А ТЫ переобулся??!!

[Spok]

Я чот тоже не заметил проскальзываний

 

[муRка]

Ну вот, господа, к теме большого очередного ежегодного спора с юмористами, с 20+ летним стажем вождения, который здесь начинался месяц назад. И еще с танкистами уверен продолжится на многие сезоны.

Сегодня пришлось довольно много ездить и по Саратову и Энгельсу. И вот что значит зимняя шипованная резина, какая бы хорошая и правильно накачанная она не была. В силу более зубастого протектора и шипов, а зачастую и меньшей ширины, чем летняя (у меня так), пятно контакта у нее с полусухим полугрязным асфальтом, который мы наблюдаем сейчас, значительно проигрывает летней. Даже несмотря на более плавный стиль вождения, более высокую температуру (сегодня где-то 8+) и мягкость зимней, при таком же усилии на педали сцепы и газа, она ощутимо проскальзывает при движении с места. А в торможении также резкости не демонстрирует. У хорошей летней же резины такого близко не наблюдалось на схожем асфальте, и при более(!) низкой температуре (+4+5 гр.).

Вот и вывод, стоит ли использовать даже хорошую зимнюю шипованную резину на полусухом асфальте при температурах за 5+ градусов. Понятно, что теперь деваться уже некуда, скоро снег. Но по весне при схожих условиях делать на зимней однозначно нечего.

Очень тревожное сообщение, заставило серьезно задуматься. Одно только остается загадкой почему ты, человек, считающий, что, на лете нужно ездить до стабильного минуса, вдруг переобулся??

 

[муRка]

Я чот тоже не заметил проскальзываний

Движок у тебя слабоват.

 

[Атец]

уже все чайники отписались, или ещё кого то ждём ?

 

[Spok]

Движок у тебя слабоват.

 

[ev_rus]

Где-то с первой половины октября езжу на шипах, никакой разницы с летней не заметил - ничего не проскальзывает, тормозит идеально, abs, tcs не срабатывает. Стиль вождения - как летом. Что я делаю не так? Официальный стаж вождения - с апреля.

По всей логике, как ни посмотри, сейчас, в +7++ градусов, на полусухом асфальте, зимняя шиповка по факту проигрывает в держаке летней. Я исключительно привожу вам свой личный честный эксперимент. В схожих условиях, на тех же дорогах, том же состоянии асфальта, где я недавно еще ездил на летней, причем температура была ниже, при том же весе авто, с 1/3 бака топливом и мною одним в машине с пустым салоном и багажником с полноразмерной запаской, с оптимальным выставленным в покрышках давлением. Со схожими усилиями на педали. При этом и летняя и зимняя у меня резина качественная, одного производителя и в хорошем состоянии.

У вас же какие с чем сравнения, какие изначальные данные, сказать сложно.
И у меня противобукс не срабатывает.

 

[Novel]

уже все чайники отписались, или ещё кого то ждём ?

вот ты подошел, теперь все в сборе.

 

[ev_rus]

Очень тревожное сообщение, заставило серьезно задуматься. Одно только остается загадкой почему ты, человек, считающий, что, на лете нужно ездить до стабильного минуса, вдруг переобулся??

Юмористы подтянулись.
Найди в этой теме мой пост, где я в очередной раз написал, что переобуваться в зиму буду собираться при стабильных +2+3 градусах, даже при сухом асфальте, и успокойся.

 

[jaschur]

По всей логике, как ни посмотри, сейчас, в +7++ градусов, на полусухом асфальте, зимняя шиповка по факту проигрывает в держаке летней. Я исключительно привожу вам свой личный честный эксперимент. В схожих условиях, на тех же дорогах, том же состоянии асфальта, где я недавно еще ездил на летней, причем температура была ниже, при том же весе авто, с 1/3 бака топливом и мною одним в машине с пустым салоном и багажником с полноразмерной запаской, с оптимальным выставленным в покрышках давлением. Со схожими усилиями на педали. При этом и летняя и зимняя у меня резина качественная, одного производителя и в хорошем состоянии.

У вас же какие с чем сравнения, какие изначальные данные, сказать сложно.

Я, честно говоря, ни разу не обращал внимания, сколько у меня бензина в баке на момент фиксации ощущений от поездки, обычно заливаю 50 литров раз в пару дней. Наполнение багажника тоже не контролировал - бывал и пустой, бывал с парой мешков комбикорма. Запаска все время на месте, да, полноразмерная. Но вот с момента смены резины было несколько раз пересекающихся погодных условий - разницы никакой абсолютно, что на летней, что на зимней в схожих условиях. Резина - дешевенькая nokian nordman suv 18/235/60 и летняя и зимняя. Может Novel прав - все дело в характеристиках движка.

 

[Атец]

Юмористы подтянулись.
Найди в этой теме мой пост, где я в очередной раз написал, что переобуваться в зиму буду собираться при стабильных +2+3 градусах, даже при сухом асфальте, и успокойся.

ев-рюс, ну ничегошеньки же не сечешь в автомобильной теме, признай уже свою не состоятельность!

 

[муRка]

Юмористы подтянулись.
Найди в этой теме мой пост, где я в очередной раз написал, что переобуваться в зиму буду собираться при стабильных +2+3 градусах, даже при сухом асфальте, и успокойся.

Упс, прошу прощение. Лохонулся по полной(

 

[ev_rus]

у тебя-то поди не разъяренный ваговский 1.2т под капотом, наисовременнейшая разработка лучших умов Германии, мощный, как Антей, и с моментом, как у тепловоза,
поговаривают, что из-за этих моторов при проскальзывании замедляется скорость вращения Земли. даже так, что ученые уже задумываются о более частом введении високосных секунд.

Мне смотаться в Москву предлагали его простенько перепрошить до 120 сил, но я уж не стал, жалею окружающих

 

[Spok]

Мне смотаться в Москву предлагали его простенько перепрошить до 120 сил, но я уж не стал, жалею окружающих

даже страшно предлагать заехать квотер

 

[ev_rus]

ев-рюс, ну ничегошеньки же не сечешь в автомобильной теме, признай уже свою не состоятельность!

Ну поправь меня, раз более осведомлен, я быстро учусь.
А то все ни о чем.

 

[Alex 777]

[mod]Оффтопик заканчиваем, пожалуйста![/mod]

 

[shad]

Даже несмотря на более плавный стиль вождения, более высокую температуру (сегодня где-то 8+) и мягкость зимней, при таком же усилии на педали сцепы и газа, она ощутимо проскальзывает при движении с места.

с середины октября на зиме, +10 было еще
стиль езды как летом - лето проскальзывает на дуге, зима не скользит

 

[ev_rus]

с середины октября на зиме, +10 было еще
стиль езды как летом - лето проскальзывает на дуге, зима не скользит

У меня в эти последние два дня, теплой для зимней температуры (+8+9), в поворотах и на торможении зимняя более менее. Но с места на полусухом асфальте, в небольшую горку, при тех же усилиях на педали, немного проскальзывает.

Однако так и должно быть, из-за разности летней и зимней шипованной. А эти дни, по температуре и асфальту, были как раз уже для летней резины, а не для зимней. И да, шипы на асфальте добавляют толику скольжения, по факту. Поэтому все логично.

 

[banda]

с середины октября на зиме, +10 было еще

В сентябре тоже не жарко было, что-то затянул ты...

 

[LS2k]

переобулся вчера

 

[Nikol@s]

Ввиду дальнейшего стабильного минуса переобулся на этих выходных. R17 1360р. Самое забавное, что у официалов выходит дешевле , чем в любом гаражном шиномонтаже и ждать не нужно - запись практически на любое время.