BMW 520i m50 e34

[Vitali4]

Мотор старый не разбирай, не трать время.
Опору купи БУ на форуме или на разборке в Москве.
Да и муфту эластичную.
Машина всё равно не новая

+4

 

[martens81]

3 т.р. за оригинальную опору разве это дорого? По крайней мере знаешь что она новая и прослужит еще долго, б/у всегда лотерея, кроилово приводит к попадалаву обычно.

 

[SS'brothers]

3 т.р. за оригинальную опору разве это дорого? По крайней мере знаешь что она новая и прослужит еще долго, б/у всегда лотерея, кроилово приводит к попадалаву обычно.

не в случае с опорой! по ней сразу понятно, будет жить или нет.


amx_sub, http://www.ferio.ru/ куча разборок, работал со многими-никаких проблемм

 

[MAFIA]

опора по рисунку один в один как опора 52 мотора на 39.только кверх ногами.феби стоит рублей 800.лемфодер чуть дороже.
http://static.bmw.autocats.ru/images/epc/MjgzNF9w.png

 

[amx_sub]

Ребят, спасибо за наводку. По ссылке SS'Brothers нашёл разборку, опора стоит там рубль. Доставка из Питера будет стоить рублей 300. Эластичку закажу фирмы лемфёрдер (1200 р).

Расклад такой. Сегодня оттащили с друзьями коробку к трёхлитровому мотору. Завтра подсоединю, поставлю стартер, напрямую аккум, и буду мерить компрессию в каждом горшке. Если кто поделится на один вечер ВКРУЧИВАЮЩИМСЯ КОМПРЕССОМЕТРОМ - буду очень благодарен с арендной платой ценой в сок\пиво\сигареты с сохранением внешнего и технического состояния. Если компрессия в норме, небольшие работы по движку (сальники клапанов, задний сальник, передний), поставить генератор, ГУР и компрессор кондея (уже всё снято с b40), и всё таки проводку оставлю с b40 ( + с него же форсунки, катушки, рампа). Вот такие дела.

Ещё вопрос. Сегодня другу хотел показать прелести машинки, подключил аккум, но...не захотели работать дворники и гидропривод багажника. Это может быть связано с тем что снята подкапотная проводка? Вроде она с салонной не должна быть связана...сильно не пинайте, я только познаю всё...

 

[Chester_sk8]

пешехаба Субарику и его маме на Кирова сегодня=) не стал окликивать, вдруг не узнаешь=)

 

[S@nych]

Расклад такой. Сегодня оттащили с друзьями коробку к трёхлитровому мотору.

Здоровые ребята ЧО

 

[amx_sub]

пешехаба Субарику и его маме на Кирова сегодня=) не стал окликивать, вдруг не узнаешь=)

Дык как не узнал бы, ещё как узнал бы)) Хаба)

Здоровые ребята ЧО

Стараемся) втроём двигатель поднимали чтобы подложить под него доски)



Вчера приобрёл у товарища Conan заднюю полку на е34, так как мою надо было перешивать и восстанавливать, а у него в очень хорошем состоянии (только уголочек один подделать, но это мелочь). Всего 600 р. обошлось

Ещё вчера начал разбирать старый мотор чтобы более углублённо узнать как он устроен и какие могут быть с ним подводные камни. В итоге снял бошки, впуск, и там есть между "V" масляная ванна, она была в двух местах пробита) На днях фотки выложу) С двух сторон в блоке дыры, в поддоне дыра. точно не увидел, но обломано 3 или 4 шатуна

 

[Raf]

полностью читать не стал опору - возми трубу квадратную и поставь вместо опоры, будет по спортивному =)
а потом купишь резинку. дристоры всякие правильные ставят вместо опор ченить жесткое. вот например http://e36club.ru/forum/showpost.php?p=4112576&postcount=368

404 мозг без евсный тк что с ним проблем быть не должно.

 

[Raf]

масляная ванна, она была в двух местах пробита) На днях фотки выложу) С двух сторон в блоке дыры, в поддоне дыра. точно не увидел, но обломано 3 или 4 шатуна

красиво =) бошки опресуй и на продажу если ок. должны по деньгам отбить твой мотор свежекупленый )

 

[MAFIA]

красиво =) бошки опресуй и на продажу если ок. должны по деньгам отбить твой мотор свежекупленый )

валы колено насос.)тоже капуста

 

[Jora]

кстати странное ценообразование у этого авто-Артем продавал её за 250, в итого тет чел у кого взял ты, забрал за 270. Он её потом отдавал за 120, ты взял за 130)

Артем ее за 270 продавал на Авито, там я ее нашол и купил, а продавал я ее за 135, а не за 120.

