Автомат или механика?

[Alex74]

Ну вот честно, надоело в пробках по городу на механике. Порой, левая педаль заноет, пока до дома дотащишься. Сейчас на ватомате - отдых.

 

[Crew]

Это ещё смотря какая МКП. На иномаркой и сцепление намного легче, и передачи одним пальцем переключаются. Помню на 14ой я офигевал от "полного контроля" над авто)

 

[Can]

Это ещё смотря какая МКП. На иномаркой и сцепление намного легче, и передачи одним пальцем переключаются. Помню на 14ой я офигевал от "полного контроля" над авто)

В ушатанной иномарке тоже будет не чётко втыкаться. А так, если за машиной следили - норм там все, только ход рукоятки великоват

 

[Merzavetc]

Это ещё смотря какая МКП. На иномаркой и сцепление намного легче, и передачи одним пальцем переключаются. Помню на 14ой я офигевал от "полного контроля" над авто)

Помню свою 15-шку, после отцовской лагуны3 офигевал от сцепы и кп.

 

[Oleg07]

Мля. Уже читаю последние страницы по диагонали и больше не зайду в эту тему. У кого автомат тупит тот сам значит тупит. На нем тоже ездить надо уметь. Разгоняется он не хуже а часто лучше аналогичной механики. Кто ездил со мной подтвердят.
А то собрались компьютерные гонщики или разок севшие попробовать за акпп.

 

[Merzavetc]

Мля. Уже читаю последние страницы по диагонали и больше не зайду в эту тему. У кого автомат тупит тот сам значит тупит. На нем тоже ездить надо уметь. Разгоняется он не хуже а часто лучше аналогичной механики. Кто ездил со мной подтвердят.
А то собрались компьютерные гонщики или разок севшие попробовать за акпп.

Лучше не может. Там потери как никрути. Мощность теряется немного

 

[Zull]

Вообщем, если ездить от проспекта в триумф за трусами, причём собрав всё пробки, то ватомат. Если ездить везде, то механика.

 

[Zull]

Разгоняется он не хуже а часто лучше аналогичной механики.

Это только в мечтах, исключение составляет дсг.

 

[andrereise]

Cлушайте, ну какая может быть дискуссия. Конечно автомат! Если деньги есть. Жалко денег - бери механику.

 

[Zull]

Cлушайте, ну какая может быть дискуссия. Конечно автомат! Если деньги есть. Жалко денег - бери механику.

денег не жалко, беру мешалку.:smile2:

 

[Несказанная]

Благо рабочий график,благодаря которому я еду по городу либо часов в 6 утра или часов в 9 вечера(практически без пробок),и небольшая заработная плата,освободили меня от выбора) .Механика!

 

[Raf]

Cлушайте, ну какая может быть дискуссия. Конечно автомат! Если деньги есть. Жалко денег - бери механику.

все кому не жалко денег, в тему фила по продаже бнв! там вас и на бомжометре прокатят и разберутся кто засланец нищеброд в рядах автоматчиков!

 

[mea]

Cлушайте, ну какая может быть дискуссия. Конечно автомат! Если ленивый. Не ленивый - бери механику.

как-то так)))

 

[Denis2110]

А разве автомат в Грантах и Калинах имеет противооткатную систему?
Читал инструкцию на Гранту там пишут что надо ручником пользоваться.

Именно системы нет, но как и любой классический автомат - позволяет не откатываться на довольно заметных горках. А на больших - левая нога в помощь.

 

[oleg200811]

Лучше не может. Там потери как никрути. Мощность теряется немного

Это немного ощутимо на маленьких объемах .Хотя на Тойота Витц 1,0 70лс АКПП кондер и прочее это ощущалось на трассе в городе он еще жигуляторам фору давал вот и литр .Никто не верил что всего 1,0))
А про большие объемы или турбо потеря настолько мала что ее присутствие может оценить только спец аппаратура))Долго юзал ЯVR 2.0турбо 220 лс Ниссан SR20DET-230 лс (было лет 10 назад-сейчас я семьянин и езжу спокойно:victory
Вот http://www.autosaratov.ru/phorum/threads/302620-MMC-Airtrek-turbo-2004?p=6537517#post6537517
тебе и АКПП которая долго думает плохо рулит и тд))

 

[Raf]

в городе он еще жигуляторам фору давал вот и литр

слышу подобные истории от владельцев любого авто, а вместо "жигуляторам" выступает любое более быстрое авто.
кондей не влияет, жара не влияет и прочее тоже постоянно.
я на 200+лс чувствую присутствие пассажира весом 60-70кг и на тормозах и на дросселе.

 

[Zull]

слышу подобные истории от владельцев любого авто, а вместо "жигуляторам" выступает любое более быстрое авто.
кондей не влияет, жара не влияет и прочее тоже постоянно.
я на 200+лс чувствую присутствие пассажира весом 60-70кг и на тормозах и на дросселе.

Это что... Один мой знакомый чувствовал ходил пассажир в туалет или нет.

 

[LordKor]

я на 200+лс чувствую присутствие пассажира весом 60-70кг и на тормозах и на дросселе.

Это потому что на ручке. На автомате таких проблем не было бы!

 

[LordKor]

Это что... Один мой знакомый чувствовал ходил пассажир в туалет или нет.

После поездки? У меня тоже был знакомый с похожей манерой вождения...

 

[EBesp]

Сообщение от Vladiv
А разве автомат в Грантах и Калинах имеет противооткатную систему?
Читал инструкцию на Гранту там пишут что надо ручником пользоваться.
Именно системы нет, но как и любой классический автомат - позволяет не откатываться на довольно заметных горках. А на больших - левая нога в помощь.

Судя по всему классического автомата больше не будет, на смену "пришёл" робот 5АМТ (а с ним без ручника как без рук).