Если поставить в один ряд с четыркой - говно вопрос..
Тяжело ее поставить в один ряд...
Да никто её таковой не считает. Просто, на самом деле, за эти деньги (150-180) лучшего не найти... Конечно, за новую платить 270 - бред. Я, например, за 250 взял пятилетний акцент с кондером и прочими штуками. Доволен. А знакомый купил новый Акцент за 400 и я считаю это таким же бредом, что и 14-ку за 270 и Логан за полляма, и приору за 330...
К сожалению так и не обсудили технические аспекты, в основном одни эмоции..
Хех. А почему сравнивается тогда новый Логан (который с чего вдруг стал под полмиллиона)? Ну, давайте тогда цены на БУшный посмотрим? И не топовой комплектации..Что там за эти деньги можно приличного купить? А?
Toyota Etios была показана сразу в двух типах кузова – седан и хэтчбек. В линейке силовых агрегатов только два мотора: 1,5-литровый и 1,2 литровые бензиновые двигатели, о мощности и эффективности которых пока не сообщается.
:a8e6cd7183adb9a51c1
Тот же Логан с космитческим двигателем 1,2 литра.
Это кому попадется. ))) Кстати просвет у Etios составляет 175 мм. Тоже очень даже неплохо. Хотя опять же, с чьей точки зрения посмотреть. )))А если занизить? Встанет?
возраст 21
Вот что вам говорит "защитник" 14-ки. Он и сам не в восторге от цен на авто, но !!! не купил бы б/у обрубок-логан за 250, потому что он уродлив. Наши-то по определению уродливы, но уж если инка, то красива должна быть, нах)))