Я, кстати, тоже заметил разницу в поведении машины между 95 и 98. Я не говорю о секундах. Но просто адекватнее что-ли работает автомат и чётче. Бак искатал, залил опять 95. Поведение вернулось назад. Если расход в плане денег будет равным, перейду на 98
Пошли с робертовичем это обсужишь. Он поржет
жара - это плохо, не нужно ее обсужать
rankster2: Так ты в контексте жары прошлое сообщение писал всё-таки?жара - это плохо, не нужно ее обсужать
А это зависит от того, сколько часов авто простоял под палящим солнцем))
У вас запорожец что ли ? думаете в мозгах зашита только одна настройка на бензин ?
пару минут, машина никогда на солнце не стоит
Да просто на ВАгах это не канает, там все настолько
спроси у любого кондиционерщика на каких авто кондер тянет лучше всего -ответит немцы. У них всегда 5-7 градусов при полностью заправленном и исправном из сопел давит...Тогда как у конкурентов зачастую 10-12 считается нормой)
Обычно езжу с +23 (климат) но до 30 градусов. Как в последние дни, если на улице+35-36 кондей ставлю на 25, ибо морозить начинает
ты давай нам сказки расскажи как ты на совем ущербном 1.6 атмо 8.9 сек до 100 делаешь)))) тогда как обычно 12-13, педальным приводом?))))
В паспорте машины
в мурзилке на люке бензобака ещё бывает но там зачастую и 95-98 может быть написано там везде написано не ниже, так на какой настроена ?В паспорте машины
Ну вот у меня везде написано 95й
но ясен пень, что карт несколько в ЭБУ. Ну у меня и прошивка не сток, но под 95й по умолчанию. Конечно, 98 и 100 тоже можно Что же Вас так в детстве то обидели, видимо по жизни теперь всегда достается все самое ущербное
У меня всегда все везет...в отличие.....а вот сказки читать на ночь и на утро очень угарно)Что же Вас так в детстве то обидели, видимо по жизни теперь всегда достается все самое ущербное
Ваша то б/у хоть прёт или опять не повезло ?