постараться надо! Отсюда мой следующий опрос в соседнем топике: http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?t=38504

 

[Qok]

Хэмильтон очень неприятно удивил...

Из афросов только Дюк Эллингтон удивлял приятно. А ты чего ждал? Он вон после Монако какие пляски языческие исполнял! Почище, чем в пендосских кинах!

 

[Антонище]

Вообще-то я болею за Хэмильтона, если что... Так что повторению Монако был бы очень рад

 

[Qok]

Вообще-то я болею за Хэмильтона, если что... Так что повторению Монако был бы очень рад

Лишь бы на пит-стопы его не пускали!

 

[Alex 777]

В Монако только бананов в ушах не хватало... отвратное зрелище, позорящее Ф1.

 

[Антонище]

да, а врезающийся Райкконен не позор? Или это "случайный" результат? На кубике льда подскользнулся наверное.

 

[Qok]

В Монако только бананов в ушах не хватало... отвратное зрелище, позорящее Ф1.

На шестом круге Люсик совершает ровно то, что от него все ждали – блестяще повторяет пируэт Ковалайнена в субботней практике и прикладывается колесом об забор. Это тем более обидно, так как эти самые колёса ему подогнали в подарок его мелкоуголовные сородичи, тихой средиземноморской ночью разувшие несколько машин из гаража монакского князя.

К чести Маков нужно отметить, что механики сориентировались мгновенно, провели оперативный пит-стоп, подкорректировали тактику и питомец лондонского зоопарка отправился на трассу отыгрывать свой проёб с пятого места.

*****

Первый негр в Ф1 всё-таки победил в Монако. Вот только юноша совсем не улавливает атмосферу княжества, его аристократичность и сдержанность. Как можно сравнивать это дикое животное с Сенной? Сена шесть раз выигрывал в Монако, но все шесть раз вёл себя достойно. Те кошмарные бабуинские пляски, что устроил Люсик вместе со всем черножопым сбродом из группы поддержки, без всякого преувеличения кошмарны. Стая диких обезьян громко ухала, вскидывала вверх хвосты и устроила коллективное прочёсывание блох прямо на глазах у изумлённой публики. Князь выглядел подавленным, и даже дядюшка Рон был крайне смущён поведением своего питомца. Казалось, что ещё немного, и распоясавшаяся стая станет жарить хот-доги прямо перед подиумом под бубнение негритянских частушек из раздолбанного бумбокса. Животное должно быть отловлено ещё в закрытом парке и заключено в клетку, и людям можно разрешать его кормить только после предъявления справки от ветеринарного врача о прохождении всех необходимых прививок.

В итоге награждение прошло в штатном режиме, специальный приз вручила фирма Hartz – крупнейший производитель товаров для животных

 

[Alex 777]

да, а врезающийся Райкконен не позор? Или это "случайный" результат? На кубике льда подскользнулся наверное.

В аварии попадали все, даже Сенна. А вот тараны на пит-стопе и африканские пляски на подиуме - это нечто новенькое.

пысы - ты правда думаешь, что Кими специально врезался в Сутиля? ню ню..... я теперь понимаю, почему ты за Леди Гамильтон болеешь.

 

[Антонище]

нет не специально, как и Хэмильтон в красножопа. Про пляски: что-то подзабыли дикие прыжки красножопа Шумахера

 

[Red Baron]

не ругаемся, не стоит это того) на долю секунды вспомнил Бельгию 98 и железный кулак Шумми. Но фин оказался истинный. А вообще такие ошибки крайне нелепы.

 

[Kotenok]

Обезъян с гранатой - ГАД СЛЕПОЙ!!! Если бы не он, думаю борьба бы суперская была.
Ветеран Култхард порадовал, МОЛОДЦА!!!
Масса, красавец, какие обгоны делал, с 17 места на 5, молодца!!!!!!! Если бы не было лишнего пит стопа, не факт, что Кубица взял бы первое место....
Ника Хайфельда жалко, хотела что бы лучше он гонку выиграл.
АлонЗа - неплохо очень ехал.... но несправился.... наврятли там коробку заблокировало...

