Результаты поиска

А я где такое написал, что он чтобы в Саратов? Просто есть точка, в которой сходятся несколько трасс - логично и от моста трассу туда же вывезти. Зачем петли-то наручивать? Кому надо на тот берег, сразу с развязки и ушли бы на мост. А так, допустим, с воронежской трассы будут опять ехать кусок...

Ну так это хорошо же. Там основное направление через кольцо - СКАД. А по СКАД-у теперь с обеих сторон 4 полосы. Соответственно, кто сворачивает, просто с внешней полосы кольца будут спокойно уходить на поворот, со средней полосы проезд прямой свободно, а по внутренней полосе собственно пусть...

Ну и получается кусками. Едешь по двухполоске, начинается расширенный участок, потом опять двухполоска, потом опять расширенный... Может все же последовательно делать логичнее? А то как на СКАД-е, вообще маразм - новый реконструированный участок метров 700 не довели до сторожевской развязки...

В принципе, ничего не поменялось. И раньше в сторону города с кольца выходила 1 полоса, а две другие с бокового путепровода. И расширить там возможности нет, ну если только съезд с путепровода реконструировать. А вот старая бетонная надпись САРАТОВ большими буквами смотрелась гораздо серьезнее.

Я хз, что они там курят, но наиболее логично было бы выводить подход нового моста на существующее пересечение СКАД/Волгоград/Воронеж/Саратов. В противном случае участок от выхода подхода моста на трассу до этой развязки будет перегружен, да и лишние километры наматывать придется. Тем более в...

Странно как-то делают. Не последовательно участками, а вот просто так, черт знает где будет 9 км новой дороги. Смысл?

Такие кадры надо по ТВ вместо рекламы крутить и на рекламных щитах по городу вешать.

На Песчано-Уметском тракте между СКАД и Красным Октябрем улетела в кювет 10-ка. Не рассмотрел, то ли просто съехала, то ли кувыркнулась. Когда проезжал, стояла машина ДПС, тот экипаж, который на перекрестке дежурил, и еще одна, инспекторы бумажки писали активно. И мужчина с женщиной стояли...

Кроме первого пункта, перечисленное называется просто - машина неисправна. Плохие тормоза - так их обслуживать надо, ремонтировать. Даже на Волге и Жигулях если тормоза исправны, они более чем достаточны для безопасной езды. Неудобная коробка - в чем неудобство? Если переключение требует...

Ну парк - это идиотизм, конечно. Но вот хотя бы "перемычку" между Соколовой и Б.Горной вывести на мост через овраг напрямую, сделав нормальный перекресток, чтобы не надо было на 30 метров вливаться в поток по Б.Горной - это уже будет приличный эффект.

Был бы шире мост - было бы узкое место в Энгельсе. Что одна полоса в Энгельс открыта, что две полосы, на размер пробки это влияет мало. Потому что основной затык не перед мостом, а выше, на светофоре и между светофором и Предмостовой, из-за слишком неудачного пересечения потоков.

Лукойл закрывать, это как на Стрелке будет - сначала 10 лет разговоров, потом еще лет 5-7 закрытый простоит.

Не соглашусь. Когда 2 полосы в Энгельс открыто, пробка особо меньше не делается. Пробка там скорее из-за организации движения в границах Чернышевского-Б.горная-Предмостовая-Соколовая, а конкретно из-за участка Б.Горной начиная от "перемычки" между Соколовой и Б.Горной и до Хвесина. Сначала...

Ну как сказать. Со стороны Московской почти постоянно пробка.

Техническое. Однако тут речь не про расчет вероятности, а про оценочную прикидку этой вероятности, ибо рассчитать такое ну просто невозможно. Вернее математик-то может и рассчитает, но в подобных случаях я с расчетом не соглашусь скорее всего.

Этап 3-4 будет до Песчано-Уметского, со строительством развязки?

Если кто-то не состоянии осмыслить очевидное - не в силу глупости, а исключительно в силу того, что желание постебаться и поподкалывать перевешивает, - при чем тут я? Может еще раз перечитаете, про что я изначально спрашивал? Ну так, для разнообразия, между приступами желания постебаться...

Да что другое-то? Отличается только адресат выплаты. По КАСКО страхуется своя машина - выплата будет страхователю. По ОСАГО своя ответственность - выплата будет тому, в чью машину страхователь въедет. В остальном никакой разницы.

Нет! Вот просто - нет! И в обратном меня никто не убедит! Я прекрасно вижу, кто и как бьется на дорогах - никак эти новые машины с кучей всяких систем не помогают их водителям избежать ДТП. Последствия аварии - да, тут разница будет. Но вот вероятность аварии - одинакова.

На днях на повороте с 50 лет на Международную была авария вечером. Волга-3102 по 50 лет со стороны 108-й школы забодала в заднее правое крыло поворачивающего налево, а тот отлетел в стоящего на выезде с международной. Повреждения приличные были, особенно у поворачивавшего. Всё же вылезать под...