ДТП на Вольской трассе

[Mazzay]

Стоило пропустить всех попутных и встречных и тогда развернуться...

В ПДД про попутных при развороте не сказано ни слова.

 

[Mazzay]

Хреново он убедился в безопасности, раз ему в бок влетели.

То же самое можно сказать и об обгоняющем.

 

[DAE]

То же самое можно сказать и об обгоняющем.

я могу представить себе ситуацию когда человек решил развернуться, не увидев что его обгоняют, но не могу представить себе ситуацию когда человек решил уйти в левый ряд, увидев разворот

 

[iiyama]

я могу представить себе ситуацию когда человек решил развернуться, не увидев что его обгоняют, но не могу представить себе ситуацию когда человек решил уйти в левый ряд, увидев разворот

А я могу представить ситуацию, когда человек нажмет на педаль тормоза и ждет (приближаясь юзом в выносом на встречку) проеду сквозь него или нет. Причем он это не специально, просто нет опыта в экстренных ситуациях и мысль о том, что он мог не херачить по тормозам, а взять правее и объехать, приходит уже потом.

 

[Mazzay]

Но лично мне б и в голову не пришло разворачиваться на трассе, где летают все от 100 и выше.

А мне в голову не пришло бы обгонять того, кто включил левый поворотник. Тем более, что это запрещено Правилами.

Доехал до перекрестка, развернулся.... ИМХО, безопаснее

То есть если ты видишь машину с левым поворотником на перекрёстке, то понимаешь, что она будет поворачивать. Если же машина с поворотником замедляется вне перекрёстка, то понять, что она будет разворачиваться, уже мало кому дано?

 

[LSD]

поворачивал на перекрестке

Ну значит в той ситуации ты был не прав (если грузовик действительно шел с поворотником). А в данном примере были совершены действия, которые, как минимум у половины участников дискуссии, не находят логического объяснения. Может хоть народ, который совершает такие маневры прочтет и поймет наконец, что разворачиваться лучше на перекрестках, если нет возможности - от обочины до обочины, пропустив со всех направлений. Если уж буквоедство ПДД или неуважение к остальным - кредо по жизни, то хоть инстинкт самосохранения должен быть.

 

[av68]

не смог удержаться, нарисовал 2 схемы развития событий.
за качество сорри, под рукой только пейнт.
ТС, ты реально утверждаешь что все происходило по 2му сценарию?

По третьему, по всей видимости перестраиваться мы начали одновременно. Почему и считаю виноватым другого участника - я то уже вперед смотрел и не мог видеть, что он пошел на обгон. А о том, что он только начал обгон говорит его тормозной след, он даже в момент начала торможения ещё не находился на встречной полосе. Читайте мои посты написанные раньше внимптельней.

 

[DAE]

На самом деле логика дпс очень простая будет.
Тот кто выехал на встречку - свой маневр выезда на встречку уже закончил. Имел он право туда выезжать, не имел - вопрос абсолютно другой.
А вот тот кто разворачивался - маневр закончить не успел, т.к получил удар в бок уже на встречке, следовательно начал его позже, не убедившись в безопасности.

Была похожая ситуация - чел ехал по московской, по правилам, в левом ряду, поворачивал налево. Получил прямо на перекрестке удар в левый бок. Его признали виновником ДТП. (у того кто ехал по встречке - отобрали права за встречку, но в ДТП он не виновен!!!)

 

[Medieval]

Если же машина с поворотником замедляется вне перекрёстка, то понять, что она будет разворачиваться, уже мало кому дано?

Утрируешь. Все зависит от конкретной ситуации.... Как кто-то уже писал выше, что светило солнце.... Может быть десять просто не увидел поворотник.
В данном случае, если бы был на месте топикстартера до разворота....
1. то полностью остановился б на обочине и, дождавшись пока вообще никого не будет с обоих сторон (если такое невозможно, см. пункт 2), развернулся бы;
2. доехал до близлежайшего перекрестка, развернулся б там (на 99% поступил бы так).
На месте десятки:
я тупо бы держал дистанцию. Потом просто в теме про уродов за рулем отписал бы, что со 150км/ч (~41м/с) пришлось оттормаживаться в пол из-за какого-то балбеса, которому приспичило развернуться посреди трассы. Обговорили бы и забыли.
Если б солнце палило в лобач, то не ехал бы 150.... и т.п.

 

[Mazzay]

я то уже вперед смотрел и не мог видеть, что он пошел на обгон.

Всё верно. При развороте надо пропускать только встречных.

 

[HUJG]

По третьему, по всей видимости перестраиваться мы начали одновременно. Почему и считаю виноватым другого участника - я то уже вперед смотрел и не мог видеть, что он пошел на обгон. А о том, что он только начал обгон говорит его тормозной след, он даже в момент начала торможения ещё не находился на встречной полосе. Читайте мои посты написанные раньше внимптельней.

