АБС - за и против

[foxbee]

Я за технический прогресс и за АВС - но за такую которую можно отключить, в некоторых дорожных условиях на фиг оно не нужно.

 

[MAXer]

без абс тормозной путь НАМНОГО короче.
даже сравнивая нелегкий жып и крошечную авео.

да ты прав, короче, абс она не дает машину увести в сторону, сам езжу с абс, были случаи когда она просто спасала.

 

[Oleg07]

Дык машины вроде и не очень дорогие, но и не дерьмо полное + свежие.

разные системы абс. современные более высокочастотные и срабатывают раньше. мне тоже не нравится как абс на Тушкане работает. приходится подстраиваться под нее и начинать гасить скорость заранее перед неровностями на дороге. вот на 20-летнем Пассате она была полностью адекватная.

без абс тормозной путь НАМНОГО короче.
даже сравнивая нелегкий жып и крошечную авео.

ну не намного но покороче. тестил зимой на голом льду в еремеевке тушкана. без абс машину сразу начинает крутить и все равно приходится прерывисто тормозить и подруливать. с абс просто жмешь тормоз и она едет куда повернут руль. для безопасности однозначно за абс.
вот другие системы как антипробуксовки, курсовой устойчивости чаще мешают чем помогают.

 

[Steve]

Спуск к чернышевского по радищева, да и любые другие места с неровным дорожным покрытием, с песком - машина просто неуправляема становится. Несколько раз пришлось ручник дергать что бы остановиться

Мне кажется, это полный абзац. Нафиг она такая нужна...
У меня все машины без АБС, езжу и пофиг. АБС прежде всего должна быть в голове, а идиоты на чем угодно разбиваются...

 

[Chtulhu]

АБС абсу розьнь, имхо, был Гранд чироки- на нем пару раз Абс срабатывала на практически ровной дороге, на мазде- вообще нет никаких нареканий- срабатывает вовремя и как то мягче и ровней. Похоже, это сильно зависит от производителя и заводских настроек.

 

[Samurai54]

Ездил и на таких, и на других. У меня без абс(хвала небесам). Считаю что нормальные абс только на довольно дорогих машинах, на бюджете нечего им делать. Почувствовав тормоза без абс можно оттормаживаться эффективнее чем с ним.

Мне кажется, это полный абзац. Нафиг она такая нужна...
У меня все машины без АБС, езжу и пофиг. АБС прежде всего должна быть в голове, а идиоты на чем угодно разбиваются...

Вы еще дворники с ручным управлением как на старых УАЗиках похвалите. Когда нужно - тогда и сахнули в ручную воду с лобовика.

Само собой без абс дальше улетит так, просто проскользит. Нажимая прерывисто или ловя момент блокировки быстрее остановиться.

АБС создана не для сокращения тормозного пути, а чтобы иметь возможность объехать препятсвие и чтобы машину не закрутило на разных покрытиях дороги.

Внимательно предыдущий пост перечитай. Теана шла целой стороной по этой подушке, а второй - по асфальту. И не 40, отнюдь. Где-то за 200 км до Мск (за рулём был хозяин) нам по-касательной сбрила левое зеркало встречная Волга. Хозяин инстиктивно надавил тормоз в пол. Машина с курса ни на чуть не сошла (дальнейшие подробности к делу не относятся)

Я за АБС.
Был момент когда на льду чуствую что не успеваю затормозить перед впередиостановившейся машиной. Педаль утоплена в пол, машина едет еще быстрее, пришлось отвернуть в сторону. Нос моей машины на полметра "уехал" дальше зада впередистоящей. Без АБС было бы грустно.

 

[Vovanich]

При торможении не надо бояться треска педали, нужно давить её до упора.

подозреваю что противники АБС просто не дожимают тормоз, почуяв треск впедали.
на приличных авто ещё и помошника к тормозилке делают(брейк асист), не зря ведь. Она сама дожимает, если вдрух не хватает сил )))))))
За АБС.

 

[LEDoff.]

АБС создана не для сокращения тормозного пути, а чтобы иметь возможность объехать препятсвие и чтобы машину не закрутило на разных покрытиях дороги.

Спасибо КЭП. Вы бы почитали прежде то, на что я это ответил.

 

[fizrefl]

скажите мне ребята безабсники. а вы нажимаете на сцепление перед торможением или скорость выключаете?) если так делать то естественно привыкнешь на тормоз сильно давить

 

[Ferz]

скажите мне ребята безабсники. а вы нажимаете на сцепление перед торможением или скорость выключаете?)

Нет, у меня его, сцепления, нет.

 

[!Chip]

абс вещь, кто не понял сочувствую

 

[Ilya 2112]

АБС для ровного сухого асфальта и трассы. С высоких скоростей так чётко не рассчитаешь.
По снегу/каше и ледку перед перекрёстками - одно мучение.

На калине отключал вынимая предохранитель, т.к. очень мешала зимой. Кстати EBD на всех наших авто с АБС есть!

На фокусе не отключал т.к. муторно- будет гореть ошибка и стабилизация работать не будет. А так срабатывала на форде зимой гораздо реже- может настроена лучше, а может машина просто тяжелее.

 

[!Chip]

АБС для ровного сухого асфальта и трассы. С высоких скоростей так чётко не рассчитаешь.
По снегу/каше и ледку перед перекрёстками - одно мучение.

В чём сложность то?

 

[CAM]

В чём сложность то?

Обычный флуд, как и вдругих темах...

 

[!Chip]

Обычный флуд, как и вдругих темах...

Я последние 4года, езжу на авто с абс, и всё нормально, ни единого минуса не нашёл.

 

[Crew]

подозреваю что противники АБС просто не дожимают тормоз, почуяв треск впедали.

+1! Пытаются приотпускать, педаль перестаёт колбасить, потом опять давят... И типа "ловят момент"... А на самом деле тормозной путь увеличивается.

 

[CAM]

+1! Пытаются приотпускать, педаль перестаёт колбасить, потом опять давят... И типа "ловят момент"... А на самом деле тормозной путь увеличивается.

Если инструкцию к машине читать не позволяют религиозные убеждения, то поможет авторемонт и врач.

 

[Samurai54]

Спасибо КЭП. Вы бы почитали прежде то, на что я это ответил.

Ок, может я не правильно понял.

 

[Hydoi]

абс - зло. у меня машина с абс полтора года и я к ней нифига не привык! Ну вот не могу я привыкнуть к тому, что машина в снежной каше не тормозит. не могу и все. еще меня бесит есп. Благо он отключается. Зимой как то в сугробе заглючил датчик абс и она отключилась. Я стал чувствоватьь себя уверенней за рулем. Жаль она починилась когда я машину перезапустил.

 

[Partizan]

абс - зло.

ты просто не умеешь их готовить (с)