Что хуже VAG или BMW?

[Merzavetc]

Симпотично.

 

[E36/46]

на самом деле незнаю из чего, или не запомнил.
мале поставщиком на конвеер был, хотя многие говорят про кс и еще какое то говно. может сейчас и они.
я себе кольца мале покупал - по 100евро комплект 3 кольца на 1 поршень.
только кольца, по нынешнему курсу это 6х7000р одни колечки на поршни (м54б30)
ну и где халява? было б все так ультра халявно, я б давно вторую или третью некробешечку себеб собрал.
бэу дверные карты на днях приценялся - индивидуал, наппа полностью кожа. какой то там эксклюзив лакшори эдишон - 30к. и это цена разборщиков.

Ты оригинал чтоль брал? Я на бывшую стиговскую привозил мале летом по 900 на цилиндр.

 

[E36/46]

ничем обрадовать не могу - пока все хорошо)

эт хорошо. Я не шучу. Реально хорошо.

 

[Nusferatus]

Симпотично.

-1. Гуано унылое)

 

[E36/46]

Вот ты и ответил на свой вопрос Весной махну все 30 мск со всем прилагающимся (сальники распредвалов, прокладки и т.д.).

Я даж не знаю на какую машину?

 

[Raf]

Ты оригинал чтоль брал? Я на бывшую стиговскую привозил мале летом по 900 на цилиндр.

знать где взять и мочь достать - не оправдание дешевизны. я например целиком автомобиль с 2.8 мотором получил за 80к рублей. с не битым кузовом, в родной краске, кремовой кожей электро стульями и прочими ништяками.
это не значит что зайдя на автору там будут такие же цены.

 

[Kotenok]

-1. Гуано унылое)

Напоминает какого то китайца... не пойму, какого....
Согласна, полный ацтой...

 

[MSawka]

Я даж не знаю на какую машину?

говорю ж, ауди а4, мотор ack, там 30 клапанов

 

[E36/46]

знать где взять и мочь достать - не оправдание дешевизны. я например целиком автомобиль с 2.8 мотором получил за 80к рублей. с не битым кузовом, в родной краске, кремовой кожей электро стульями и прочими ништяками.
это не значит что зайдя на автору там будут такие же цены.

+1

 

[E36/46]

говорю ж, ауди а4, мотор ack, там 30 клапанов

Хороший мотор, 2.8. Если не ориг брать (а там его как....) то халява ремонт, не смотря на то что V6, цепочки заодно махни.

 

[MSawka]

Хороший мотор, 2.8. Если не ориг брать (а там его как....) то халява ремонт, не смотря на то что V6, цепочки заодно махни.

Ага, вот думаю: не махнуть ли все с этой зарплаты, а то к весне цены на запчасти норм скакнут, как я думаю(

 

[Nusferatus]

Ага, вот думаю: не махнуть ли все с этой зарплаты, а то к весне цены на запчасти норм скакнут, как я думаю(

АЦК в а4? 97го года штоле?

 

[E36/46]

АЦК в а4? 97го года штоле?

Судя по всему да )))

 

[E36/46]

Ага, вот думаю: не махнуть ли все с этой зарплаты, а то к весне цены на запчасти норм скакнут, как я думаю(

верно мыслишь

 

[MSawka]

АЦК в а4? 97го года штоле?

Ага

 

[ev_rus]

Шах и мат!
Названы самые надежные автомобили. И это не немцы
http://auto.mail.ru/article/53226-nazvany_samye_nadezhnye_avtomobili_i_eto_ne_nemcy/

В общем немцев сейчас надо покупать так... покатался в период гарантии и слил дураку какому нибудь.... ((

легко собственные хотелки выдавать за смысл статьи и делать очередной вброс. Тем не менее надежность новых немцев, из смысла статьи, как раз вполне. Да и никогда никто не брал немцев первостепенно за надежность, их брали за другие ощущения динамики, комфорта и безопасности. Включая тебя, зачем лукавить, я помню твои рассуждения по факту вынужденной покупки дубового коробаса с названием Мазда сх-5. Дизайн Х1 показался не очень, а ее полный привод стоил ощутимо дороже. Дизайн Тигуана также показался не ахти, тесноватым. Вот и получилась Мазда, с космо каско и снятием колес на ночь от дворовых угонщиков. Да и смысл рассуждать об эксплуатации авто в 5-10 лет, если Мазду также сбросишь после гарантии.