Это вообще как сочетается? Вообще, хз, если тормозной путь начинается со своей полосы, то может быть не соблюдение дистанции?

 

[iiyama]

Тот кто выехал на встречку - свой маневр выезда на встречку уже закончил.

Прикольно

Была похожая ситуация - чел ехал по московской, по правилам, в левом ряду, поворачивал налево. Получил прямо на перекрестке удар в левый бок. Его признали виновником ДТП. (у того кто ехал по встречке - отобрали права за встречку, но в ДТП он не виновен!!!)

У меня тоже. Ехал по двухсторонней в крайнем левом и притерся ко мне слева какашка. Так вот меня признали виновным, так как это типа односторонняя улица была, вот только знаки отсутствовали информирующие об этом. Логика ДПС была проста: А Вы что, не знаете что это односторонняя? Пришлось обжаловать эту логику.

 

[av68]

Это вообще как сочетается? Вообще, хз, если тормозной путь начинается со своей полосы, то может быть не соблюдение дистанции?

Получаеться, что полмашины находилось на встречной, а пол машины на своей полосе. Загвоздка ещё в том, что второй тормозной след (правой стороны) начинаеться примерно через 8 метров после начала торможения левой стороны.
http://www.autosaratov.ru/phorum/attachment.php?attachmentid=170136&d=1305776894

 

[DAE]

Получаеться, что полмашины находилось на встречной, а пол машины на своей полосе. Загвоздка ещё в том, что второй тормозной след (правой стороны) начинаеться примерно через 8 метров после начала торможения левой стороны.
http://www.autosaratov.ru/phorum/attachment.php?attachmentid=170136&d=1305776894

нет тут загадки. неровное дорожное полотно, разный износ резины, неравномерность тормозных усилий наконец.
в обстоятельствам ДТП это отношения не имеет, доказать что техническая неисправность его авто стала причиной аварии - из области фантастики

 

[DAE]

кстати вот еще 1 идея: ты едешь, начинаешь забирать влево, водитель за тобой думает что ты что то объезжаешь, тоже начинает забирать влево - оппа и вы вдвоем уже не поместились.
а при экстренной ситуации действительно надо навык иметь что бы сообразить не тормозить в пол.

что он сам то в пояснении написал?

 

[era13]

В соответствии с ПДД ТС убедился в безопасности маневра. ТС писал уже об это мильён раз. Десятка была далеко и ехала по своей полосе прямо, поворотника на обгон не включала. ТС и в голову не могло придти что Десятка въдет ему в бок.

Не доказуемо...

 

[Osimka]

не могу представить себе ситуацию когда человек решил уйти в левый ряд, увидев разворот

Да ладно. "Авось проскочу" одна из наиболее популярных причин аварии, на мой взгляд. То есть понятно, что реальная причина в таких случаях - это неверная оценка скорости, расстояния, покрытия, погодных условий и других факторов. Но суть одна.

 

[Vovanich]

он даже в момент начала торможения ещё не находился на встречной полосе.

Получаеться, что полмашины находилось на встречной, а пол машины на своей полосе. Загвоздка ещё в том, что второй тормозной след (правой стороны) начинаеться примерно через 8 метров после начала торможения левой стороны.

я об этом тебе/всем уже несколко раз говорил. тормоза у 10-ки неисправны! его и понесло на встречку из-за торможения!

нет тут загадки. неровное дорожное полотно, разный износ резины, неравномерность тормозных усилий наконец.

но не в 2 раза же!!!

доказать что техническая неисправность его авто стала причиной аварии - из области фантастики

на это есть экспертиза.

 

[Vovanich]

2 DAE, тебе похоже ни разу не приходилось на таких тормозах останавливаться?
Я имел такое "щастье" по молодости, там пипец, руль дворачиваешь чуть ли не пол оборота, а машину несёт в сторону, и это при не заблокированных колёсах.

 

[DAE]

2 DAE, тебе похоже ни разу не приходилось на таких тормозах останавливаться?
Я имел такое "щастье" по молодости, там пипец, руль дворачиваешь чуть ли не пол оборота, а машину несёт в сторону, и это при не заблокированных колёсах.

на убитой 9ке ездить пришлось один раз. "прикольно" было.
после ДТП как показывает практика - экспертиза миф. во первых проводить её никто не будет, во вторых любые повреждения могут быть обусловлены дтп, в третьих никто не мешает по тихому подшаманить, и в четвертых, самое главное - данная неисправность машины не может являться ГЛАВНОЙ причиной дтп. так что недоказуемо.