Что предпочитаете вы: АКПП vs МКПП?

[Максим111]

Я думаю переднеприводный цла зимой принес бы больше положительных эмоций, но я не жалею, зима у нас пара месяцев, остальное время задний привод намного интересней.

Вот это да, какие положительные эмоции от переднего привода зимой??? От полного - да!!! Заднего - тоже, при хорошей резине, но расскажи какой кайф от переднего?

 

[KSD_PHILIPS]

Вот это да, какие положительные эмоции от переднего привода зимой??? От полного - да!!! Заднего - тоже, при хорошей резине, но расскажи какой кайф от переднего?

Задний заднему тоже рознь. Если взять классику ВАЗовскую, то кайфа от заднего привода ноль. Другой вопрос японопром или мерсы.
А чем плох ПП? Для русской зимы - это кайф. Никаких раскапываний пути следования, как за ЗП. Легкость управления. ЗП - это скорее для людей, кому скучно просто ездить по дорогам.

 

[Gray64]

Не знаю, в чем скучность? В пробуксовках? Так этого на моноприводе и с акпп в достатке. А на полном приводе из любого сугроба на обочине действительно скучно выезжает, почти без пробуксово, даже звать чтоб вытолкнули не приходится
В динамике? Ну так это простите от моторчика зависит, мне моего очень даже хватает выстрелить , хотя уже думаю о моторчике побольше;-)

Если не ошибаюсь ,там жена выбирала машину, а не драйвер и видимо не угадала.С подарками так часто бывает,свитера ,галстуки,теперь и до машин добрались.

 

[Gray64]

Да что ж за мания-то такая? Почему автомат надо обязательно чинить?

Ну наверное по аналогии,механика разлетается в неумелых руках,думают что и автомат также будет,вот как раз для таких он и подходит -защита от дурака.

 

[Gray64]

но расскажи какой кайф от переднего?

на нем можно просто достаточно уверенно ездить в плохих погодных условиях,ну и разворот на месте зимой-большой плюс.

 

[KSD_PHILIPS]

Ну наверное по аналогии,механика разлетается в неумелых руках,думают что и автомат также будет,вот как раз для таких он и подходит -защита от дурака.

Неумелые руки - это одной, дураки - другое. В неумелых руках АКПП самое то, да и по сути АКПП надежнее механики (именно из-за множества неумелых рук)
А дурак сломает любую коробку. Лично видел как один такой скорости без сцепы втыкал на мехе.

на нем можно просто достаточно уверенно ездить в плохих погодных условиях,ну и разворот на месте зимой-большой плюс.

+1

 

[Максим111]

на нем можно просто достаточно уверенно ездить в плохих погодных условиях,ну и разворот на месте зимой-большой плюс.

"Кайф" и "достаточно уверенно ездить..." по-моему разные вещи, я не спорил на тему универсальности и практичности.
P.S. На заднем приводе развернуться на месте зимой еще проще

 

[KSD_PHILIPS]

P.S. На заднем приводе развернуться на месте зимой еще проще

Радиус разворота только будет раза в 2 больше, чем в обычном режиме.
А разве люди не испытывают кайфа от вождения надежным, универсальным автомобилем?
В чем кайф заднего привода, кроме дрифта?

 

[Gray64]

"Кайф" и "достаточно уверенно ездить..." по-моему разные вещи, я не спорил на тему универсальности и практичности.
P.S. На заднем приводе развернуться на месте зимой еще проще

Сказки то не рассказывай,тут многие жили и ездили когда переднего привода в природе не существовало,так что опыт то есть и сравнить можем.Кроме того управляемое движение даже и сносом в городских условиях предпочтительнее неконтролируемых кренделей.Таких каждый день на дорогах видим с аварийными знаками.

 

[Alex 777]

P.S. На заднем приводе развернуться на месте зимой еще проще

А вот на полном, да еще и с электрическим ручником......

 

[Максим111]

Задний заднему тоже рознь. Если взять классику ВАЗовскую, то кайфа от заднего привода ноль.

Зачем это писать??? По-моему меня удивил комент человека, который ездит не на вазе

 

[Gray64]

"Кайф" и "достаточно уверенно ездить..." по-моему разные вещи

Кайф я так понимаю это шлифовать на месте ,наблюдая как тебя объезжают со всех сторон?Примерно такой же как когда на китайском переднеприводном кроссовере "а ля джип" чувак сваливался с горы ,объезжаемый вокруг девятками и прочими автомобилями без внешних маскировок.

 

[Alex 777]

Если не ошибаюсь ,там жена выбирала машину, а не драйвер и видимо не угадала.С подарками так часто бывает,свитера ,галстуки,теперь и до машин добрались.

Ты про Рио? Да, Лена выбирала, только я не понял - почему не угадала? И она и я очень довольны.

 

[Gray64]

Радиус разворота только будет раза в 2 больше, чем в обычном режиме.
А разве люди не испытывают кайфа от вождения надежным, универсальным автомобилем?
В чем кайф заднего привода, кроме дрифта?

в 80-х годах я так катался по городу с заносами,или как теперь называют "дрифтом" ,по другому и не получалось ,на лысой отечественной резине.Но тогда на квартал в центре была примерно одна машина,а на окраинах и вообще ни одной и можно было в "городки" играть на дороге.Да и GTA тогда не знали что такое ,но аналогично было.

 

[Gray64]

Ты про Рио? Да, Лена выбирала, только я не понял - почему не угадала? И она и я очень довольны.

Неее,про почти немецкий авто,которым ты постоянно не доволен,видимо скоро поменяешь на РИО,тем более новый вышел.

 

[муRка]

Вот это да, какие положительные эмоции от переднего привода зимой??? От полного - да!!! Заднего - тоже, при хорошей резине, но расскажи какой кайф от переднего?

В прошлом году ездил зимой на переднем, в гололед и снег проще в управлении. На заднем в таких же условия каждое нажатие на газ провоцирует попытку пойти в занос. У тебя то какие ощущения от машины, интересно сравнить?

 

[Максим111]

Радиус разворота только будет раза в 2 больше, чем в обычном режиме.
А разве люди не испытывают кайфа от вождения надежным, универсальным автомобилем?
В чем кайф заднего привода, кроме дрифта?

На семерке и волге - не в чем, на машинах с правильной развесовкой - есть, спорить смысла не вижу

 

[Alex 777]

Неее,про почти немецкий авто,которым ты постоянно не доволен,видимо скоро поменяешь на РИО,тем более новый вышел.

Его исключительно я сам выбирал) И почему это я им недоволен?

 

[Gray64]

А вот на полном, да еще и с электрическим ручником......

Да классический ручник скоро станет историей,впрочем как и все остальные варианты кроме полного привода.

 

[Максим111]

В прошлом году ездил зимой на переднем, в гололед и снег проще в управлении. На заднем в таких же условия каждое нажатие на газ провоцирует попытку пойти в занос. У тебя то какие ощущения от машины, интересно сравнить?

В целом положительные, но нет души, она какая-то искусственная что ли, не нравится электроуселитель в режиме "спорт", руль тяжелеет, но опять же искусственно, неправильная обратная связь.
У меня сейчас нешипованная резина стоит от прошлой машины, ездить можно, т.к. кроме центра я особо не езжу, а дороге тут чистят, но после прошлой машины - провал, ей более чем достаточно было для города. Поэтому на следующий год куплю нормальную шипованную