 

[Антонище]

Да, борьба бы была не на шутку! И честная! А ветераны отожгли - за Дэвида только порадовался. Все-таки экс-пилот британской конюшни!

 

[silencer400cc]

Кими жалко, Хэмилтона -- нафик. За остальных -- рад

 

[AseR]

Хэмилтон и Росберг наказаны стюардами
Рассмотрев обстоятельства инцидента с участием трех машин на выезде с пит-лейн, стюарды Гран При Канады объявили о том, что Льюис Хэмилтон и Нико Росберг потеряют десять мест на старте Гран При Франции.

Льюис не увидел красный сигнал светофора, запрещающий выезд с пит-лейн, и врезался в Ferrari Кими Райкконена, в него, в свою очередь, врезался Нико Росберг. Нико смог продолжить гонку, а Льюис и Кими выбыли из борьбы.

В следующем Гран При оба гонщика, виновных в столкновении, будут вынуждены отступить по десять позиций от результатов, показанных в квалификации.

(с)

АлонЗа - неплохо очень ехал.... но несправился.... наврятли там коробку заблокировало...

Вылет? Я ушел с траектории, чтобы обогнать Хайдфельда, когда пытался бороться за очки. Увы, трасса была грязной, и я не удержал машину. Такое бывает в гонках, но сегодня главной проблемой была нереализованная стратегия".

Я ехал третьим, когда вылетел с трассы, но это не должно вводить в заблуждение - позади были гонщики, которым уже не нужно было останавливаться. Команда сказала, что после пит-стопа я буду восьмым или девятым, очевидно при старте с четвертого места мы не смогли реализовать разработанную стратегию.

(с)

 

[AseR]

Гран При Франции : Трасса и статистика

21/06 06:00 - «Гран-при»
21/06 15:50 - ГП Франции. Квалификация
22/06 15:30 - «Обратный отсчет»
22/06 15:45 - ГП Франции. Гонка

Дата: 20-22/06/2008
Трасса: Маньи-Кур
Длина круга: 4411 м
Кругов: 70
Дистанция: 308.586

В позапрошлом году Гран При Франции исполнилось сто лет. Одна из старейших автоспортивных держав провела собственный Гран При еще в далеком 1906-м, на импровизированной трассе в окрестностях Ле Мана, где три местные дороги образовали почти 100-километровый треугольник. До второй мировой войны Гран При проводился на 11 (!) трассах, а в чемпионате Формулы 1 отметилось семь автодромов.

Трасса Маньи-Кур была открыта в 1961 году в 250 километрах от Парижа и 12 километрах от небольшого города Невер, в центре Франции и поначалу использовалась как полигон для тестов и клубных чемпионатов. Однако президент Франсуа Миттеран, мечтавший превратить тихое местечко провинциальной Франции в столицу автоспорта, привлек иностранные и местные инвестиции. Автодром реконструировали, но увы, европейского зрителя, привыкшего к перемещению на небольшие расстояния, оказалось непросто завлечь в столь удаленный от крупных аэропортов, уголок Франции.

Увы, уже несколько лет говорят о том, что Маньи-Кур в последний раз принимает у себя Гран При Франции - пришло время современных автодромов, и французам пора озаботиться строительством новой трассы, где-нибудь в окрестностях Парижа. Трассы такой пока нет, и каждый год вопрос проведения Гран При решается перед началом чемпионата. Пока - положительно...

Французская трасса требует среднего-высокого уровня прижимной силы. Обычно в пятницу команды начинают работу с небольшого прижима, постепенно добиваясь хорошего контакта в медленных шиканах. Подобрать оптимальные настройки сложно - характеристики асфальта сильно зависят от температуры, и команды, как правило, пытаются найти компромисс, исходя из прогноза на ближайшие часы. Увы, малейшая облачность (или наоборот - солнышко) - и температура трассы меняется, требуя совершенно иных настроек.

