Fabia 1.2 MT 2013 vs Kia Rio 1.4 AT 2009

[KEEPER]

1.2TSI у меня двигун на массу 1154кг (3 дверка) -ездию всегда 1 или вдвоем с женой-средний расход за все время эксплуатации авто 7.9л. (30000км)
Замечу стаж вождения 8 лет и использую всегда принудительный ХХ.

 

[gotic]

1.2TSI у меня двигун на массу 1154кг (3 дверка) -ездию всегда 1 или вдвоем с женой-средний расход за все время эксплуатации авто 7.9л. (30000км)

И? О чем это говорит?
На дизельном колеосе расход до зимы был 8.8 л средний за пробег порядка 8 т км. Сейчас пробег стал порядка 10 т км и расход 10 л на 100 км. Летом снова будет около 9 л.
Я на своей Рио средний и не считал расход, только изредка за небольшой срок или загородную поездку.

 

[KEEPER]

И? О чем это говорит?

для статистики.......

 

[Andrey 2109]

1.2TSI у меня двигун на массу 1154кг (3 дверка) -ездию всегда 1 или вдвоем с женой-средний расход за все время эксплуатации авто 7.9л. (30000км)
Замечу стаж вождения 8 лет и использую всегда принудительный ХХ.

Дай мне на пару дней и будет 12 л

 

[KEEPER]

Дай мне на пару дней и будет 12 л

я и сам так могу ))))) просто изменил манеру езды .......rankster2:

 

[gotic]

вот оноhttp://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=125278&SECTION_ID=7054


Потеря в деньгах не пугает? покупая инвалида не умеющего по трассе ездить.

Рио (в том числе и новая) будет таким же инвалидом, но с автоматом. Я все таки заказал с 1.4, хотя две недели есть время подумать.
Не надо полагаться на корейские лошадиные силы. Вот на моей фиесте был движок 1.6 л с 155 Нм моментом и 100 силами. Вот это была машина.

 

[илюшкин]

Novel,
мы что будем проводить лингвистический анализ? Ты как менеджера будешь писать? манагер? А кстати и правда от какого слова в английском языке происходит civic, если от civilization, то готов признать своё поражение ибо в русском мы говорим Цивилизация, однако это слово латинское (civilization) и там есть звук "Ц". А civic чисто англиЦкое слово.Вот такой трактатrankster2:

 

[KEEPER]

И? О чем это говорит?

это я написал для тех кто думает что у 1.2 и 1.4 может быть расход 5-6 л -не будет.....в смешанном стиле. Даже матизы жрут безбожно 8-10л. (но там проблемы с прошивкой впрочем как и у всего GM)

 

[KEEPER]

Не надо полагаться на корейские лошадиные силы. Вот на моей фиесте был движок 1.6 л с 155 Нм моментом и 100 силами. Вот это была машина.

это точно.

 

[Partizan]

ездил на 1.2 мт
1-в городе очень шустрая, удачно подобрана коробка.
2-кондей особо не ощущает, калина с 1.4 намного больше замечает его включение.
3- в салоне места много, багажника нету.
4-реальный расход 10 литров.

 

[MS_FF]

почитай недавний тест авторевю на экономичность 1.2 TSI и 1.6 на примере фабий. А то наверное также думаешь что микротурба верх экономии.

А чего мне читать, я на 1.2 TSI проехал по Европе более 1000 км. Большую часть, конечно, по автобанам.
Цитата из себя сразу после поездки:

Кстати, Фабия с 1.2 TSI вполне себе с пятой нормально разгоняется.
Правда меня тоже убивают эти экологичные рекомендации трипа, типа на 65 км/ч
уже надо на пятую переходить при 1200 оборотов.
Только вот прожорливость неплоха на скорости в 130-140 км/ч, вчера
получилось за поездку 6.3 литра на 100 км.

Тапку давить на мелком турбированном движке, если хочешь ехать, естественно надо, поэтому и расход увеличивается. Если тошнить по рекомендациям БК, то в пять уложиться - легко.

 

[Crew]

Про обороты: если у обычных авто с 1.6 типа рио и соляриса при 120 км/ч на 5-й 4000 об/мин при 120 лошадях то на 1.2 при 70 4000 об/мин будет при 100 км/ч. И максималка думаю у неё не больше реальных 140-145 км/ч.

