А ТЫ переобулся??!!

[gotic]

Моё мнение основано на личном опыте, я делаю балансировку комплекта перед установкой, за 10 лет на всех авто, у всех комплектов был уход. Пробег от 5000 до 15000. Резина совершенно разная, Амтел, Нокиан, Мишлен, Пирелли, Гудиер и тд. диски как литьё так и штампы.

Может этот уход не является существенным?

 

[Jack64]

При каждой смене резины делаю и балансировку и развал. Лично мне так спокойнее, даже если на балансировке и на стенде все по нулям. Вчера купил по акции 4 колеса в сборе (Нордман и штампы). Всяко лучше Nexen )

 

[Alex 777]

Моё мнение основано на личном опыте, я делаю балансировку комплекта перед установкой, за 10 лет на всех авто, у всех комплектов был уход. Пробег от 5000 до 15000. Резина совершенно разная, Амтел, Нокиан, Мишлен, Пирелли, Гудиер и тд. диски как литьё так и штампы.

Так в какой момент это происходит?

 

[David]

Объясняю, резина имеет свойство стираться, шипы имеют свойство выпадать. Я никого не заставляю балансировать колёса, просто попробуйте любое колесо даже с сохранившимимся грузами отвезти на шиномонтажку и проверить.
З.Ы, Грузики ниразу не выпадали.

а ты попробуй отсбалансированное колесо с ними со стенда и еще раз поставь

 

[!Chip]

Так в какой момент это происходит?

Алексей я же тебе всё уже сказал.

 

[Alex 777]

Предсказуемо))

 

[Crew]

На мой взгляд надо делать балансировку 2 раза - на новых шинах и на следущий сезон. А дальше уже по обстоятельствам.

 

[Medieval]

Классика: ниразу не балансировал колеса перед установкой. Резину не съедало, делал ревизию после перехода на летнюю резину: за 3 сезона, вылетело 4 шипа, пойман 1шуруп и 1гвоздь. Средний пробег за зиму - 6тыс.км.
Шевролет: первый сезон - "переобувался", соответственно балансировка.
Второй сезон - взял штампы, отъездил на них... По весне поймал яму и после этого на трассе на скорости руль начало бить (>80км/ч). Когда одел летние колеса, биение пропало - делаю вывод, что балансировать зимние колеса надо перед установкой.
Ревизия 4х колес за 2 сезона - минус 1 шип, поймал гвоздь, пробег за зиму ~6тыс.км.

 

[Валерий]

а ты попробуй отсбалансированное колесо с ними со стенда и еще раз поставь

+1! Или отвези в другой шиномонтаж....интересно будет по нулям?

 

[CAM]

Классика: ниразу не балансировал колеса перед установкой. Резину не съедало, делал ревизию после перехода на летнюю резину: за 3 сезона, вылетело 4 шипа, пойман 1шуруп и 1гвоздь. Средний пробег за зиму - 6тыс.км.
Шевролет: первый сезон - "переобувался", соответственно балансировка.
Второй сезон - взял штампы, отъездил на них... По весне поймал яму и после этого на трассе на скорости руль начало бить (>80км/ч). Когда одел летние колеса, биение пропало - делаю вывод, что балансировать зимние колеса надо перед установкой.
Ревизия 4х колес за 2 сезона - минус 1 шип, поймал гвоздь, пробег за зиму ~6тыс.км.

При пробеге в 6 тысяч можно избежать балансировки.

 

[BUBLS]

Объясняю, резина имеет свойство стираться, шипы имеют свойство выпадать.

Сколько грамм резины должно стереться, чтобы колесо разбалансировалось?
Сколько шипов должно выпасть, чтобы колесо разбалансировалось?
Вес одного шипа в граммах?
Допустимая разбалансировка 30гр (на летних пакрах) и до 60гр (на шипованной зиме). Руль бить не будет, проверенно.

 

[!Chip]

Сколько грамм резины должно стереться, чтобы колесо разбалансировалось?
Сколько шипов должно выпасть, чтобы колесо разбалансировалось?
Вес одного шипа в граммах?
Допустимая разбалансировка 30гр (на летних пакрах) и до 60гр (на шипованной зиме). Руль бить не будет, проверенно.

Мне не сложно свозить колёса на шиномонтажку, и не жалко отдать за это чуть чуть денюшек.
Дисбалланс замечательно ощущается на скорости от 120 км\ч. Хотя может на тазике с 13-ми колёсами вибрация от движка забивает даже вибрацию от дисбаланса)

 

[DovoS]

Сегодня на стекле машины (стояла на стоянке) с утра был лёд. Скоро уже надо будет ставить шиповку.

 

[Буратино]

Если не уводит руль, не бьет и тд и все комфортно - зачем тратить лишние деньги ? Если для собственного успокоения только...

 

[David]

+1! Или отвези в другой шиномонтаж....интересно будет по нулям?

нет. опять придется балансировать

 

[chus64]

балансировать надо!обязательно!даже в сухую например погоду,перед дальними поездками.
з.ы. меня удивляет народ,накупят дорогих иномароки экономят на балансировке!
з.ы. парни развал тоже не делайте,а то с вас необоснованно стрегут баки!)

 

[elektronik]

....
з.ы. мля меня удивляет народ,накупят дорогих иномароки экономят на балансировке!
з.ы. парни развал тоже не делайте,а то с вас необоснованно стрегут баки!)....

Если появляется проблема, то тогда надо устранять..... А по пустякам нет смысла ( ИМХО) беспокоиться.

 

[!Chip]

Если появляется проблема, то тогда надо устранять..... А по пустякам нет смысла ( ИМХО) беспокоиться.

Проблему нужно предопределить, а не заниматься устранением как она появится. У нас всегда так, народ ездит пока что-то не сломается...

 

[Andrey Ford]

балансировать надо!обязательно!даже в сухую например погоду,перед дальними поездками.
з.ы. меня удивляет народ,накупят дорогих иномароки экономят на балансировке!
з.ы. парни развал тоже не делайте,а то с вас необоснованно стрегут баки!)

и масло менять каждые 3-5т км, давай,удачи

 

[LOST]

и масло менять каждые 3-5т км, давай,удачи

5-10, абсолютно нормальный интервал замены.