В 2007-м большинство гонщиков дважды останавливались в боксах, хотя прежде в Маньи-Кур удавалось побеждать и при трех пит-стопах.

Сэм Майкл, технический директор Williams: "Маньи-Кур - классическая трасса, включающая в себя все типы поворотов, соответственно инженерам нужно найти такие настройки, которые сделают машину в равной степени эффективной на скоростных и медленных участках трассы. Здесь достаточно гладкий и абразивный асфальт, но традиционно высокий износ резины компенсируется небольшой потерей времени на пит-стопе - команды могут экспериментировать со стратегией гонки, исходя из своих интересов".

(с)

 

[KapriZnaya]

Невер (Франция)

59-й чемпионат мира по автогонкам в классе машин "Формула-1"

8-й этап

"Гран-при Франции"

Квалификация

Третий заезд

1. Райкконен (Финляндия, "Феррари") - 1.16,449

2. Масса (Бразилия, "Феррари") - отставание 0,041

3. Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") - 0,244

4. Алонсо (Испания, "Рено") - 0,391

5. Трулли (Италия, "Тойота") - 0,471

6. Ковалайнен (Финляндия, "Макларен") - 0,495


Приятно смотреть на первое стартовое поле!:ac50:

 

[Fobos]

Только Хемилтон ещё-минус 10 мест.Поэтому старт обещает быть интересным.

 

[era13]

Феррари, как всегда, вне конкуренции, даже на поломаной машине...
Трулли кросафчег Оч рад за него, есть ещё порох... Как обломал Коволайнена...

Кароч Италия начала день неплохо... На футбол задора хватит?

 

[Anthrax]

После футбола гонка смотрелась уныло. Труль - молодец. Остальные - никак.

 

[KapriZnaya]

Невер (Франция)

59-й чемпионат мира по автогонкам в классе машин "Формула-1"

8-й этап

"Гран-при Франции"

1. Масса (Бразилия, "Феррари") - 1:31.50,245

2. Райкконен (Финляндия, "Феррари") - отставание - 17,984

3. Трулли (Италия, "Тойота") - 28,250

4. Ковалайнен (Финляндия, "Макларен") - 28,929

5. Кубица (Польша, "БМВ-Заубер") - 30,512

6. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") - 40,304

7. Пике (Бразилия, "Рено") - 41,033

8. Алонсо (Испания, "Рено") - 43,372

9. Култхард (Великобритания, "Ред Булл") - 51,072

10. Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") - 54,521

11. Глок (Германия, "Тойота") - 57,738

12. Веттель (Германия, "Торо Росо") - 58,065

13. Хайдфельд (Германия, "БМВ-Заубер") - 1.02,079

14. Баррикелло (Бразилия, "Хонда") - 1 круг

15. Накаджима (Япония, "Уильямс") - 1 круг

16. Росберг (Германия, "Уильямс") - 1 круг

17. Бурдэ (Франция, "Торо Россо") - 1 круг

18. Физикелла (Италия, "Форс Индия") - 1 круг

19. Сьютил (Германия, "Форс Индия") - 1 круг

Сошел: Баттон (Великобритания, "Хонда").

Личный зачет: 1. Масса - 48 очков. 2. Кубица - 46. 3. Райкконен - 43. 4. Хэмилтон - 38. 5. Хайдфельд - 28. 6. Ковалайнен - 20…

Кубок конструкторов: 1. "Феррари" - 91. 2. "БМВ-Заубер" - 72. 3. "Макларен" - 58. 4. "Ред Булл" - 24. 5. "Тойота" - 23. 6. "Уильямс" - 15…

Фелипе Масса выиграл третью гонку в сезоне и восьмую в карьере. 27-летний гонщик стал первым бразильцем, который возглавил общий зачет с 1993 года, когда лидировал трехкратный чемпион мира Айртон Сенна. Второй пилот из "Феррари" чемпион мира-2007 Кими Райкконен, побеждавший в Манье-Куре в прошлом году, имел поул-позишн, но пропустил Массу в середине гонки из-за проблем с машиной.