Автомобиль для новичка до 1 млн руб

[alesha64]

Смысл моего поста в этом:
научится чувствовать(не убивать) машину

невозможно чувствовать машину, которую убивали до тебя

 

[Vovanich]

невозможно чувствовать машину, которую убивали до тебя

габариты и пр.

 

[alesha64]

габариты

по европейской системе - до удара ? в чем разница бить новую или старую ?
На старой можно до удара, а потом если что от ехать. А на новой, как у сапера, попытка одна.
По мне второй вариант более оптимален для обучения.

 

[Vovanich]

по европейской системе - до удара ? в чем разница бить новую или старую ?
На старой можно до удара, а потом если что от ехать. А на новой, как у сапера, попытка одна.
По мне второй вариант более оптимален для обучения.

какой то бред написал

 

[Bondik]

по европейской системе - до удара ? в чем разница бить новую или старую ?На старой можно до удара, а потом если что от ехать. А на новой, как у сапера, попытка одна.По мне второй вариант более оптимален для обучения.

я думаю, что разница в том, что если взять б/у с косяками по кузову, то при получении новых она не так сильно потеряет в цене, как новая, если ее покоцать. Больше причин не вижу.

 

[MVM]

Смысл моего поста в этом:


У нас тут к работе подъезжает одна за 2 часа до начала рабочего дня(и сидит в машине), и уезжает на столько же позже.
Видимо у неё тоже ни одного ДТП

Некоторые так делают все жизнь. Ну не дано.....

 

[alesha64]

я думаю, что разница в том, что если взять б/у с косяками по кузову, то при получении новых она не так сильно потеряет в цене, как новая, если ее покоцать. Больше причин не вижу.

не ты, так тебя про габариты это еще больший бред, чем про дешевую первую машину. Зеркала настроить и вперед с песней, у меня ворота на 30 см шире авто, проблем никаких с заездом никогда не испытывал.
Если меня сейчас пересадить на хаммер, я все равно не поеду на нем как на своей, мне минимум минут 15-20 нужно понять ее.

 

[amper]

+ 1 за дастер

-1 дастер не пацанский , не молодежный.
У меня мама ездит на нем на дачу, самое то и на толкать можно побольше и не задумываться о грязи и низком просвете.

 

[Vovanich]

не ты, так тебя

подборки от сереги этому подтверждение

про габариты это еще больший бред, чем про дешевую первую машину.

речь не про дешевизну, а про навыки.
Научившись ездить на велике/коньках, не забудет это никода.

 

[Usher]

М-да,а выбор то прям небогатый

Volkswagen Polo Sedan
Skoda Rapid
PEUGEOT 408
Nissan Sentra
KIA cee'd
KIA Pro cee'd
Hyundai i30
Hyundai Creta

У некоторых есть предложения типа под 0%,на год-три.Но цена за единицу немного зашкаливает..

 

[Spok]

М-да,а выбор то прям небогатый

Volkswagen Polo Sedan
Skoda Rapid
PEUGEOT 408
Nissan Sentra
KIA cee'd
KIA Pro cee'd
Hyundai i30
Hyundai Creta

Получается только крета с клиренсом, и ликвид, через год в трейдин слить в любой салон и норм. За год не сломается.

 

[Santa]

Хёндэ Крету?

 

[Bondik]

М-да,а выбор то прям небогатыйVolkswagen Polo SedanSkoda RapidPEUGEOT 408Nissan SentraKIA cee'dKIA Pro cee'dHyundai i30Hyundai CretaУ некоторых есть предложения типа под 0%,на год-три.Но цена за единицу немного зашкаливает..

Renault Duster, ford focus, renault kaptur, nissan terrano, ford ecosport(но это совсем на любителя)

 

[Roman 666]

Только новая машина.

Здесь я полностью с вами согласен.Первый автомобиль должен быть новым,на нем надо учиться ездить,а не ремонтировать.Времена уже не те.Уж лучше ниже классом,но новый.

Полный бред. В семье новая машина ценой под 2 мульта, уже вся гремит. И старый лексус - до сих пор на всех заводских деталях - кроме жидкостей/фильтров ничего не меняли.
Да и в плане безопасности, старый прем 100 очков форы даст любому из перечисленных здесь киа/солярисов/фокусов/хендаев и прочих кредитопомоек.

 

[Crew]

Крета только с 1.6 ат моно в млн лезет.
Уж лучше сид взять. Авто классом выше будет. Или попытаться октавию со скидками вписать в млн.
Roman 666, а что за авто гремит? Современное авто той же самой массы априори будет безопаснее старого.

 

[Rulezzz]

Получается только крета с клиренсом, и ликвид, через год в трейдин слить в любой салон и норм. За год не сломается.

Тут другой момент. Автор вроде как дарит/покупает авто брату. О финансовых возможностях брата не обсуждается, как собственно и о том, собирается ли автор обновлять авто брату каждый год. Как я понял, суть купить хорошее, новое авто на АКПП, все.
P.S. какие то стереотипы тупые у людей, взять старое ведро, зачем то ушатать его в ДТП (обязательно), да чтоб не жалко было. У вас у всех такая история после автошколы?
В свое время мне тоже твердили, купи копейку/шестерку, помнешь не жалко будет, ездить научишься. Только отец, сказал, нахрен тебе этот хлам после которого на нормальном авто опять учиться ездить надо будет. И он оказался прав! Хорошо, что посдушал его, забрав стоящий без дела дядькин Опель. После А/Ш (учился, сдавал честно), никаких столбиков, случайных авто и ДТП небыло, авто доставило множество положительных эмоций и навыков.
История вторая, брат. У него первое авто было иномарка из салона, так же все друзья, знакомые твердили, мол, зачем ему, притрет, незаметит и прочее. Но опять же, человек ездил и ездит без этих надуманных предсказаний, к тому же и обслуживает (не поддающиеся внедрению рук иноавто) сам, но тут скорее род деятельности сказался.
Подводя итог, если есть деньги на нормальное, желаемое авто, то нужно его и брать, не думая о каких то ремонтах, кузовщине и прочим бреде. Авто берут чтобы ездить, а не в стену с разгона влетать.

 

[Crew]

Я тоже за новое авто. А с акп человек ещё быстрее научится ездить.
К тому же старое дешевое авто будет опасно.

 

[Roman 666]

Roman 666, а что за авто гремит? Современное авто той же самой массы априори будет безопаснее старого.

Rav 4 новый. Стоимость из-за комплектации. пробег 11 тыс. сейчас. При аккуратнейшей езде - полон салон "сверчков". Да еще электропривод задней двери глючит постоянно. Причем на гарантии эту проблему знают.

 

[Harvest]

Полный бред. В семье новая машина ценой под 2 мульта, уже вся гремит. И старый лексус - до сих пор на всех заводских деталях - кроме жидкостей/фильтров ничего не меняли.
Да и в плане безопасности, старый прем 100 очков форы даст любому из перечисленных здесь киа/солярисов/фокусов/хендаев и прочих кредитопомоек.

Причем тут гремит или не гремит? Я не хотел бы в дальнейшем содержать чужое премиум-ведро за 1 млн, которое в случае любой более-менее серьезной поломки потребует значительных вложений.

 

[Мыльце]

Моё мнение - машину надо брать такую, чтобы душа к ней лежала, была возможность её содержать, а в случае полного уничтожения - была возможность купить аналогичную без всяких сожалений и моральных терзаний.