Эвакуатор забирает только авто простых смертных

[efendi]

За битье морды эвакуаторщику - лишение прав?)

Смотря кто бить будет Некоторые начальникам ГАИ бьют - и ничего

 

[lemon]

За битье морды эвакуаторщику - лишение прав?)

Заявление напишут и окажешься в районном отделе полиции))

 

[efendi]

Заявление напишут и окажешься в районном отделе полиции))

Вероятнее, будут подельников-бандитов вызванивать

 

[efendi]

Заявление напишут и окажешься в районном отделе полиции))

Это не повод идти на компромиссы

http://compromatsaratov.ru/2012/07/30/dengi-v-tyurme-ne-sidyat/

"на энгельсском участке трассы Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград он попал в ДТП на своем «Мерседесе». В той аварии погибли два человека – водитель и пассажир автомобиля «Москвич», которым не посчастливилось встретить на своем пути автомобиль представительского класса.
Однако виновником ДТП был признан не Тимофеев, а водитель отечественного авто.
На место ДТП выезжал начальник районного ГИБДД Александр Шпак, который изведал на себе гнев нарушителя. водитель иномарки Евгений Тимофеев набросился на представителей ГИБДД с кулаками». Тимофеев сломал нос главе районной ГИБДД. И, как показали дальнейшие события, офицер полиции предпочел стерпеть оплеуху.
Несмотря на очевидное нарушение закона, только после повторной проверки материалов было начато расследование, которым занялась Энгельсская прокуратура. Впрочем, только сначала дело возбудили по статье «Применение насилия к сотруднику правоохранительных органов», предусматривающей тяжкое наказание. Вскоре квалификация изменилась на «Причинение вреда здоровью». В итоге за свой проступок господин Тимофеев отделался штрафом вместо реального тюремного заключения. Честь офицера и ущерб здоровью оценили столь же невысоко, сломанный нос Шпака обошелся Тимофееву всего в 30 тысяч рублей.


Ну а за сломанный нос эвакуаторщику отдадите тысячу. Экономия - 2,5 Или сколько щас на штрафстоянке сдирают?

 

[Can]

Это не повод идти на компромиссы

http://compromatsaratov.ru/2012/07/30/dengi-v-tyurme-ne-sidyat/

"на энгельсском участке трассы Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград он попал в ДТП на своем «Мерседесе». В той аварии погибли два человека – водитель и пассажир автомобиля «Москвич», которым не посчастливилось встретить на своем пути автомобиль представительского класса.
Однако виновником ДТП был признан не Тимофеев, а водитель отечественного авто.
На место ДТП выезжал начальник районного ГИБДД Александр Шпак, который изведал на себе гнев нарушителя. водитель иномарки Евгений Тимофеев набросился на представителей ГИБДД с кулаками». Тимофеев сломал нос главе районной ГИБДД. И, как показали дальнейшие события, офицер полиции предпочел стерпеть оплеуху.
Несмотря на очевидное нарушение закона, только после повторной проверки материалов было начато расследование, которым занялась Энгельсская прокуратура. Впрочем, только сначала дело возбудили по статье «Применение насилия к сотруднику правоохранительных органов», предусматривающей тяжкое наказание. Вскоре квалификация изменилась на «Причинение вреда здоровью». В итоге за свой проступок господин Тимофеев отделался штрафом вместо реального тюремного заключения. Честь офицера и ущерб здоровью оценили столь же невысоко, сломанный нос Шпака обошелся Тимофееву всего в 30 тысяч рублей.


Ну а за сломанный нос эвакуаторщику отдадите тысячу. Экономия - 2,5 Или сколько щас на штрафстоянке сдирают?

Кто такой этот буйный Женя Тимофеев?

 

[Zull]

Ну а за сломанный нос эвакуаторщику отдадите тысячу. Экономия - 2,5 Или сколько щас на штрафстоянке сдирают?

А хозяину сколько придется отдать?

