А ТЫ переобулся??!!

[Ultro]

Можно закрывать тему))) до октябряОтправлено с моего ZC553KL через Tapatalk

Я на зиме. Тему нельзя закрывать.

 

[Mazzay]

Впервые смазал перед заворачиванием графитовой смазкой резьбу на болтах. Затягивал до упора и особо не пыжился. Посмотрю, как будет откручиваться потом.

Летняя резина у меня всего на 10 мм шире зимней, а колею начал опять существенно ощущать. На зимней на любой дороге можно было руль бросать, и машина ехала прямо. Видимо, не только в ширине дело?

 

[Grannas]

Переобулся вчера

Отправлено с моего ZTE T620 через Tapatalk

 

[муRка]

Впервые смазал перед заворачиванием графитовой смазкой резьбу на болтах. Затягивал до упора и особо не пыжился. Посмотрю, как будет откручиваться потом.
/QUOTE]
Болты это хорошо, я когда переобувался на шиномонтаже , рядом на опеле колесо снять пытались, минут 10 кувалдой били, говорят прикипело так, что можно было без болтов вообще ездить )))

 

[mea]

Болты это хорошо, я когда переобувался на шиномонтаже , рядом на опеле колесо снять пытались, минут 10 кувалдой били, говорят прикипело так, что можно было без болтов вообще ездить )))

Есть такая шляпа) На ФФ3 штатное литьё за зиму нормально так прилипает, приходится пинать чтобы сколупнуть))

 

[Elektron]

Летняя резина у меня всего на 10 мм шире зимней, а колею начал опять существенно ощущать. На зимней на любой дороге можно было руль бросать, и машина ехала прямо. Видимо, не только в ширине дело?

А диски в смысле одни и те же, просто резину по сезону переобуваете?

 

[alesha64]

Есть такая шляпа) На ФФ3 штатное литьё за зиму нормально так прилипает, приходится пинать чтобы сколупнуть))

достаточно смазкой брызнуть при монтаже и все снимается без усилий

 

[aidan]

Летняя резина у меня всего на 10 мм шире зимней, а колею начал опять существенно ощущать. На зимней на любой дороге можно было руль бросать, и машина ехала прямо. Видимо, не только в ширине дело?

Дело в рамфлете видимо...

 

[Mazzay]

А диски в смысле одни и те же, просто резину по сезону переобуваете?

Разные.

 

[Mazzay]

Дело в рамфлете видимо...

Обычная резина.

 

[shad]

Впервые смазал перед заворачиванием графитовой смазкой резьбу на болтах. Затягивал до упора и особо не пыжился. Посмотрю, как будет откручиваться потом.

Летняя резина у меня всего на 10 мм шире зимней, а колею начал опять существенно ощущать. На зимней на любой дороге можно было руль бросать, и машина ехала прямо. Видимо, не только в ширине дело?

зачем до упора то? там 12 Нм хватает вполне
у меня тоже летние 10мм дают о себе знать.. и ширина и профиль и состав, ну и дороги у нас такие

 

[banda]

Да ладно про дороги-то скулить! Резина у вас *****, так и скажите. А то вот они на зеркало пеняют, танцоры!

 

[Mazzay]

зачем до упора то? там 12 Нм хватает вполне

То есть примерно 1,2 кг на ключ с метровым рычагом. Ну, я примерно килограммов по 10 давил на края крестообразного ключа (сантиметров 20, наверное, рычаг там). Получается (если очень примерно) 20 Н·м.

 

[Elektron]

Разные.

Ну значит вполне возможно, что дело в параметрах дисков. Более конкретно - в вылете.

 

[Mazzay]

Ну значит вполне возможно, что дело в параметрах дисков. Более конкретно - в вылете.

Вылет не помню, но и те, и те — штатные оригинальные.

 

[Merzavetc]

Вылет не помню, но и те, и те — штатные оригинальные.

От резины дофига зависит. Я на лете вообще колеи не чувствую, хотя профиль ниже. На зиме же, сама в колею прыгает. Скорее от жесткости резины зависит.

 

[Буратино]

Стареешь:happy:

Не в этом счастье, семейные вылазки в лес, встречи с семьей, прогулки по набережной.
А колеса подождут.

Ну, наверное взрослею, стареть то рано.

 

[NFalcon]

Замерил тормозной путь на лете на слегка припыленном асфальте +3 градуса за бортом, педаль в пол до срабатывания АБС, БК Multitronics, коррекция на скорость введена, совпадает с GPS: 80-0: 3.5 с. 27 м. 60-0: 2.7 с. 16,5 м. Резина Michelin Energy XM-2 R15 185/60, полтора сезона отъездил на них. По подкапотным табличкам снаряженная масса авто 1290 кг, максимально допустимая 1690 кг. Вроде нормально.

 

[Mazzay]

Замерил тормозной путь на лете на слегка припыленном асфальте +3 градуса за бортом, педаль в пол до срабатывания АБС, БК Multitronics, коррекция на скорость введена, совпадает с GPS: 80-0: 3.5 с. 27 м. 60-0: 2.7 с. 16,5 м. Резина Michelin Energy XM-2 R15 185/60, полтора сезона отъездил на них. По подкапотным табличкам снаряженная масса авто 1290 кг, максимально допустимая 1690 кг. Вроде нормально.

Надо было в сравнении с шипованной.

 

[NFalcon]

Надо было в сравнении с шипованной.

Раза в два короче)) По ощущениям)