А не пора ли снимать зимнюю резину?

[evn]

я немного туповат...поэтому прошу пояснить...какой вывод я должен сделать?)

 

[Татьянка]

руль тяжко крутится на летней резине, после шипованной - сильно заметно...

плюс один. я чтото в этом году очень сильно на это обратила внимание.

 

[Татьянка]

Если завтра не пойдет дождь, то завтра и переобуемся

он пойдёт, так что лучше не снимай шипы и покатайся ещё, с месяцок ещё, но лучше вокруг дома)))

 

[AlexF]

Евгений, а причём тут мой автомобиль, есть и другие которые отлично управляются, но при этом стоят вполне приемлимо.

З.Ы. Есть такая интересная штука: Лосиный тест называется, это когда на максимально возможной скорости необходимо объехать внезапное препядствие и при этом вписаться в небольшой коридорчик. Так вот как бы это не удивляло но автомобили от самых недорогих до авто уровня мерсов амг выполняют этот тест с примерно одинаковой максимальной скоростью 73-80 км\ч. Даже интересно становится разница в 10 раз по цене, а показатели практически одинаковые. Если когото это удивляет может ознакомится с тестами, врядли они купленые

Кстати про лосиный тест: Логан, переставка, скорость 60 км/ч, 14 радиус, помоему коментарии излишне, это не в коем случае не относится к Логану как недостаток думаю с любой высокопрофильной резиной происходит тоже самое независимо от машины

 

[ash]

Эх ты.... меркантильный товарисч! Нет чтоб сказать "Надо же с кем то твои 3 ящика пива пить )))"

p.s. перекинул колеса в понедельник. Если минус бахнет, то пешком похожу

Не волнуйся с кем выпить есть )))
Меркантильность это несколько другое понятие и не стоит так говорить незнакомым людям - можно воспринять как оскорбление.

Меркантильность (от франц. и итал. mercantile - торгашеский, корыстный) - излишняя расчетливость, торгашество, своекорыстие, мелочность.

 

[Wolfshadow]

Вот сейчас в районе Елшанского кольца каток, я на шипованной еле со светофора тронулся с пробуксовками, а на летней шлифуют, вообще тронуться не могут

 

[Rulezzz]

Йа переобулся:yahoo: . Теперь, такая мягкость хода, тишина от колес, никаких мыслей, а вылетят ли шипы на торможении? Просто прекрасно!!!

 

[!Chip]

Кстати про лосиный тест: Логан, переставка, скорость 60 км/ч, 14 радиус, помоему коментарии излишне, это не в коем случае не относится к Логану как недостаток думаю с любой высокопрофильной резиной происходит тоже самое независимо от машины

Это не есть правда.

Речь идет о лосином тесте ADAC, на который радостно ссылаются все конкуренты и согласно которому Логан перевернулся на скорости 60 км в час.

Позднее немецкий клуб ADAC принес извинения компании Рено за то, что тест проводился на бракованной резине:

http://www.forumforever.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=2&topic=14066

Dacia Logan
Бесспорно, причина переворота автомобиля - поврежденные шины.

С помощью рентгеновского исследования получено приемлемое объяснение причины переворота автомобиля Dacia Logan во время теста "объезд препятствий", проведенного ADAC. Автомобиль Dacia перевернулся во время фотосессии, которая состоялась вслед за тестами ADAC. После этой неслыханной аварии испытатели ADAC, работая в тесной связи с Renault, провели углубленное расследование для установления ее причин.

Так, удалось констатировать, что шины автомобиля были сильно изношены в области наружной плечевой зоны после прошедших до этого тестов на объезд препятствий. Данные шины прошли проверку у производителя. Оказалось, что шины были разрушены значительнее, чем можно было видеть невооруженным глазом: рентгеновская диагностика показала повреждение стального каркаса. Такое повреждение шины могло иметь место только при проводившихся тестах и не возникает при обычной эксплуатации на дороге.

Во время тестов, проведенных впоследствии Renault и другими организациями с использованием новых шин, переворота Logan не произошло".

Заключения ADAC подкрепляют результаты исследований, проведенных Dacia и СМИ. Кроме того Dacia подтверждает что в ходе новых тестов, проведенных в начале августа совместно Dacia и ADAC, совершенные неоднократно маневры по объезду препятствий не выявили никаких проблем.

Все тесты на Логан в нормальном исполнении

http://www.autorating.ru/tests/~7545

Советую почитать, очень интересный материал.

