AWD Club (Subaru Club Saratov)

[SS'brothers]

Чье ведро, признавайтесь?
Посмотри объявление "Subaru WRX STI 2.5 МТ, 2008, хетчбэк" на Avito:
http://www.avito.ru/677613923
8 год а моторчик уже сменили(( порадовала максимальная комплектация: "запуск с кнопки"

 

[Novel]

Чье ведро, признавайтесь?
Посмотри объявление "Subaru WRX STI 2.5 МТ, 2008, хетчбэк" на Avito:
http://www.avito.ru/677613923
8 год а моторчик уже сменили(( порадовала максимальная комплектация: "запуск с кнопки"

ахаха, ozzi racer, проиграл!

 

[SS'brothers]

Novel, да я чот какое объявление не открою-везде моторчик то сменили...
Посмотри объявление "Subaru WRX STI 2.5 МТ, 2007, седан" на Avito:

http://www.avito.ru/660511646
ну тут конечно еще и внешний вид в лучших традициях ашотиксубаркарейс

 

[E36/46]

вот как сможешь объехать стокс wrx, так поговорим!

Когда очередной заезд, ваш стокс врх 230лс будет глотать пыль.

 

[Novel]

Novel, да я чот какое объявление не открою-везде моторчик то сменили...
Посмотри объявление "Subaru WRX STI 2.5 МТ, 2007, седан" на Avito:

http://www.avito.ru/660511646
ну тут конечно еще и внешний вид в лучших традициях ашотиксубаркарейс

тут все в порядке, кроме нид фо спид капота.
видел его кстати пару раз, звук огонь, нюрка решает!
себе тоже бы заколхозил такую, но, боюсь, соседи линчуют, учитывая, что выезжаю в 6 утра обычно

про моторы спор мне не ясен вообще.
по-моему, покупая околоспорт авто, особенно не новое, надо быть готовым к тому, что мотор может бахнуть, будь то субару или бнв.
ну в случае с субарой особенно конечно.

 

[E36/46]

Однажды, против Лехи поставили WRX но с программой от атмо мотора, но Субарь все равно уехал, хоть и не на много. :em24::em24::em24::em24:

Ну чего еще можно ожидать от субарей, я тоже старенькое видео прилажу, только летнее, где шитый 270 сильный турбо WRX не может объехать мою 2х литровую атмо бмв, позор это был на глазах у всех субаристов.

 

[E36/46]

Здесь все Субари 200+л.с.((( они как приоры унижены почти всеми бнв саратова(((

+100500

 

[E36/46]

вот так вот и получается, рафчик тут рассказывает, что капиталятся субаристы каждый год, в итоге никто не капиталился, а только сам бнвист свой мотор решил перетряхнуть перед зимой, а то что-то гремит там у него и масло жрет. эхххххххххххх, бнвистыыыыыыы

С такими ценами на зч как на 36ю, собирать моторы можно просто так, холодными зимними вечерами, вместо конструктора с ребёнком. Вот раф и запасается на зиму.

 

[E36/46]

Ребзя по-другому смотрят на мир, так сказать затуманенным лакшери салончигом взглядом "bnw World" )))))))
Некоторых даже устраивают единички на 1.3 АТ, они одни из самых стойких фанатов баварских фекалий.
Когда большинство субаристов не отрицают, что 1.5 импреза - ***** и лучше сделать swap.
Но даже самая слабая сумбарка на 1.5 АТ с легкостью глобально уделывает на Максимке атмосферную баварскую мощь.
Смотрим в очередной раз и наслаждаемся эпичным видео:

Тут видно только одно, что полный привод закономерно объезжает моно по снегу, с тому же задний. Пусть повторит это летом. АААА кстати летом когда Викторович проводил слалом, приезжал вырик пензинский и был наказан с извращениями )))))) Японская сила

 

[E36/46]

Интелекта хватает 2 буквы S связать только с нацистами? Бедапечаль(

Тссссс. скажу по секрету они не знат многих вещей например

 

[E36/46]

Спешл для субаспецов

действительно не поспоришь.

 

[E36/46]

замер хохлов
2007 STi сток, МКПП, HP vs RPM

замеры америкосов

ну и на закуску
замер спеки.)