 

[Фокс Малдер]

Саратовцы возмущены "странной" эвакуацией

Буквально сегодня сотрудник редакции портала "ЛИЦА" стал свидетелем эвакуации автомобилей на улице Яблочкова. Эвакуация там происходит ежедневно, и это понятно, более того, к этому уже все привыкли, но сегодня забрали автомобили из обустроенных парковочных карманов, расположенных у офисов и магазинов. Прежде такое не наблюдалось: автомобили в карманах не трогали. Данные автомобили уж точно не загораживали проезжую часть, не мешали проезду и проходу. Водители эвакуированных автомобилей были крайне возмущены, как объяснили инспектора ГИБДД, на этом месте нет знака для парковки.Возникают три вопроса: 1.Почему стали эвакуировать автомобили, не мешающие проезду и проходу (то есть из обустроенных парковочных карманов). 2. Слушают ли подчинённые, что говорит их начальник П. А. Рогов?
3. И почему разные инспектора ГИБДД, несущие службу, в частности, на улице Яблочкова, так не одинаково подходят к процессу эвакуации?
Далее приводим два свежих сообщения на эту же тему, поступившие в адрес Павла Рогова на портале"ЛИЦА".
Вопрос задал пользователь Тамара (11.04.2014 в 11:36):
"Здравствуйте. Я, как и многие, читала в статье слова Павла Рогова, который "особо подчеркнул, что работники ГИБДД стараются не эвакуировать транспорт, который припаркован не по правилам, но не создает существенных проблем для проезда или прохода пешеходов, несмотря на то, что изменения в закон позволяют это делать". Не смотря на это, вчера, 10.04.2014г.мою машину принудительно эвакуировали с ул.Вокзальная возле строения №4 (это район колхозного рынка в г.Балаково).Машина была припаркована на расстоянии 13,5м от остановки маршрутных транспортных средств. Между моей машиной и остановкой стояли 2 другие машины, соответственно моя - третья. Тем не менее эвакуировали именно мою машину! (наверно по той причине, что расстояние между моей машиной и соседними было чуть больше чем у предыдущих!!!!! и последующих)Около моей машины находилась подруга, которая объяснила, что я отошла буквально на несколько минут и сразу мне позвонила!!! Эвакуация заняла 6 минут!!!! Агент ООО "Интерплат" Я прибежала когда эвакуатор начал движение проехал 5 метров. На мою просьбу остановиться эвакуатор продолжил движение прямо на меня (хорошо успела отскочить....)На сегодняшний день действует порядок эвакуации автомобилей, утвержденный Постановлением Правительства РФ от 18.12.2003 № 759 (ред. от 28.08.2009 г.). Важно, что забирают машины на эвакуаторе только после того, как инспектор ГИБДД составляет соответствующий протокол. НИКАКОГО протокола, а тем паче 2 понятых, чьё присутствие положено по закону, не было составлено на месте, машина не была опечатана. Эвакуацию проводил, как выяснилось впоследствии) капитан Шалашов (прикомандированный из Саратова). Я ехала на такси следом за эвакуатором и к штрафстоянке на Саратовском шоссе (Юсупов) ООО"Надежда" мы подъехали вместе. Перед моим носом загнали эвакуатор за ворота и захлопнули их. Протокол мне выдали только через 20 минут (оформлял в сторожке на территории штрафстоянки). Да, я нарушила правила и согласна с наложенным на меня штрафом, НО СКАЖИТЕ-ТАК ЛИ УЖ НЕОБХОДИМА БЫЛА ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ ЭВАКУАЦИЯ МОЕГО АВТОМОБИЛЯ? Мой авто не мешал движению автотранспорта. Две машины, стоящие перед ним и все последующие ведь так и ОСТАЛИСЬ СТОЯТЬ!!!! С чем связана такая избирательность капитана Шалашова? Он мне ответить не смог. Неужели желание получить деньги за эвакуатор и штрафстоянку - ЭТО РЕШАЮЩИЙ ФАКТОР? Кстати, эвакуировали мою машину в 12.10, а время прибытия на штрафстоянку-12.25, а забрала автомобиль я в 16.00 и за это я заплатила (вернее платёж проводил Юсупов терминал на территории штрафстоянки )и за это я заплатила, (как мне пояснил Юсупов - отдельных платёжек за услуги эвакуатора, но стоит он 1800руб, и отдельно за штрафстоянку нет. Но стоит 100 руб/ч.)-общая сумма-2248руб. и комиссия 93,67руб. Согласитесь НЕПЛОХО за 15 минут и 1км пути. Стоит ли так жёстко, когда ситуация этого не требует? Моя машина никому не мешала, она стояла третья в ряду из машин так 16-18... Вполне достаточно было бы и штрафа за нарушение ПДД.И до сих пор не пойму - ПОЧЕМУ такая избирательность?".
Вопрос задал пользователь Юлия (10.03.2014 00:07):
"Читала в статье слова Павла Рогова, который "особо подчеркнул, что работники ГИБДД стараются не эвакуировать транспорт, который припаркован не по правилам, но не создает существенных проблем для проезда или прохода пешеходов, несмотря на то, что изменения в закон позволяют это делать". Несмотря на эти слова 8 Марта произошла такая ситуация: Мы ездили в лес с семьей. Каково было мое удивление ,когда мы, выйдя из леса с коляской, лыжами, снегокатом и 3 детьми, не обнаружили наше авто в 17ч.40м. Забрать нам удалось авто только в 12 ч ночи, потратив 4 тыс.руб. Странно, что и долго, и дорого. Хоть бы дорого, но быстро или дешево, но долго. Вот и съездили с детьми в лес на лыжах. Где спрашивается в след. раз оставлять машину? Авто оставили там же, где всегда оставляли, раньше там знака не было. Это на горе по ул.Одесская, около 8 Гор Больницы. Знак сейчас есть, но его не сразу заметишь. Он повернут ребром к дороге, с которой подъезжаешь, и, чтобы его рассмотреть, мне пришлось пройти вперед. Люди там продолжают ставить машины, и ,как выяснилось, эвакуатор там с большим энтузиазмом и регулярно работает. Неужели была необходимость эвакуировать 8 МАРТА авто с детским автокреслом на окраине Саратова, где уже и дорога-то заканчивается? Непонятна необходимость этого знака там? Это не загруженная дорога, а поворот на больницу. Для скорой дорога остается свободной. Места для скорой огорожены отдельно, хоть скорая там и не паркуется, она заезжает во двор больницы, а в нем 100 скорых поместятся".