покатался в период гарантии и слил дураку какому нибудь...

ну тебя же заинтересовали Тигуаны 2012 года 200 сильные, после гарантии. И ты в этом далеко не одинока.

 

[ev_rus]

Симпотично.

почему-то уверен, что самый пик симпатичности моделей Бмв случился именно последние пару лет. Фик с ним внутр. качеством и клонированным дизайном, но внешне, одна новая трешка мка просто красотка, и до элетро серии i. У Мерса также. Мазды. Да и у многих автопроизводителей, в т.ч. ВАГа. Все что было до настоящего времени, что бы не говорили люди, которые на прошлых моделях выросли и до сих пор поэтому их любят, просто ацтой. Это по факту. Однако за будущий дизайн моделей Бмв правда опасливо. Учитывая что специалисты дизайна концерн покидают. На лицо стремление к гомо-дачному дизайну.

 

[gotic]

почему-то уверен, что самый пик симпатичности моделей Бмв случился именно последние пару лет. Фик с ним внутр. качеством и клонированным дизайном, но внешне, одна новая трешка мка просто красотка, и до элетро серии i. У Мерса также. Мазды. Да и у многих автопроизводителей, в т.ч. ВАГа. Все что было до настоящего времени, что бы не говорили люди, которые на прошлых моделях выросли и до сих пор поэтому их любят, просто ацтой. Это по факту. Однако за будущий дизайн моделей Бмв правда опасливо. Учитывая что специалисты дизайна концерн покидают. На лицо стремление к гомо-дачному дизайну.

6-ой гольф тоже урод?) Или все, кроме него?

 

[E36/46]

почему-то уверен, что самый пик симпатичности моделей Бмв случился именно последние пару лет. Фик с ним внутр. качеством и клонированным дизайном, но внешне, одна новая трешка мка просто красотка, и до элетро серии i. У Мерса также. Мазды. Да и у многих автопроизводителей, в т.ч. ВАГа. Все что было до настоящего времени, что бы не говорили люди, которые на прошлых моделях выросли и до сих пор поэтому их любят, просто ацтой. Это по факту. Однако за будущий дизайн моделей Бмв правда опасливо. Учитывая что специалисты дизайна концерн покидают. На лицо стремление к гомо-дачному дизайну.

Да ну так то и гольф и 3 от 7го не далеко отстаёт в основном дизайне, а про поло, бора, джеты вообще говорить не надо. А красивыми бмв стали опять почему? Потому что вернулись к своим традициям создания авто. Пропал клюв капота , ноздри стали ноздрями и тд. Так что не надо простарый дизайн. Да дизайнер опять уходит. Он и возвращался что бы вернуть машине индивидуальность. Нужен будет опять позовут а пока пусть на гольфиках тренируется.

 

[E36/46]

почему-то уверен, что самый пик симпатичности моделей Бмв случился именно последние пару лет. Фик с ним внутр. качеством и клонированным дизайном, но внешне, одна новая трешка мка просто красотка, и до элетро серии i. У Мерса также. Мазды. Да и у многих автопроизводителей, в т.ч. ВАГа. Все что было до настоящего времени, что бы не говорили люди, которые на прошлых моделях выросли и до сих пор поэтому их любят, просто ацтой. Это по факту. Однако за будущий дизайн моделей Бмв правда опасливо. Учитывая что специалисты дизайна концерн покидают. На лицо стремление к гомо-дачному дизайну.

Зацени до конца. http://twinos.ru/590-novyy-volkswagen-passat-dlya-ceniteley-staryh-bmw.html