А вот конкретный пример переставки в жестких условиях (осторожно, ненормативная лексика)

http://pov.livejournal.com/781157.html

 

[Qok]

Да Логан вообще эталон во всем! И это давно всем известно. Что ты так распинаешься то? :dntknw:

 

[!Chip]

я немного туповат...поэтому прошу пояснить...какой вывод я должен сделать?)

А вывод в том что я просто советую попробывать тебе поездить на авто с ГУР (не ЭУР) имеющим 3 оборота руля, хотябы даже на логане, причём даже попробывать поездить активно, и возможно сделаеь вывод особенно относительно 9-ки или приоры, калины. Просто разница в рулевом управлении заметна.

Мы немножко отклонились от темы, предлагаю вернутся

 

[Павел А.]

Сижу вот, всю голову в кровь расчесал, переобуваццо сегодня или ещё недельку подождать?

 

[!Chip]

Да Логан вообще эталон во всем! И это давно всем известно. Что ты так распинаешься то? :dntknw:

Причём тут эталон и почему во всём? Если не заметили я стараюсь как можно меньше вообще про логан, но некоторых хлебом не корми дай какуюнить чушь написать. А чушь я ни в каких видах не приемлю ни про логан ни про чтото ещё.

Может вернёмся к теме?

 

[!Chip]

Сижу вот, всю голову в кровь расчесал, переобуваццо сегодня или ещё недельку подождать?

Используй более мягкую чесалку. Нивкоем случае не переобувайся как я уже писал выше по всем пронозам лето будет снежным

 

[Павел А.]

Используй более мягкую чесалку. Нивкоем случае не переобувайся как я уже писал выше по всем пронозам лето будет снежным

Эт у тебя прогнозы неверные. А на www.rp5.ru на всю следующую неделю заморозки нарисованы. Хотя, похоже, ты рекламы про мальчика- хоккеиста насмотрелся, тогда тебе прогнозы неинтересны.

 

[Qok]

...я стараюсь как можно меньше вообще про логан...

Ну-ну...

Используй более мягкую чесалку. Нивкоем случае не переобувайся как я уже писал выше по всем пронозам лето будет снежным

Да, тяжелый случай. Уж сколько писано про экономию шипов, свойства летней резины при низких температурах... Но даже заявленый IQ 190, видимо, не дает понять эти факты. Зато потом в юридическом завлаы из тем, как общаться со страховщиками...

 

[Alex 777]

Вот сейчас в районе Елшанского кольца каток, я на шипованной еле со светофора тронулся с пробуксовками, а на летней шлифуют, вообще тронуться не могут

Ну зато они потом, как тронутся, наверное ездят очень активно и наслаждаются отсутствием шума шипов...

Четверг-пятница - дождь, снег, до -5 ночью.... Думал сегодня переобуться - но не буду. Езжу по ночам.

 

[alex555]

Ребята- давайте жить дружно !!:drinks:

 

[Павел А.]

Четверг-пятница - дождь, снег, до -5 ночью.... Думал сегодня переобуться - но не буду. Езжу по ночам.

Тоже пока отложу это дело.

 

[Павел А.]

Ребята- давайте жить дружно !!:drinks:

ОК.

 

[!Chip]

Ну-ну...



Да, тяжелый случай. Уж сколько писано про экономию шипов, свойства летней резины при низких температурах... Но даже заявленый IQ 190, видимо, не дает понять эти факты. Зато потом в юридическом завлаы из тем, как общаться со страховщиками...

1. Я не отношусь к тем кто считает что от езды по асфальту страдают шипы
2. Насчёт свойств летней резины или всесезонки в +1 я предлагал проверить, очень просто 2 примерно одинаковых авто одна на шипах другая на лете, тормозят со скорости 60 или 80 у кого путь короче тот и прав, делается всё это на чистом асфальте сухом или мокром без разницы.

Я читал про свойства летеней резины, но вот собственный опыт показывает что при температуре +1 и чистом асфальте всесезезонка лучше.
У меня зима Мишлен ХАйс, лето Нокиа и3, оба варианта отличная резина для своего времени года так что имею возможность сравнить

Мишлен на чистом асфальте:
1. Гораздо раньше уходит в занос
2. АБС при торможении включается гораздо раньше тоесть сцепление хуже
3. На мокрой дороге пробуксовка гораздо чаще
4. Скорость прохождения поворота ниже

Повторюсь всё выше описаное только для чистого асфальта сухого или мокрого без льда