 

[lemon]

Уходя, фотографирую машину, что она припаркованна по ПДД.

 

[Chester_sk8]

Уходя, фотографирую машину, что она припаркованна по ПДД.

бежишь до ближайшего перекрестка и снимаешь отсутствие знака?=)

 

[Can]

бежишь до ближайшего перекрестка и снимаешь отсутствие знака?=)

Это на регистраторе можно будет посмотреть

 

[lemon]

бежишь до ближайшего перекрестка и снимаешь отсутствие знака?=)

Ага, кроссовки для бега одеваю специально))))

 

[Dmitry_]

Кстати да, регик рулит (не забывайте его демонтировать). Гибонам и эвакуаторщикам можно будет потом предъявить через прокуратуру и Рогова

 

[Poloniy]

Уходя, фотографирую машину, что она припаркованна по ПДД.

Сам на днях видел как увозили машину на Горького из кармана, (без знака парковка разрешена) но в зоне действия знака остановка запрещена.

 

[Klonic_J]

Саратовцы возмущены "странной" эвакуацией

не читаемая простыня, я так понял те кто возмущаются предпочитали долгое время парковаться с нарушением пдд, вместо того чтобы добиться установить соответствующие знаки. ЛедиВинтер вроде успешно без особого труда добивалась разрешения парковки на Яблочкова.

должно быть так

эвакуаторщики конечно мудаки, которые пользуются халатностью других мудаков

 

[lemon]

Сам на днях видел как увозили машину на Горького из кармана, (без знака парковка разрешена) но в зоне действия знака остановка запрещена.

Это правильно, потому что зона действия знака

 

[void64rus]

Если увозят/грузят машину то самый лучший вариант встать перед эвакуатором или своей машиной если не полностью затащили, и звонить на телефон доверия или тупо в полицию.

 

[Poloniy]

Это правильно, потому что зона действия знака

По нормам закона я с вами согласен, но карман уже сделан, с ГИБДД он согласован (их всегда согласовывают, это необходимое условие при получения разрешения на переустройство ширины тротуара) и машина в нем никому не создает помех. Как согласуется с постулатом Рогова, что саратовские доблестные гаишники стараются забирать только автомобили мешающие общественному движению? какой то двойной моралью попахивает.... кстати, ы всегда смотрите на наличие разрешающего знака у кармана парковки ?

 

[Klonic_J]

ы всегда смотрите на наличие разрешающего знака у кармана парковки ?

я смотрю на наличие запрещающего.

 

[DovoS]

но карман уже сделан, с ГИБДД он согласован (их всегда согласовывают, это необходимое условие при получения разрешения на переустройство ширины тротуара)

Ну когда тратили деньги на создание кармана, могли бы уж потратить 4000 руб на установку знака

 

[mike_silver]

А карман вообще не проезжая часть, на него как бы действие знака не должно распространяться, нет?