DSG 7

[кошан]

самые наилучшие для мотора....

это подкол?)))

 

[KEEPER]

это подкол?)))

никак нет....ТСИ с ДСГ7 надо крутить норм-иначе помрут.

 

[KEEPER]

Bagszs прав, с 7 нет.
ты путаешь! на BSE мокрая 6, 102 лошади, гольф 6, ездил неоднократно

поспорим что сухая 7-ка?) мокрую шестерку никогда не поставят на мотор слабее 1.8ТСИ....и на БСЕ гораздо чаще айсин гидро АКПП стоит в паре....

 

[кошан]

поспорим что сухая 7-ка?) мокрую шестерку никогда не поставят на мотор слабее 1.8ТСИ....и на БСЕ гораздо чаще айсин гидро АКПП стоит в паре....

да говорю тебе)))езди я на 6 гольфе 2009 год, BSE, 102 лошади, DSG6, меняли еще у него у ОД на минералку в коробасе по акции пару лет назад.

 

[KEEPER]

да говорю тебе)))езди я на 6 гольфе 2009 год, BSE, 102 лошади, DSG6, меняли еще у него у ОД на минералку в коробасе по акции пару лет назад.

не ставили мокрую 6-ку на атмо мотор. только если франкинштейн.....и то не верю. айсин там был АКПП 6 ступка.
на мокрой 6-ке надо масл. насос запитывать....он много отъедает-поэтому его не ставят менее чем на 1.8ТСИ.

 

[Merzavetc]

не ставили мокрую 6-ку на атмо мотор. только если франкинштейн.....и то не верю. айсин там был АКПП 6 ступка.
на мокрой 6-ке надо масл. насос запитывать....он много отъедает-поэтому его не ставят менее чем на 1.8ТСИ.

Ставили ) лично ездил .

 

[KEEPER]

мокрой шестерки никогда не было на таких моторах....) ни на 1.2 ни на 1.4ТСИ даже....а вы про тухлый 8 клоповый атмо....
из атмо моторах ДСГ7 сухая ставилась только на один мотор БСЕ 102 силы. На 1.6 CLRA и CFNA и CWVA только айсин 6 ступка.
для ликбеза -сухую коробку придумали как раз для того, чтобы ставить на слабые моторы, которые как оказалось не тянут мокрую коробку 6 ступку...так и родилась сухая семерка...
единственно что может какой-нить с троник аудюшный...но про них я точно не знаю...думаю на 99% что и там на слабые моторы их не пихали..

 

[aoo]

Смеюсь с «экспертов», ДСГ 7 ЕСТЬ на 1,6 атмо. А ДСГ 6 стоит на старших ваговских моторах, никак не на древнем 1,6.

 

[KEEPER]

Смеюсь с «экспертов», ДСГ 7 ЕСТЬ на 1,6 атмо. А ДСГ 6 стоит на старших ваговских моторах, никак не на древнем 1,6.

уважаемый а я про что писал?))))

 

[кошан]

уважаемый а я про что писал?))))

хорошо, тогда что в 7 могли в ЭЛВИСЕ менять с синтетики на минералку по акции в 2016?

 

[KEEPER]

хорошо, тогда что в 7 могли в ЭЛВИСЕ менять с синтетики на минералку по акции в 2016?

ха ха ха все теперь пазл сошелся))) в механической части коробки передач (где валы и шестерни)-как раз была акция т.к. синтетика проводит эл. ток. и коротит плату управления. В сухой семерке есть масло в механич. части. а так же гидравлич жижа в мехатронике. при этом сцепы сухие.

 

[кошан]

ха ха ха все теперь пазл сошелся))) в механической части коробки передач (где валы и шестерни)-как раз была акция т.к. синтетика проводит эл. ток. и коротит плату управления. В сухой семерке есть масло в механич. части. а так же гидравлич жижа в мехатронике. при этом сцепы сухие.

это понятно, но тем не менее, кароч 7 была?)))))

 

[KEEPER]

это понятно, но тем не менее, кароч 7 была?)))))

Конечно. Кстати эта акция по змене на минералку обязательная для семерок -кто не сделал сам себе злобный буратино....
я менял) Года с 14 минералку льют с завода сразу на новые. +это масло надо менять каждые 60-80 тыс лучше....тем более не дорого 1.9л по 700р литр.....А у ВАГ-а она не обслуживаемая по регламенту))))

 

[кошан]

Конечно. Кстати эта акция по змене на минералку обязательная для семерок -кто не сделал сам себе злобный буратино....
я менял) Года с 14 минералку льют с завода сразу на новые. +это масло надо менять каждые 60-80 тыс лучше....тем более не дорого 1.9л по 700р литр.....А у ВАГ-а она не обслуживаемая по регламенту))))

ладно, убедил))))да вот, у меня 70, менять бы, но что-то, как-то побаиваюсь куда-либо ехать по этой теме, пока информацию собираю

 

[KEEPER]

+семерке обдув надо летом капитальный делать-в идеале вообще без защиты....а с родным пыльником маленьким гонять.

 

[кошан]

+семерке обдув надо летом капитальный делать-в идеале вообще без защиты....а с родным пыльником маленьким гонять.

про продувку читал и видео смотрел, но тоже пока под вопросом как все это, и самое главное КТО и ГДЕ

 

[KEEPER]

про продувку читал и видео смотрел, но тоже пока под вопросом как все это, и самое главное КТО и ГДЕ

у меня пластиковые защиты с большим окном для продува коробки. +спереди на морде для обдува двигана есть еще пару окошек-ТСи так же греется летом капитально, а продува морды нет.
вот европейский сток идеал)

 

[кошан]

у меня пластиковые защиты с большим окном для продува коробки. +спереди на морде для обдува двигана есть еще пару окошек-ТСи так же греется летом капитально, а продува морды нет.
вот европейский сток идеал)
Посмотреть вложение 468248

слушай, а причем тут окно для продувки, если сверху продувают?

 

[KEEPER]

слушай, а причем тут окно для продувки, если сверху продувают?

ты не путай продувку сцеп через ревиз. окно чтобы убрать продукты износа сцеп и просто продувку при езде от перегрева)))
кстати я летом второй раз сделаю продувку сцеп.....напомнил как раз)
Эта продувка делается для удаления продуктов износа сцеп-которые приводят к пробуксовке и не смыканию сцеп нормальному.

 

[кошан]

ты не прутай продувку сцеп через ревиз. окно и просто продувку при езде)))

аааа))))))) дак я выше писал о продувки пыли от сцепы)))