Движение под "стрелку"

[Sergey_Gold]

На Соколовой/вольской точно можно поворачивать только при горящей стрелке...две неделе назад был остановлен гайцами за поворот без стрелки. 300 рублей стоил эксперимент.

 

[Sicilian]

Вот и я про то же. Спасибо Vil.

 

[Фаина]

На СХИ на основной секции есть стрелки только прямо и налево. Смотри внимательнее.

 

[Den Extreme]

Гайцы там ловят не за стрелку, а, в основном, за поворот со встречных трамвайных путей. Останавливали пару раз, ругались на меня. Причем они все на видеокамеру записывают

 

[Oleg07]

Два пункта. Первый запрещает, а второй разрешает поворот на негорящую стрелку при отсутствии на основной секции стрелок, что только прямо и направо.

Так вот тут я и не понимаю. На основной секции стрелок то нет. Значит можно поворачивать? В данном случае если стрелка горит, то встречные меня пропускают, т.к. им красный. А когда стрелка не горит, то я их пропускаю, как и на обычном перекрестке. Так что ли?

 

[Фаина]

Так вот тут я и не понимаю. На основной секции стрелок то нет. Значит можно поворачивать? В данном случае если стрелка горит, то встречные меня пропускают, т.к. им красный. А когда стрелка не горит, то я их пропускаю, как и на обычном перекрестке. Так что ли?

Да есть там стрелки :girl_mad:

 

[Sicilian]

Отсутствие стрелок на основном светофоре не говорит об отсутствии "секции".
А когда проезжаешь на боковую стрелку -- то должен уступить всем.

 

[Oleg07]

Да есть там стрелки :girl_mad:

Правда? Надо разок помедленнее чтоль там проехать )))

А когда проезжаешь на боковую стрелку -- то должен уступить всем.

Если стрелка горит с основным красным.

 

[Sicilian]

Если стрелка горит с основным красным.

да

 

[SergIG]

Отсутствие стрелок на основном светофоре не говорит об отсутствии "секции".
А когда проезжаешь на боковую стрелку -- то должен уступить всем.

а что тогда говорит о присутствии секции?

 

[Critical]

100 раз обсуждалось. Маззай помню пример привел с перекрестком, около Джуманджи. Там доп.секция ниже светофора висит. Смысл в том, что если на основной секции нанесены стрелки, то под выключенную стрелку поварачивать нельзя, а если на основной секции нет стрелки, то поварачивать можно. Опять же, стрелка может быть отключена, а основная секция не запрещает поворот, в этом случае стоять и ждать у моря погоды?

 

[Sicilian]

а что тогда говорит о присутствии секции?

Ее наличие. А как его определит водитель -- его проблемы. К сожалению, вот так.

 

[SergIG]

Опять же, стрелка может быть отключена, а основная секция не запрещает поворот, в этом случае стоять и ждать у моря погоды?

+1. тоже ситаю полным бредом стоять на зеленый и ждать пока загорится доп.секция!

Sicilian, как определить направления, разрешаемые стрелкой, в отключенном ее состоянии?!

 

[Sicilian]

+1. тоже ситаю полным бредом стоять на зеленый и ждать пока загорится доп.секция!

Sicilian, как определить направления, разрешаемые стрелкой, в отключенном ее состоянии?!

Что-то мне подсказывает, что расположение стрелки говорит о том, для какого движения она дает разрешающий знак.

 

[Alexxxl]

ну да... поидее слева от основного значит рулит поворотом на лево, если справто - то соответственно правым поворотом....

 

[SergIG]

Что-то мне подсказывает, что расположение стрелки говорит о том, для какого движения она дает разрешающий знак.

ок. тогда какие стрелки могут быть на доп секции?

 

[wraith]

Если нет знака, обозначающего движение по полосам, и стрелки на светофоре тоже нет, то можно ехать на основной зеленый. Хотя и знак не говорит о наличии дополнительной секции.

 

[Sicilian]

ок. тогда какие стрелки могут быть на доп секции?

Налево.

 

[Anthrax]

По ГОСТу если светофор с секциями стрелки на основной части должны быть обязательно.

 

[SergIG]

Налево.

а вот и не обязательно! там может быть и так: