М
Максим111
Guest
Расскажи, а какие б/у лучше, чем новые? Только от реальности не отрывайся
Расскажи, а какие б/у лучше, чем новые? Только от реальности не отрывайся
micron
Новичок
- Регистрация
- 12.10.2006
- Сообщения
- 2 827
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
Антидым не забудь налить и коврики вытряхнуть
Merzavetc
Активный участник
- Регистрация
- 22.10.2012
- Сообщения
- 30 358
- Реакции
- 495
- Баллы
- 83
Бу не может быть лучше новой в одном классе, естественно. Вы меня не так поняли. Я к тому что если шкоду сдивают через 2 года лохам, как выразился Илья, то на япах и корейцах часто ездят побольше-вот и все.
М
Максим111
Guest
Это не от машины зависит, а от уровня дохода владельцев. Кто может позволить купить себе новую машину без напряга и конечно без кредита, то тот не будет на ней ездить больше 2-4 лет (это не касается пенсионеров), обычно как раз период гарантии. По нескольким причинам - просто надоела, марально устарела и технологически и только в конце списка (либо в начале, но у единиц) будет - постоянно ломается. Однако те, кто может позволить себе покупать новых корейцев, либо японцев, начинают уже смотреть на слегка б/у премиум, в этом и все объяснение.
Но это конечно касается основной каждодневной "машины-поджопника")), на "машины-игрушки" это правило не распространяется
traktor
Новичок
- Регистрация
- 01.01.2012
- Сообщения
- 1 271
- Реакции
- 2
- Баллы
- 0
Есть немцы на япоайсинах. Гольфы, шкоды,тигуаны, туарег. Выбирай....
Илья Н
Новичок
- Регистрация
- 20.04.2010
- Сообщения
- 10 047
- Реакции
- 491
- Баллы
- 0
Вот и приходится брать "овощное" не рулящееся авто с древним автоматов
Так видимо ДСГ все же "шляпа", а жаль, думал и правда ВАГ там всё доделал.
П.С. Видимо так и не придётся пощупать немца:cray:, да может и ни к чему нам их гейропейские ценности, будем и дальше азиаточку шпилить:hle:
Друзья мои, это ирония )) на самом деле я уверен, что с моим режимом эксплуатации дсг проедет далеко за 100т.км. авто меняю как правильно заметил максим не изза возможных поломок, а потому что хочу повыше класс..
Следующее авто я возьму однозначно на дсг.
илюшкин
Участник
- Регистрация
- 12.11.2005
- Сообщения
- 1 702
- Реакции
- 20
- Баллы
- 38
Интересно когда?
Странная логика, но имеет место быть, видимо как и новый ВАЗ против старой ино.
Только вот 1,6 в 105 сил как то не впечатляет, тем более никак не пойму там движок тот же, что и на поло или свой? А то про половский движок тоже страшилок хватает.
Merzavetc
Активный участник
- Регистрация
- 22.10.2012
- Сообщения
- 30 358
- Реакции
- 495
- Баллы
- 83
Шутник.
Crew
Активный участник
- Регистрация
- 27.06.2010
- Сообщения
- 57 079
- Реакции
- 2 422
- Баллы
- 113
У джетты подобноый, но блок не люминь, а чугунь.
У октавии сейчас другой двиг 1.6 110. До этого был тоже другой 1.6 102.
илюшкин
Участник
- Регистрация
- 12.11.2005
- Сообщения
- 1 702
- Реакции
- 20
- Баллы
- 38
Это вторично, суть в том не делаются ли цилиндры на Джетте овальными?
K
KEEPER
Активный участник
- Регистрация
- 29.03.2009
- Сообщения
- 24 624
- Реакции
- 359
- Баллы
- 83
У джетты с 13-года убрали чугун -стоит один в один половский двиг -в ПТС так же указано CFNA и блок люминь. У меня уже был такой авто. Ничего не стучало....хотя номер движка был меньше того, на котором пошла новая поршневая.
traktor
Новичок
- Регистрация
- 01.01.2012
- Сообщения
- 1 271
- Реакции
- 2
- Баллы
- 0
У них, сейчас у всех такие будут, у атмосферных. Он сделан на базе турбового. Имеет ремень грм. другой момент и л.с. Будут собирать в России. Если интересно, пособирайте инф. на проф. форуме.
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=58209
K
KEEPER
Активный участник
- Регистрация
- 29.03.2009
- Сообщения
- 24 624
- Реакции
- 359
- Баллы
- 83
очень хороший двиг-гораздо лучше CFNA во всем. ДА и детские болезни вылечены уже на октавиях))))
traktor
Новичок
- Регистрация
- 01.01.2012
- Сообщения
- 1 271
- Реакции
- 2
- Баллы
- 0
ДСГ не кому больше лоббировать.http://motor.ru/articles/2015/10/22/historydsg/
Вложения
K
KEEPER
Активный участник
- Регистрация
- 29.03.2009
- Сообщения
- 24 624
- Реакции
- 359
- Баллы
- 83
вообще не понимаю почему не дать выбор людям -хотите АКПП пжалста -хотите ДСГ нате......на некоторых моделях это уже доступно.....
traktor
Новичок
- Регистрация
- 01.01.2012
- Сообщения
- 1 271
- Реакции
- 2
- Баллы
- 0
KEEPER, Странный вопрос. Как по другому пропихивать этот проект? Тем более, денег в разработку вложено. Производство организовано. И, главный был одержим.
!Chip
Активный участник
- Регистрация
- 27.02.2008
- Сообщения
- 42 382
- Реакции
- 2 255
- Баллы
- 113
Так это замечательно, если конечно ваг будет ставить нормальные АКПП
K
KEEPER
Активный участник
- Регистрация
- 29.03.2009
- Сообщения
- 24 624
- Реакции
- 359
- Баллы
- 83
ну так в тиге вон есть варик АКПП-почему бы в пассат например не поставить на одну из комплектух...явно же продажи начиная с 7-го кузова буксуют.......+они уже явно прилично потратили на замены сцеп и мехатроников джа и коробок вцелом по гарантии\куланцу.
!Chip
Активный участник
- Регистрация
- 27.02.2008
- Сообщения
- 42 382
- Реакции
- 2 255
- Баллы
- 113
Посмотри америкосовский сайт вага, там только классические АКПП и на гольфе и на пассате, то есть у вага по факту всё есть
R
Romasan
Новичок
- Регистрация
- 28.07.2004
- Сообщения
- 735
- Реакции
- 1
- Баллы
- 0
У wv есть простое решение -
Нужно честно заявить о том, что надо раз в 70000 менять сцепление (как на мех коробке),
а так же снизить цену на запчасти - мехатроник и сцепление.
Нужно так же организовать массовое обучение механиков с неофициальных СТО.
Т.е. нужно прекратить брать деньги за "инновационный ремонт".
Коробка DSG замечательная - нужно радикально снизить цену владения.