Ceed SW 2019 Prestige 1.6 AT

[Merzavetc]

у меня сейчас пробег, за 2 года 15 тысяч. По сути мне нужно делать ТО1. Но по факту будут делать ТО2, на которм так же предусмотрена замена свечей зажигания. Что имеем: по регламенту свечи должны быть заменены на 30-ти тысячах пробега, а по факту получается что меняют их на 15 тысячах, а на них можно еще ездить 2 года и не менять. Ладно, мне не жалко 300 рублей на свечи, можно менять хоть каждый год. Но отдавать 3 рубля и менять рабочие свечи, как то не айс.

Так же и с маслом у меня сейчас. Пробег 3 тысячи на масле, но на ТО2 один фиг обязательно менять, иначе не видать штампика о прохождении ТО.

Ты ездишь как дедушка на пенсии , нафига тебе штампики? Через год уже гарантии не будет.

 

[Merzavetc]

Сегодня вот заметил, что сдох замок багажника. Похоже, микрик к замке умер, как и у многих владельцев ВАГа. Поеду на диагностику 2 числа. Считай первая поломка за 41 т км и два года.

Ваг сыпется такими смешными мелочами.

 

[gotic]

Ваг сыпется такими смешными мелочами.

Технологии)) вот на Киа концевик не в замке, а отдельно на кузове стоял. Колхозно, но надёжно.

 

[DarkLine]

Ты ездишь как дедушка на пенсии , нафига тебе штампики? Через год уже гарантии не будет.

когда офис под жопой, это прекрасно ))) Вот гараж доделаю и поставлю авто на хранение. штампик для будущих владельцев...а то скажут что за авто не следил и т.д. А ехать менять масло и свечи, отдать 4 рубля, это как то не вставляет

 

[fizrefl]

Че нового у кого?

Хочу зашумить двери. Когда музыку наваливаешь гремят жестоко

 

[Merzavetc]

Хочу зашумить двери. Когда музыку наваливаешь гремят жестоко

Это ВАГ. Это прям их болячка. Двери да, шумить по полной обязательно и багажник. Остальное норм вроде у вага

 

[KEEPER]

поломка микрика багажнкиа вылезает обычно у тех, кто дубасит со всего маха свою крышку багажника.

 

[fizrefl]

Это ВАГ. Это прям их болячка. Двери да, шумить по полной обязательно и багажник. Остальное норм вроде у вага

Я вот только думаю. Насколько шумить их. В два слоя как положено или одного против вибрации достаточно

Отправлено с моего RMX1921 через Tapatalk

 

[gotic]

поломка микрика багажнкиа вылезает обычно у тех, кто дубасит со всего маха свою крышку багажника.

Откуда такие выводы?
В том же Фокусе за 120000 км проблем не было с багажником с точно такой же системой.

 

[KEEPER]

Откуда такие выводы?
я В том же Фокусе за 120000 км проблем не было с багажником с точно такой же системой.

оттуда, что вижу как закрывают багажник на лифтбеках\кроссах шкоды...)особенно за родной хвостик-хоботок на тех же йети) У меня кстати ни на одной шкоде и фольце данной проблемы не было ни разу.

 

[gotic]

оттуда, что вижу как закрывают ,агажник на лифтбеках шкоды...) У меня кстати ни на одной шкоде и фольце данной проблемы не было ни разу.

Ну и как его надо закрывать? Хорош уже, это багажник. Значит ваг ставит плохие микрики, раз они ломаются у многих людей. Багажник тяжёлый, большой, естественно, он хлопает, когда его закрываешь. Если его придерживать, можно травму получить. Более того, на крыльях стоят пружинные упоры, в которые багажник упирается при закрывании. Так что тут тупо просчет инженеров вага.

 

[Merzavetc]

Я вот только думаю. Насколько шумить их. В два слоя как положено или одного против вибрации достаточно

Отправлено с моего RMX1921 через Tapatalk

Делать так нормально! Средняя это
-шумофф м3 на внутрянку
-шумофф м3 на наружку железки
-герметон 15 на пластик двери
-антискрип по периметру двери, на ваге это обязательно.

 

[KEEPER]

На йети -где металл тослтенный и крышка тяжеленаня так же спокойно рукой опускаешь и отпускаешь на 1\3 оставшейся длины его хода. Тихо и спокойно закреотся. Если делать это родным хоботком висящим) со всего маха ...там замок будешь менять раз в год)

 

[gotic]

На йети -где металл тослтенный и крышка тяжеленаня так же спокойно рукой опускаешь и отпускаешь на 1\3 оставшейся длины его хода. Тихо и спокойно закреотся. Если делать это родным хоботком висящим) со всего маха ...там замок будешь менять раз в год)

Поглядим, этот прожил 2 года.

 

[KEEPER]

Я вот только думаю. Насколько шумить их. В два слоя как положено или одного против вибрации достаточно

Отправлено с моего RMX1921 через Tapatalk

скинь карты и посмотри как там прикреплены динамики -они обычно приклепаны к пластиковым подиумам и 2\3 шума издают именно они.

 

[fizrefl]

скинь карты и посмотри как там прикреплены динамики -они обычно приклепаны к пластиковым подиумам и 2\3 шума издают именно они.

Не, она вся трясется от вибрация

Отправлено с моего RMX1921 через Tapatalk

 

[Merzavetc]

Не, она вся трясется от вибрация

Отправлено с моего RMX1921 через Tapatalk

Не слушай ваговодов. Делай как я советую и будет огонь. Багажник не поленись закатай

 

[fizrefl]

Делать так нормально! Средняя это
-шумофф м3 на внутрянку
-шумофф м3 на наружку железки
-герметон 15 на пластик двери
-антискрип по периметру двери, на ваге это обязательно.

Тоесть думаешь таки один слой? Обычно просто ещё пену плотную поверх вибры кладут

Отправлено с моего RMX1921 через Tapatalk

 

[fizrefl]

Не слушай ваговодов. Делай как я советую и будет огонь. Багажник не поленись закатай

А багажник зачем?))

Отправлено с моего RMX1921 через Tapatalk

 

[KEEPER]

Не, она вся трясется от вибрация

Отправлено с моего RMX1921 через Tapatalk

У меня звук издавали именно сетки на карте дверей и крепеж динамика. И толькоь на больших басах. Звук кстати на ВАГ-е в этом классе очень не плох.
На том же Х1 Е84 бэхе в первых 2-х компл. просто балалайки аля магнитофон парус) В самой простой "бизнесс" 4 колонки играют просто как китай магнитофон панесник) В средней типа 6 колонок, но сцуко без высоких абcолютно-их (твиттеры) просто не ставят с завода)))) Хот я штатыне места и разъемы есть) Люди колхозят с других кузовов -там и разъем на СЧ динамике для подключения есть )