Что предпочитаете вы: АКПП vs МКПП?

[Alex 777]

Даже и не знаю какой у меня ручник

То есть ты не знаешь - кнопка у тебя или ручка?

 

[banda]

Извини конечно, что отрываю тебя от твоих мечтаний, но давай глянем какие авто ездят по дорогам страны и какие автомобили самые продаваемые? Почему очередь на самые пустые комплектации (о АКПП речь не идет, хорошо если кондей есть) самые огромные? А машинка в комплектации с АКПП стоит рублей на 150-200 дороже базы. Не думаю, что скоро случиться переворот в этом деле. Если только у нас власть в стране смениться и пошлины упадут, а зарплаты поднимуться.

А я чуть не с первых страниц этой темы говорю, все от недостатка материальных средств... а мне укором про ЧСВ и кредиты...

 

[banda]

То есть ты не знаешь - кнопка у тебя или ручка?

Стандартный рычаг, но как и на что он там влияет и действует...:search: я вообще свою машину снизу ни разу не видел. А вот были времена, ВАЗовская классика и передний привод... каждый винтик

 

[Alex 777]

Стандартный рычаг, но как и на что он там влияет и действует...:search: я вообще свою машину снизу ни разу не видел. А вот были времена, ВАЗовская классика и передний привод... каждый винтик

Стандартный рычаг - это обычный тросиковый, электрический - это просто кнопка.

 

[banda]

Стандартный рычаг - это обычный тросиковый, электрический - это просто кнопка.

А педаль, это какой?

 

[Mazzay]

А педаль, это какой?

Это -- омериканский.

 

[Gray64]

30-40т разница в среднем между акп и мкп

Скоро будут за отдельную плату для фанатиков комплектовать МКПП ,от стандартного в базе автомата.

 

[Gray64]

А педаль, это какой?

Классический американский,еще можно сказать как у мерседесов )).

 

[banda]

Это -- омериканский.

Классический американский,еще можно сказать как у мерседесов )).

Оу, премного благодарен за информацию... Характер привода какой??? Умники!))

 

[Mazzay]

Оу, премного благодарен за информацию... Характер привода какой??? Умники!))

Задай вопрос тогда конкретнее.

 

[Jora]

на нем можно просто достаточно уверенно ездить в плохих погодных условиях,ну и разворот на месте зимой-большой плюс.

особенно кайф поворачивать и понимать, что машина едет прямо, а не в сторону направления колес это кайф, согласен)

 

[banda]

Задай вопрос тогда конкретнее.

А у тебя с логикой проблемы?

 

[Gray64]

Оу, премного благодарен за информацию... Характер привода какой??? Умники!))

Обычный тросик к убогому барабанному стояночному тормозу внутри ступицы.

 

[Mazzay]

А у тебя с логикой проблемы?

Ну, я со своей колокольни не вижу.

 

[Фокс Малдер]

Его исключительно я сам выбирал) И почему это я им недоволен?

Ты говорил, что автомат на полном приводе, это плохо. Ты говорил, что машину с автоматом возьмёшь себе, только когда будешь старым и беспомощным.

 

[Gray64]

Ты говорил, что автомат на полном приводе, это плохо. Ты говорил, что машину с автоматом возьмёшь себе, только когда будешь старым и беспомощным.

Время летит не заметно.

 

[!Chip]

Ты говорил, что автомат на полном приводе, это плохо. Ты говорил, что машину с автоматом возьмёшь себе, только когда будешь старым и беспомощным.

Подлые негодяи автопроизводители вынудили его купить авто с автоматом.
З.Ы. Кстати гдето он писал что ездит на автомате и переключает передачи в ручном режиме)

 

[banda]

Обычный тросик к убогому барабанному стояночному тормозу внутри ступицы.

Насколько я знаю, потому как ездил на этих автомобилях, у Hyundai Santa Fe New и, если мне память таки не изменяет, у Lexus IS 250 F SPORT Luxury, дисковые тормоза по кругу, не?

 

[Gray64]

Насколько я знаю, потому как ездил на этих автомобилях, у Hyundai Santa Fe New и, если мне память таки не изменяет, у Lexus IS 250 F SPORT Luxury, дисковые тормоза по кругу, не?

Тормоза рабочие то дисковые,а вот стояночные -барабанные,внутри тормозного диска-видно снаружи,азиатский стиль.У европейских моделей совмещают рабочий и стояночный тормоз-сложнее, но эффективнее.

 

[Vitali4]

Тормоза рабочие то дисковые,а вот стояночные -барабанные,внутри тормозного диска-видно снаружи,азиатский стиль.У европейских моделей совмещают рабочий и стояночный тормоз-сложнее, но эффективнее.

у БМВ тоже так. да и не только. у меня на рабочем Крафтере тоже внутри задних дисков стоят колодки ручника барабанные. так что насчет азиатского стиля мимо...