У 1.2 HTP при 100 км/ч на 5ой скорости 2800 оборотов. Так понятно?

 

[илюшкин]

MS_FF, но у нас тут все спортсменыooh_lol:

 

[gotic]

С одной стороны, понимаю, что лучше движок 1.4, да и продать потом ее будет проще. Но с другой стороны, 40 т руб не лишние. Это почти 10 % стоимости авто.

 

[KEEPER]

С одной стороны, понимаю, что лучше движок 1.4, да и продать потом ее будет проще. Но с другой стороны, 40 т руб не лишние. Это почти 10 % стоимости авто.

Тут должно смущать не 1.2 и 1.4 а то что двиг 3 цилиндровый имхо......хотя если берешь не на всю жизнь то пофигу скока он пройдет до капиталки 100 200 или 300......

 

[bes24]

Рио (в том числе и новая) будет таким же инвалидом, но с автоматом. Я все таки заказал с 1.4, хотя две недели есть время подумать.
Не надо полагаться на корейские лошадиные силы. Вот на моей фиесте был движок 1.6 л с 155 Нм моментом и 100 силами. Вот это была машина.

Всё правильно сделал. 1,2 только для черепашей езды по городу, да и экономия там не особо большая получается по бензину, не стоит он того что б его брать.
1,4 нормально. 1,6 уже многовато и дороговато.
У моего отца почти год 1,4 универсал МТ фаба из карсара + ESP (EDS). Я на ней в Молдавию ездил летом (4000км) c полной загрузкой и мешком на крыше, расход был 7,5-8л/100км, смотря с какой скоростью шпарить, при такой загрузке, после 120-ти набирает хреновенько. От салона лично я просто тащусь. За эту цену, самый офигенный салон.
Практически не меняется клиренс от загрузки авто.
Очень нарвится посадка, особенно для города.
Не понравилось:
- это не совсем универсал, так как присутствует ступенька у крышки багажника (за отдельные деньги есть фальш пол);
- электронная педаль газа БУ-Э-Э-Э, говно короче, но это на всех современных авто так.

 

[Crew]

Практически не меняется клиренс от загрузки авто.

Тоже прикалывает это. 4 здоровых чела, а она почти не приседает)
Теперь только на 1.6 ESP.

 

[Romeros]

1.2TSI у меня двигун на массу 1154кг (3 дверка) -ездию всегда 1 или вдвоем с женой-средний расход за все время эксплуатации авто 7.9л. (30000км)
Замечу стаж вождения 8 лет и использую всегда принудительный ХХ.

Так у тебя механика, вот и отличие от тестов авторевю 2литра )
Замер по БК или чекам ?

Рио (в том числе и новая) будет таким же инвалидом, но с автоматом. Я все таки заказал с 1.4, хотя две недели есть время подумать.
Не надо полагаться на корейские лошадиные силы. Вот на моей фиесте был движок 1.6 л с 155 Нм моментом и 100 силами. Вот это была машина.

ну хз, я бы свои 123 лошади инвалидом не назвал) Но это все субъективно .

это точно.

жить тебе они не дают спокойно)) в кошмарах сняться))

У 1.2 HTP при 100 км/ч на 5ой скорости 2800 оборотов. Так понятно?

Сам мерил, или сказал кто то? прочитал где то?

Тоже прикалывает это. 4 здоровых чела, а она почти не приседает)
Теперь только на 1.6 ESP.

))) Да 4 мужика в фабии это прикол))))

 

[Artem499]

1,4 -правильный выбор: ресурс больше, динамика лучше, вибраций на х/х должно быть по-меньше, может оказаться даже экономичнее 1,2, продать потом будет проще. Единственное у 1,4 вроде ремень ГРМ, а у 1,2 цепь.

 

[bes24]

1,4 -правильный выбор: ресурс больше, динамика лучше, вибраций на х/х должно быть по-меньше, может оказаться даже экономичнее 1,2, продать потом будет проще. Единственное у 1,4 вроде ремень ГРМ, а у 1,2 цепь.

Даже два ремня ГРМ Один от коленвала до шестерни РВ и один между шестернями РВ. Но это пофиг, этоже не жигули и не китаец, если по регламенту менять ничего с ним не будет.