Ceed SW 2019 Prestige 1.6 AT

[Bagszs]

врет безбожно. максимум в 200 поверю реальных. Чтобы выше 200 идти надо иметь 150сил+ на весе 1.5тонны.

100% был когда то б6 пассат 1.6 не ехал больше 180(

 

[Merzavetc]

unish2:

 

[Merzavetc]

100% был когда то б6 пассат 1.6 не ехал больше 180(

Кого прокатить? На днях в Екатериновку поеду. Говно ваши ваги.

 

[Merzavetc]

Вот что бывает когда хозяин авто лютый колхозник и пихает в авто всякую говнину типа ТСа

Очередной тугодум накуевертил. Нехрен лезть в рабочий механизм.
А ты иди кумыса попей, а то вспотел от удовольствия наверное.

 

[Merzavetc]

100ку проходит, а потом второй хозяин, который считает атмо двигатели корейцев очень надёжными и всё ок.

Емае))) оптима скоро сотку разменяет у нас и все окей.

 

[KEEPER]

Очередной тугодум накуевертил. Нехрен лезть в рабочий механизм.
А ты иди кумыса попей, а то вспотел от удовольствия наверное.

а что он накуевертил то? экран тепловой?

 

[KEEPER]

100% был когда то б6 пассат 1.6 не ехал больше 180(

1.6 БСЕ на 102 силы 8 клопов и без фазов так он и 180 неплохо еще набрал...
1.8тси пассик б6 шел 230 спокойо и главное ему для набора подобной скорости не требовалась взлетная полоса)))

 

[KEEPER]

Кого прокатить? На днях в Екатериновку поеду. Говно ваши ваги.

все али 1.6?) я регулярно учу камри\оптимы\мазда6 как надо ускоряться на трассе...конечно ближе к 200 и выше они догоняют (далеко не все), но я в это время чаек успеваю попить.
з\ы и ты все-таки не вали на своих 6-7тыс оборотов))))намотаешь шатуны на колено))))

 

[!Chip]

а что он накуевертил то? экран тепловой?

А ты посмотри видео внимательно)

Очередной тугодум накуевертил. Нехрен лезть в рабочий механизм.

Такой же колхозан как и ты. Кстати ты шторки уже повесил на окошки?)

 

[Merzavetc]

А ты посмотри видео внимательно)



Такой же колхозан как и ты. Кстати ты шторки уже повесил на окошки?)

Повесил, говно эти шторки, как с ними люди ездят не могу понять. Ищу лоха который купит, не хочешь купить кстати?

 

[Crew]

Емае))) оптима скоро сотку разменяет у нас и все окей.

По трассе в основном? Так то этих кореек в рф сотни тысяч, но массово 1.6 и 2 не ломаются.

 

[Merzavetc]

По трассе в основном? Так то этих кореек в рф сотни тысяч, но массово 1.6 и 2 не ломаются.

По всякому, когда я за рулем, то ей вообще не сладко.

 

[KEEPER]

По трассе в основном? Так то этих кореек в рф сотни тысяч, но массово 1.6 и 2 не ломаются.

кореяки лиинейку моторов 1.6-2.0-2.4 клепают по лекалу митсевскийх моторов начала века. при этом блоки с ростом объема становятся более игрушечными+они особо не меняют охлаждение.... 2.4 вообще хлам полный. ИХ сейчас перестали брать после кучки почивших моторов. 1.4-1.6 я так понимаю по потрохам все норм. проблемы только от сыплющегося ката. А вот 2.0+особенно 2.4 там уже все плохо и по потрохам. особенно если выжимать с них соки.

 

[Буратино]

1.6 БСЕ на 102 силы 8 клопов и без фазов так он и 180 неплохо еще набрал...
1.8тси пассик б6 шел 230 спокойо и главное ему для набора подобной скорости не требовалась взлетная полоса)))

А то я думаю, почему больше 165 при обгоне не набирает с 4мя человеками и багажом, боржоми, лимонадом и вином. А тут вот что оказывается)

 

[Chester_sk8]

кореяки лиинейку моторов 1.6-2.0-2.4 клепают по лекалу митсевскийх моторов начала века. при этом блоки с ростом объема становятся более игрушечными+они особо не меняют охлаждение.... 2.4 вообще хлам полный. ИХ сейчас перестали брать после кучки почивших моторов. 1.4-1.6 я так понимаю по потрохам все норм. проблемы только от сыплющегося ката. А вот 2.0+особенно 2.4 там уже все плохо и по потрохам. особенно если выжимать с них соки.

А не ты разве писал, что 2 литра ваще беспроблемный мотор?

 

[fizrefl]

1.4-1.6 я так понимаю по потрохам все норм. проблемы только от сыплющегося ката.

знакомых с этим мотором сотни. да что там лично у меня было в семье две гаммы 1.6. и никто не жаловался на кат или что-то подобное.

 

[Michael]

А ты посмотри видео внимательно)

Ну а если по делу. Ничего кроме этого экрана там нет криминального, да и экран тоже сомнительно.
Магниты на поддоне, от них ни холодно ни жарко. Шайба в пламегасителе, ну так это не он воткнул же, он и не в курсе был. Разве что присадками баловался, но я так думаю что он их начал лить уже после начала масложора, дабы уменьшить его.

По видео он так и не сказал в чем причина то была.

 

[KEEPER]

Ну а если по делу. Ничего кроме этого экрана там нет криминального, да и экран тоже сомнительно.
Магниты на поддоне, от них ни холодно ни жарко. Шайба в пламегасителе, ну так это не он воткнул же, он и не в курсе был. Разве что присадками баловался, но я так думаю что он их начал лить уже после начала масложора, дабы уменьшить его.

По видео он так и не сказал в чем причина то была.

это видео очень странное. как будто масла налили в цилиндры и газовали потом. или маслосъемные колпачки порвало. ШПГ вроде живая-и задиров то и нет....имхо присадочка то работает) Я сам противозадирные лью себе. Недавно фильтр пилил масляный чтобы ревизию его сделать через 10тыс. В колбе никакого налета и остатка не было как на видео. Экран-это реально лучший способ защититься от жара выпускного коллектора\ката. На ВАГ-е они всегда есть. Магниты-сам квазар ,автор видео, магнитные пробки всем крутит в поддон) Насчет шумки мотора-так на всех уважаемых брендах эта шумка есть и она работает. Тем более тут кореяка -на ней надо 5-6тысяч наваливать, чтобы хоть как то ехать.

 

[!Chip]

Ну а если по делу. Ничего кроме этого экрана там нет криминального, да и экран тоже сомнительно.
Магниты на поддоне, от них ни холодно ни жарко. Шайба в пламегасителе, ну так это не он воткнул же, он и не в курсе был. Разве что присадками баловался, но я так думаю что он их начал лить уже после начала масложора, дабы уменьшить его.

По видео он так и не сказал в чем причина то была.

А настойчивое желание запихать в двигатель какуюто хрень?

 

[Michael]

А настойчивое желание запихать в двигатель какуюто хрень?

Ну он же не запихал это, точнее ему не дали. Я к тому что не его ручонки поломали двигло.