тебя объехала врыкса у которой нет 200 сил.(((
*занавес*

так у меня вообще 113 с колёс, еще вопросы есть?
А теперь учим измерения.
Ключ к пониманию чего-нибудь заключается в определении основных слов объекта (предмета) “Dynamometer” – состоит из двух слов (dynamo) это Греческое слово обозначающее “power in motion” – мощность, сила в движении. Второе слово “meter” также Греческое – измерение. Или просто Дайно – можно перевести (описать) – машина (стенд) для измерения мощности в движении.
Существует два типа Дайно (стендов) – моторный стенд (engine dynamometers) и роликовый, барабанный, колесный стенд ( chassis dynamometers). Для того чтобы измерить мощность двигателя на моторном стенде необходимо его снять с машины и установить на моторный стенд, подключив напрямую к маховику. Для этого используются специальные адаптеры, также необходимо подключить систему охлаждения и т.д. Процедура, занимающая много времени. Этот вид стендов в основном используют разработчики моторов. И это ЕДИНСТВЕННЫЙ МЕЖДУНАРОДНО ПРИЗНАНЫЙ МЕТОД ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ.
Для тюнинга автомобилей такой вид стендов редко используется, из-за сложности подключения, больших трудозатрат и т.д. Для этих целей более эффективен (в ценовом плане) колесный стенд, вот о них мы сегодня и поговорим.
Раньше лошадиные силы измерялись исходя из объема двигателя только. Это использовалось для определения налога, который владелец машины должен был платить. Но потом появились умные парни которые научились получать большую мощность из такого же мотора (скажем из 2 литров). После этого появился новый термин “Brake horsepower” BHP. Это означает, какая мощность необходима, чтобы затормозить двигатель в ФИКСИРОВУХ ОБОРОТАХ (это очень важно, потом поясню). Точнее это значит, какое усилие (момент) необходимо приложить, чтобы двигатель держал определенные обороты (конкретные, фиксированные) при 100% открытом дросселе и умноженное это на обороты или скорость.

Здесь 2 графика, один мощность на маховике мотора (верхний), а другой скорость разгона роликов (нижний), а не мощность на колесах. Многие пытаются этот график, значения выдать за мощность на колесах. ЭТО НЕ ТАК – ЭТО НЕ МОЩНОСТЬ НА КОЛЕСАХ, ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТИ НА МАХОВИКЕ.

Источник https://www.drive2.ru/b/670505/ Почитай , очень полезно и интересно, больше дума ты глупостей писать не будешь.

Умар, поэтому не надо равнять колёсные у субары с моторными у бмв ЭТО НЕ ВЕРНО. Я могу тебе найти график м50в25 где будет 130 лс, а в паспорте 190. Что ты тогда на это скажешь?

 

[Jet-Set]

адске пукан взрывоопасне от е34!

 

[Tribe]

Чье ведро, признавайтесь?
Посмотри объявление "Subaru WRX STI 2.5 МТ, 2008, хетчбэк" на Avito:
http://www.avito.ru/677613923
8 год а моторчик уже сменили(( порадовала максимальная комплектация: "запуск с кнопки"

Это стоковое ведрышко братьев дико надругалось над хваленой бешечкой КолиФила.
Где обещенная инфа по 205 мотор 170 сил на атмосфере. а?

 

[Jet-Set]

Это стоковое ведрышко братьев дико надругалось над хваленой бешечкой КолиФила.
Где обещенная инфа по 205 мотор 170 сил на атмосфере. а?

У, Николая шитая 328 бнв подготовлена для заезда с WRX, а это STI! разумеется Subaru уеде в костмаз.

 

[shad]

Источник https://www.drive2.ru/b/670505/ Почитай , очень полезно и интересно, больше дума ты глупостей писать не будешь.

бедный бедный леша
вернул мне мою же ссылку в которой сам нихрена не понял.. да и не читал похоже даже вовсе.((

стендов - 3 вида
- моторный
- нагрузочный
- инерционный

то, что ты привел - это действительно не мощность, а промежуточные значения, которые без пересчета бесполезны
это инерционный метод, он же "Inertia dynamometer"

а дальше дословно, дабы ты опять не сотрясал воздух понапрасну.)

Официально признанный метод измерения во всем мире, только один Steady State.

Если Вы заметили известные во всем мире дайно дата базы, очень серьезные тюнинговые компании указывают мощность только с колес (если измеряют на роликовом или колесном стенде) и, или мощность на маховике, если она было получена с моторного стенда.

ссылки и реальные замеры уже есть чуть выше
в сток сти ~225 сил

 

[shad]

всех с праздником кстати.. зима пришла :smile2:

 

[E36/46]

У, Николая шитая 328 бнв подготовлена для заезда с WRX, а это STI! разумеется Subaru уеде в костмаз.

У него 320

 

[E36/46]

всех с праздником кстати.. зима пришла :smile2:

самая пора для бмв)))))

 

[E36/46]

блин не хочет сюда вставляться нормально https://www.youtube.com/watch?v=0MFhdwn-rZk&feature