Что предпочитаете вы: АКПП vs МКПП?

[andrei 64rus]

Ты, я так понимаю, относишь себя к профи?

Ну а почему и нет? это моя основная профессия которую я очень люблю. Меня этому специально обучали, и я не ездил по улицам на легковой с буквой У, а сразу сел на Урал. Профессионалами я называю тех людей которые могут 15 лет проездить на легковой и сесть на грузовой авто, и через 3 дня ездить на грузовом авто там где чайники на легковой боятся проехать(узкие улочки например) а ещё через 10 дней сесть на фуру и опять он как в своей тарелке, ушёл в рейс и нет проблем, приехал и опять на легковой, и опять как в своей тарелке, для профессиональных водителей нет ограничений по вождению авто, он сможет управлять любым авто и с любой коробкой, а любителям и лентяям естественно будет нравится АКПП, ибо надо делать больше движений. А в движении жизнь!

 

[kitty]

в большинстве случаев, когда говорят что им не нравится автомат - означает что не хватает денег на желаемую машину с автоматом
Вокруг все пересаживаются на автоматы и желающих вернуться обратно я не видела ни разу.

+1 или ездили на плохом автомате/с сочетанием слабого движка

Зы если хочется самому попереключать передачи на акпп бывает ручной режим)

 

[Танцуй_со_Мной]

фуххХ)) опять 25)) причем тут непонятливый то??? да я и не говорю что ты один такой и не говорю тебе что ты ненормальный и прочее, все нормально, каждый сам выбирает... у меня Отцу например нахрен не нужна мех, тк он ездит скажем не мало и ему уже под 50, ему надо сел и тупо доехал от АдоБ...тупо автомат он искал, я его вот еле уговорил на самую богатую комплектуху кожу круизы дерево и тд, а так ему по сути и на это плевать) и это опять таки нормально...каждому свое...

Так 40 мне не всегда было. А Поло у меня недавно. Да и судя по результатам опроса не один я такой непонятливый.

 

[Танцуй_со_Мной]

еще раз напишу) пробывал, проходил, было дело) это не то, переключать в ручном режиме акпп и коробка механика - разные вещи...

если хочется самому попереключать передачи на акпп бывает ручной режим)

 

[andrei 64rus]

еще раз напишу) пробывал, проходил, было дело) это не то, переключать в ручном режиме акпп и коробка механика - разные вещи...

Это который типтроник ? я же говорю девушкам простительно, они вообще не понимают что говорят

 

[Osimka]

мкп для трассы

На трассе вообще лучше, когда круиз-контроль включен, тогда даже

системы, предусматривающие возможность движения автомобиля без третьей педали

неактуальны). Только трасс таких маловато.

 

[banda]

Я стараюсь держать крейсерскую скорость, если на механике все равно пониженую втыкаю на обгонах

Так это двигло дохлое

 

[Yup]

А почему в опросе нет варианта "всё равно на какой коробке ездить"? Мне вот реально всё равно, а коробку в машине выбираю чисто из прагматических соображений и дальнейшей ликвидности. Т.е. если на данной модели авто преимущественно ставят механику (как пример - Форд фокус) и в дальнейшем проблем с продажей из за МКП не предвидется - я бы однозначно не стал бы переплачивать за автомат т.к. и изначально дороже (и дело совсем не в том что нет денег доплатить, просто не вижу смысла в такой трате) и если сломается то ремонтировать дороже. А есть машины которые практически все на автомате (моя Вольва к примеру) и продать потом такую машину на ручке будет весьма сложно. В такомслучае имеет смысл изначально переплатить за ликвидность. А ездить вообще пофиг на чем.

 

[andrei 64rus]

+1 или ездили на плохом автомате/с сочетанием слабого движка

Зы если хочется самому попереключать передачи на акпп бывает ручной режим)

Одно и тоже, двигатель 5.2 V8 210 л.с, ездил, знаю что это, никаких запаздываний при переключении, старт с места при массе 2 т, до сих пор может оставить сзади в гари от бензина многие авто по цене до миллиона, ещё вопросы? если не знаете смысл от разговора

 

[andrei 64rus]

Так это двигло дохлое

А какое в твоём понятии не дохлое двигло?

 

[Kotenok]

Ну а почему и нет? это моя основная профессия которую я очень люблю. Меня этому специально обучали, и я не ездил по улицам на легковой с буквой У, а сразу сел на Урал. Профессионалами я называю тех людей которые могут 15 лет проездить на легковой и сесть на грузовой авто, и через 3 дня ездить на грузовом авто там где чайники на легковой боятся проехать(узкие улочки например) а ещё через 10 дней сесть на фуру и опять он как в своей тарелке, ушёл в рейс и нет проблем, приехал и опять на легковой, и опять как в своей тарелке, для профессиональных водителей нет ограничений по вождению авто, он сможет управлять любым авто и с любой коробкой, а любителям и лентяям естественно будет нравится АКПП, ибо надо делать больше движений. А в движении жизнь!

Мда)) я думала профи это немного другое)) человек который владеет мастерством экстремального вождения, имеет опыт по контраварийной подготовке. А в вашем понятии профи это человек который может на легковой проехать, потом за рулем урала.... Класс)) поменьше бы таких "профи"!

 

[lambo]

Предпочитаю автомат)))) люк по-моему вообще не нужен, как и панорамная крыша. Езжу всегда с закрытой.

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

 

[Дед Мазай]

В остальных случаях МТ приобретается от безысходности и недостатка материальных средств, кто бы чо не говорил...

Давно ли олигархом стал? В полтос возраста брать автомат, да боже упаси.

 

[Дед Мазай]

Ночью, по трассе на МТ можно часами идти на высшей передаче ни разу не переключившись...

Ложь. Подъёмы, спуски, обгоны, гололёд и много ещё причин.

 

[banda]

Т.е. если на данной модели авто преимущественно ставят механику (как пример - Форд фокус)

Если б у людей была возможность брать 2-х литровый фокус на автомате, брали бы его и проблем с ликвидностью бы не было.... не понаслышке знаю

 

[banda]

Ложь. Подъёмы, спуски, обгоны, гололёд и много ещё причин.

Забыл фуру на седле... Согласен, на МАЗде реально тяжело ))

 

[banda]

Давно ли олигархом стал? В полтос возраста брать автомат, да боже упаси.

Прибереги свои помидоры для иных баталий...

 

[Дед Мазай]

абыл фуру на седле... Согласен, на МАЗде реально тяжело ))

Без разницы. Не пройдёшь несколько часов так. По моему последний раз такое безлюдие видел от Петухово до Ишима. Реально шел один часа 3.

 

[andrei 64rus]

Мда)) я думала профи это немного другое)) человек который владеет мастерством экстремального вождения, имеет опыт по контраварийной подготовке. А в вашем понятии профи это человек который может на легковой проехать, потом за рулем урала.... Класс)) поменьше бы таких "профи"!

Девушка, ваш мастер экстремального вождения может хорошо ездить по стадиону мимо фишек, а профессионал ездиет мимо живых людей, и думает сразу за себя и за таких как вы, чтобы сохранить жизни! Побольше таких проффи, и аварий не будет вообще, но увы ваш пост говорит о другом, о том что вы вообще не представляете о чём говорите:ac17:, но возможно ещё можно что-то исправить

 

[Дед Мазай]

Оставь свои помидоры для иных баталий...

У меня нет желания больше тратить на автомат деньги. Я на личной шкуре этот насос испытал и не раз.