Результаты поиска

благодаря доблестной работе Модератора Nusferatus фотки авто можно увидеть в первом посте... за что ему отдельное человеческое СПАСИБО!

Саша спс.. за отчет... надеюсь твои ожидания оправдались по поводу проведеного тобой тест-драйва... (даже не смотря на то что ты прилетел аж с другого края географии посмотреть на мой авто) но судя по отчету ты даже удивлен... на счет сигнализации и электрики в целом... - собственно с вашим...

д я это уже тоже выяснил)

счас проводил тест.. от светофора на яве (с двумя пассажирами) до поворота на трофимовский (с полной остановкой перед ним) успел разогнаться до 125

выезжай.. я в ленинском районе))

я не знаю где инвертор у лексуса а у меня судя по инструкции находится в гибридной трансмиссии

на столько же полезная на сколько АКПП для человека который ее не любит... возможно жене и понравится но мне проще самому

работает со скрипом... не много не понимаю на что она опирается и довольно долгий процесс... каждый кто сам сдавал на права и без проблем выполнял маневр "дворики" припаркует машину в 10 раз быстрее чем пока просто настроит сие чудо на паркинг... хотя ради хохмы однажды поигрался с данной...

ага примерно так... одна часть воздухоотвода выходит в багажное отделение пот полочки вторая выходит в салон автомобиля около заднего сидения... т.е персидский ковер как это было модно в 70-х на заднее сидение не постелишь т.к. закрывать данный воздуховод нельзя...

тут я с тобой не совсем согласен... ну не будет у мазды 3 такого года с такой ценой такой комплектации.... это вроде все мелочи но они очень приятны и всетаки лутше что они есть и ими не пользоваться чем их нет и вдруг понадобились... знаешь как клева меня штатная навигация этого авто по мск...

с ценой угадал... 630... мотивы... 1. видимо заплатить однажды и экономить потом... (как выясняется она не на много дороже похожих машин в похожей комплектации) (также налог и страховка .. в ПТС всего 78 л.с) 2. прочитай свою же цитату но только после запятой))))

на аватарке почти точная копия... а реальных фоток как нибудь сделаю выложу... прост мобила не вариант... а бегать с зеркалкой жены чет нет особого желания

тут ты совершенно прав... если батарейка опустела зажеч не получится.... на счет старта со светофора)) можно попробовать но я написал выше что до 100 надо где то 10,5-11 секунд.. много/мало сравни со своим авто)

из обслуживания заменено масло в двигателе (очень интересная задача была его завести... потому как при нажатии кнопки старт двигатель не заводится, а авто уже готово к тому что оно поедет на электромоторах) цена стандартная как и у всех кто меняет масло в питстопе на чернышевского)))...

Alex07, я верю в твои показания на предыдущем авто (2.0) добивался расхода по маршруту саратов-энгельс 4,2 литра (замерялось хорошо откалиброванным на городской цикл мультитроником) расстояние думаю такое же... но согласить ездить в таком режиме нет ни какого удовольствия... и даже может...

ну прогнать не прогоню.. очень интересно обсуждали... попробую ответить на вопросы озвученные выше.. цена данного экземпляра в два раза меньше новой 30-ки в минимальной комплектации которую могут предложить у нас официальные дилеры. к бензин она относится как и все японские движки неприхотливо...

и в догонку... а слабо на пустом (сухом) баке километра три проехать?

мои поздравления..... только не понимаю почему наш народ все время хочет что то доказать? почему все время находят какое то непонятное сравнение типа дизельной фиесты.... как можно сравнивать оку с камазом? у мня к тебе вопросы... хотя это уже не касается темы... а что за авто? а как...

да вот думаю теперь меня такая же участь ждет)

чисто по городу расход 6-6,5 литров... в пробках конечно весело (пока климат, музыка и включенный свет фар не высосут всю энергию из тяговой батареи).... получалось проезжать два квартала вообще не заводя двигатель... сразу поправка в связи с плохим качеством покрытия дорог и гористой местности...