Результаты поиска

Жесть!

Я бы тоже скооперировался, мне в габажник кусочек.

Попробуй заехать в магазин запчасти ГАЗ, ПАЗ, ЗИЛ, Емлютина 44, где Интек. Там из рифленого алюминия продаются куски полов толи для Газели толи еще для чего-то, по цене х.з.

Снимаешь всю ржавчину до металла. Я снимаю болгаркой с шеткой-кравцовкой, если нет то три наждачкой (60-80 - это зерно такое). Если снимал болгаркой, то потом в любом случае наждачкой нужно пройтись. Шпаклёвку со стекловолокном тебе не нужно, у тебя нет глубоких вмятин. Тебе подойдет Коломикс...

В Саратове в Офф Роуд гамазине стоит под 6 рублей, а в Москве на строительном рынке стоит 1600 - 2500 руб. Они его от туда и таскают. Неплохо навариваются так...

Сам только написал, что на ЧАРЗ переданы штампы ГАЗа, а теперь говоришь что номер будет выглядеть как то не так. Что там может быть не так.... Притом у меня Волга 80 г.в. и на площадке как правило Гайцы сами не знают что и как должно быть набито. Когда ГАЗ-69 переоформлял Гаец даже не знал где у...

Очень редко такие Волги бывают. Они в 98 только для такси производили.

В приведенном мной примере год выпуска не изменится, если Гайцы чего нибудь не напортачат или знакомства в МРЭО не помогут. Но он может меняется если Волга (как правило такси) уходит на ПОЛНЫЙ капитальный ремонт на АРЗ, но кузов не заменяется, а сваривается на элементах старого, т.е. какие то...

А вот что может случится если в МРЭО не захотят снимать б/н авто. http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=7510

Конечно не секрет. Вначале нужно обратить внимание на мои авто. Так вот этой зимой лазяя по инету в поисках нового кузова на ГАЗ-24 (2410) натыкаюсь на сайт ЧАРЗ. Вначале подумал что сайт древний и не обновлялся уже тысячу лет, т.к. до сих пор у них весит объявление о изготовлении кузова на...

Насмешил. Они кроме кузовов на ГАЗ-24-10 и 31029 ни каких больше не делают. А с номером как их попросишь так и сделают. Попросишь чтоб номер кузова такой же как у тебя был - сделают. Во вторых, кузова ГАЗ не клеймятся. У них номер штампом выдавлен.

Этого не может быть, потому что не может быть. 1. В 2004 году 31029 уже не производились, выпуск закончен в 1997 году. 2. С ГАЗа ни одна Волга без номеров выйти не могла. Совокупность номеров кузова и двигателя дают номер шасси (позже WIN), говорящий о том, что груда запчастей стала автомобилем...

Если при утилизации на осмотр были предъявлены номерные агрегаты (двигатель, кузов, рама), то на них выдаётся справка на высвободившийся агрегат. Которые потом можно продать, но машину из них обратно сделать нельзя.

Можно если у нее фамилия другая... Гы, гы... Но это совсем другая история...

Даже если в ПТС двигатель б/н, то за частую там же указывается модель двигателя (например 2103). Если ты меняешь двигатель на безномерной но другой модели (без переоформления), то такую замену легко вычислить по отливке каталожного номера на блоке (например 2121-хххххххх). Так что с такой...

Конечно НЕТ! Т.к. по генералке ты всего лишь являешься посредником которому доверяют пользоваться а/м, менять на нем номерные агрегаты и продать, но только третьему лицу. Например продать жене, отцу, матери, друзьям и тд. Всю проблемму решит договор купли-продажи сделанный в той же наториальной...

Всё зависит от твоего бюджета и в какой то степени от подготовки дна. Отечественная резино-битумная, 80 руб/3 кг. Редкостное г@вно, остается липкой и пачкает, всё к ней прилипает. Больше битум чем мастика, так для крыши на гараж пойдет. Body 930 резино-битумная, 500 руб/5 кг. Отличная...

Ну еще может быть в редуктре посадочное место под ось сателлитов в корпусе дифференциала раздолбало вот она и издает стук. Но наврятли это она, потому что у тебя уже все зубья на сателлитах пообгрызло. А вообще это просто проверить - пробку сливную моста отвернуть и если с маслом стружка пойдет...

Всё лепим потолок. Жену за швейную машинку...:blum3:

Мне сказали так, что черный потолок как бы сужает зрение, в лобовое стекло будешь смотреть как в трубу. Вот поэтому и спросил. Может через час поездки будешь чувствовать себя подавленным и угнетенным, что захочется выйти из машины и больше в нее не садится, ну или наподобии.