 

[Jora]

Смешны люди, которые пускают слюни на старые гнилые ведра.
Представьте, я возьму телефон 15 лет от роду и буду все утверждать какой он классный. Может заросший паутиной комп найти?

Может я тебя обижу, но по мне лучше ездить на старой е38, чем на шниве, которая под себя ходит с завода. Был опыт езды на шевике, 3 месяца блевал от отвращения каждый день, садясь за ее руль. Не машина, а кал на колесах. По трассе не едет вообще, да и в городе еле плетется, вечно все ломается, кондей это вообще отдельная тема, звук как на боинге при взлете так что не надо про гнилые ведра. Мне лично смешны люди, которые выкладывают столько денег за Российский автопром, теша себя тем, что это новая машина, но по факту это кусок ****.

 

[Jora]

А по теме скажу так. Считаю замену мотора М60В40 на 3 литра не совсем верной по двум причинам. 1) е38 минимум 4 литра, то что меньше, не будет достойно ехать.
2) сам страдал свапом одного мотора на абсолютно другой, а именно на е36 менял мотор М40В18 на М52В28. Когда меняешь один мотор на совсем другой, приходится попутно менять очень много узлов. Тебе дешевле вышло бы купить голый мотор М60В40 и установить его с старым навесным, чем мучаться с установкой 3 литров. Уже сказали что коробки разные, думаю помимо кпп всплывет еще очень много нюансов. Машина стоит того, что бы ей дали новую жизнь, но только не с 3 литровым пихлом.
Если нужна будет помощь, пиши или звони, ты знаешь как связаться.

 

[Vitali4]

А по теме скажу так. Считаю замену мотора М60В40 на 3 литра не совсем верной по двум причинам. 1) е38 минимум 4 литра, то что меньше, не будет достойно ехать.
2) сам страдал свапом одного мотора на абсолютно другой, а именно на е36 менял мотор М40В18 на М52В28. Когда меняешь один мотор на совсем другой, приходится попутно менять очень много узлов. Тебе дешевле вышло бы купить голый мотор М60В40 и установить его с старым навесным, чем мучаться с установкой 3 литров. Уже сказали что коробки разные, думаю помимо кпп всплывет еще очень много нюансов. Машина стоит того, что бы ей дали новую жизнь, но только не с 3 литровым пихлом.
Если нужна будет помощь, пиши или звони, ты знаешь как связаться.

4 литра уместно было бы поменять на 3 только лишь для того, чтобы занизить л.с. в птс, т.к. 16 килорублей в год гораздо меньше, чем 42900. а еще лучше на 2,8 с оформлением, а потом снова воткнуть 4.0 )))

 

[Chester_sk8]

расскажите незнающему дураку, как вы это делаете? Ка к в ПТС 2 литра и 100 с небольшим кобыл, а на деле 3-4 литра и 200+ кобыл?=) У меня к сожалению нет БМВ, но мне просто интересно)

 

[Logik]

расскажите незнающему дураку, как вы это делаете? Ка к в ПТС 2 литра и 100 с небольшим кобыл, а на деле 3-4 литра и 200+ кобыл?=) У меня к сожалению нет БМВ, но мне просто интересно)

все просто - двигатель нынче, это просто запчасть. То есть при замене двигателя, больше не нужно его оформлять в мрэо. Хоть 2джейзет туда свапь.

 

[MAFIA]

все просто - двигатель нынче, это просто запчасть. То есть при замене двигателя, больше не нужно его оформлять в мрэо. Хоть 2джейзет туда свапь.

не надо жэзеты свапить в немецкие машины.это издевательство.

 

[Logik]

не надо жэзеты свапить в немецкие машины.это издевательство.

согласен. Привел пример яркого издевательства не просто так, а для наглядности

 

[Porter]

Может я тебя обижу, но по мне лучше ездить на старой е38, чем на шниве, которая под себя ходит с завода. Был опыт езды на шевике, 3 месяца блевал от отвращения каждый день, садясь за ее руль. Не машина, а кал на колесах. По трассе не едет вообще, да и в городе еле плетется, вечно все ломается, кондей это вообще отдельная тема, звук как на боинге при взлете так что не надо про гнилые ведра. Мне лично смешны люди, которые выкладывают столько денег за Российский автопром, теша себя тем, что это новая машина, но по факту это кусок ****.

Сравнивать шевик и подобный бмв верх абсурда, жаль что ты разницы не видишь.rankster2: