АБС - за и против

[W-109]

Против АБС и других вспомогательных систем, лучше научится тормозить на льду, на разных покрытиях, и объезжать препятствия на тяге в заносе чем надеятся на АБС.

 

[LSD]

очень точное описание распространенной засады - без АБС в аналогичных ситуациях остановить машину проще

ну ненай) каждый релаксирует как он хочет) или может. Спасать - спасал, неудобства? - не заметил... Особо почуял этой зимой плюс ентой штуки, катаясь по заснеженной трассе. При гололедице - ужас, но я помню что такой же ужас был и с блокировкой колес на другом авто, помимо того что также скользила так и уводило жутко!

З.Ы. Всеже Тигуана взял? Поздравляю!)

 

[!Chip]

Сори, не умею так текст делить...
Без абс при торможении тоже можно поворачивать, тормозя без блокировки колес.
Да и вообще на весь этот флуд можно ответить просто: Да чего нужна абс? чтоб колеса не блокировались и можно было сохранять управляемость. Вы чувствуете грань блокировки колес? если нет - абс вам бесспорно нужна. Если да, то - зачем она?
абс увеличивает тормозной путь на некоторых покрытиях? да. Вы умеете тормозить на грани блокировки, или имитируя абс? да. Нужна абс? нет.
Далее. про разное покрытие. с абс машина тормозит с силой сцепления колеса на самом скользком покрытии. короче не тормозит. Машина без абс цепляется как и чем может, а в купе с прерывистым торможением и адекватным водителем, а следовательно сохнанение курсовой устойчивости - останавливается. На крайняк, с тупым водилой с 40 км/ч развернет, но остановит.
Далее. каждым колесом я не чувствую покрытие. я чувствую машину в целом.
Про гонсчиков. Я про трек имел ввиду - там они постоянно на грани. И покрытие бывает разное. А ездиют без абс. Можт потому что ездить умеют? На чем они до дома ездиют я не в курсе. Может и с абс, а может и без. Но это гражданский режим. Мы говорим про экстренные ситуации.

простой вопрос что с тобой будет если ты тормознёшь когда левая половина авто на асфальте, а правая на снегу или на льду?

А по поводу АБС уже столько копий сломано, спорить не хочется совершенно, не нравится отключай, только проверь наличие колдуна на авто. З себя могу сказать что абс меня много раз спасала от жопы впереди идущего авто.

DAE, сколько раз ты бил свои авто, они с абс были или нет?)

 

[Hydoi]

простой вопрос что с тобой будет если ты тормознёшь когда левая половина авто на асфальте, а правая на снегу или на льду?

Тоже что и с абс - сначала чуть кинет влево, котом я отпущу тормоз и остановлюсь. Абс в первую долю секунды тож немного кидает. Да и потом не всегда идеально прямо тормозит - приходится подруливать. Ну возможно у меня абс не так работает как надо и мне по этому не нравится.

 

[!Chip]

Ну возможно у меня абс не так работает как надо и мне по этому не нравится.

возможно. Вообще последние абс, на скользких и супучих покрытиях допускают более длительную блокировку колёс, например на тойотах.
В любом случае резина которая сейчас выпускается расчитана на использование абс

 

[Samurai54]

Сори, не умею так текст делить...
Без абс при торможении тоже можно поворачивать, тормозя без блокировки колес.
Да и вообще на весь этот флуд можно ответить просто: Да чего нужна абс? чтоб колеса не блокировались и можно было сохранять управляемость. Вы чувствуете грань блокировки колес? если нет - абс вам бесспорно нужна. Если да, то - зачем она?
абс увеличивает тормозной путь на некоторых покрытиях? да. Вы умеете тормозить на грани блокировки, или имитируя абс? да. Нужна абс? нет.
Далее. про разное покрытие. с абс машина тормозит с силой сцепления колеса на самом скользком покрытии. короче не тормозит. Машина без абс цепляется как и чем может, а в купе с прерывистым торможением и адекватным водителем, а следовательно сохнанение курсовой устойчивости - останавливается. На крайняк, с тупым водилой с 40 км/ч развернет, но остановит.
Далее. каждым колесом я не чувствую покрытие. я чувствую машину в целом.
Про гонсчиков. Я про трек имел ввиду - там они постоянно на грани. И покрытие бывает разное. А ездиют без абс. Можт потому что ездить умеют? На чем они до дома ездиют я не в курсе. Может и с абс, а может и без. Но это гражданский режим. Мы говорим про экстренные ситуации.

Прекращу на этом спор. Первая машина была без АБС, а последние 7 лет езжу на авто с АБС, я уже и разучился ловить момент блокировки, уже и не помню как это делается)) мне это и не надо. Теперь даже мыслей нет ловить этот момент, зачем? Все сделает электроника и я ей доверяю.
Зы: А еще не могу понять. Как люди с двумя ногами умудряются нажимать на три педали))

 

[DAE]

DAE, сколько раз ты бил свои авто, они с абс были или нет?)

Много )

Все мои аварии - были исключительно по причине невнимательности.
Я могу тупо не заметить столбик, собаку, королу, ЗИЛ... ))))
Но все разы когда замечал - оттормозиться успевал, реакция хорошая.

 

[DAE]

Зы: А еще не могу понять. Как люди с двумя ногами умудряются нажимать на три педали))

Кстати с этим проблем никаких, сам удивился. Вспомнилось всё буквально за пару минут.
Хотя пару раз ловил себя на том что втыкал 2ю и ездил на ней от 0 до 80 )))

 

[илюшкин]

Вообще последние абс, на скользких и супучих покрытиях допускают более длительную блокировку колёс, например на тойотах.

На многих современных авто АБС оборудована системой как помощь при торможении, то бишь при резком нажатии на тормоз колёса полностью блокируются. И главное не надо на педаль тормоза авто с АБС давить прерывисто, нужно просто давить не отпуская. Кстати рекомендация давить на тормоз прерывисто на машинах без АБС как раз и имитировала её работу, ну и естественно охлаждение дисков. Я за АБС - полезная и нужная вещь!!!

 

[gery4]

Тогда вам точно абс нужна. я бы отпустил тормоз, повернул и остановился.

это ты на форуме такой умный. еще не известно как ты себя поведешь в экстремальной ситуации. так что не надо тут заливать по гонщиков. гонщики на треке, а ты на дорогах общего пользования.

 

[gery4]

Тоже что и с абс - сначала чуть кинет влево, котом я отпущу тормоз и остановлюсь.

за счет чего?

 

[va300677]

Если не нравится АБС - его же можно отключить?!

не везде,вернее просто отключить ABS можно,но на многих современных машинах ABS связана с другими вспомогательными системами например ESP,VSA,элекронной системой управления полным приводом,и.т.д.,где эти системы тоже используют датчики скорости колёс -и тоже перестают нормально работать.ABS действительно помогает на высоких скоростях на льду не слететь с трассы при торможении,прощает возможные ошибки водителя,и тормозной системы в целом(иногда имеется большая разница тормозных усилий по колёсам(эту разницу проверяют на ГТО))-так вот ABS эту разницу тоже устраняет.(сам к электронике без доверия-с ABS,ESP ездить не люблю,напрягает сильно)

 

[Giv]

За АБС, зимой несколько раз выручала, летом не так часто срабатывает, потому,что стараюсь избегать резких торможений.

 

[Hydoi]

возможно. Вообще последние абс, на скользких и супучих покрытиях допускают более длительную блокировку колёс, например на тойотах.
В любом случае резина которая сейчас выпускается расчитана на использование абс

Моей старушке 8 лет, и абс на ней не умеет делать горку в песке и снеге и тд.
Возможно от собременных систем одни клюсы, не тестил. Меня моя устраивает во всем, кроме торможения в снежной каше.
Плюс самый главный для меня - можно как угодно тормозить на больших скоростях. Не страшно)

 

[Hydoi]

это ты на форуме такой умный. еще не известно как ты себя поведешь в экстремальной ситуации. так что не надо тут заливать по гонщиков. гонщики на треке, а ты на дорогах общего пользования.

Ну мне известно и это главное)
Гонщики на треке, да. А на дороге бывают экстренные ситуации, в которых многие (к сожалению) водители теряются и делают роковые ошибки. Учитывая как у нас выдают права и то что некоторые садятся сразу на машины с электроникой - чисто тупых водит растет. НЛ, это как факт.

 

[Hydoi]

за счет чего?

Ну отпущу тормоз, вырулю, нажму остановлюсь. Тут масса вариантов может не отпушу, а приотпущу, может дам газку с ручником - если морду занесет. По ситуации надо смотреть, короче.

 

[gery4]

Ну мне известно и это главное)

я за тебя рад, искренне

Ну отпущу тормоз, вырулю, нажму остановлюсь. Тут масса вариантов может не отпушу, а приотпущу, может дам газку с ручником - если морду занесет. По ситуации надо смотреть, короче.

в общем ничего не ответил

 

[Samurai54]

Ну отпущу тормоз, вырулю, нажму остановлюсь. Тут масса вариантов может не отпушу, а приотпущу, может дам газку с ручником - если морду занесет. По ситуации надо смотреть, короче.

АБС сама за тебя все это сделает и не надо никуда смотреть.

 

[Oleg07]

может дам газку с ручником - если морду занесет.

а можно поподробнее зачем это?

 

[CAM]

Ну отпущу тормоз, вырулю, нажму остановлюсь. Тут масса вариантов может не отпушу, а приотпущу, может дам газку с ручником - если морду занесет. По ситуации надо смотреть, короче.

Выруливать на полосу встречного движения?