Результаты поиска

на счет дросселя ответили, а по ремонту примерно 10-12 тык запчасти остальное работа. это при условии что ты только кольца меняешь и все, но может оказатся что ремонт уже был, тогда сумма возрастет в разы

потом поршни осыпались в поддон? сколько масло доливал от замены до замены? и начиная со скольки тык км? дроссель не мыл?

какая бумажка? вы о чем? при живых катах и не большом расходе масла дыма как и следов не будет... компрессия можеть быть идеальна, но есть будет, т.к залегли маслосъемные кольца. да и крути мотор до 6-7 тык, не каждый владелец будет в восторге....

тачкча должна отходить гарантию с минимальными проблемами, а дальше новый авто, кто купил бу уже производителя не интересует..

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE-%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%81_2008%E2%80%942010_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2_%D0%B2_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8 ну...

не брали его, кризис поэтому вернули на российский рынок 9...дешевле и не плохо продавался..

при таких раскладах рекомендую глянуть 09-10 года там бюджет примерно тот же на 9, но после кризиса их начали заново подорвать назвали лансер 9 классик. правда там автомат и 1,6 преобладают))

где отзывы брал?

мы про ашотов и не говорили

а ты мицу в гараже шаманить собрался? фокус чинится на любой более менее нормальной сто.

zaved,интересно это личный опыт? а то много про лак для ногтей говорили :D

тема плавно перетекает в покупку фокуса....:derisive:

как вариант искать тогда корейца, элантру например

астрой нет, вектрой да. моторы и коробка теже

с автоматом особо не погоняешь, расход будет как 2,0 зато комфорт.

астра H беспроблемнее? это чем? 1,6 масло тоже любит, ЭБУ тоже не блещет своей надежностью, еще у астры есть проблемы со сцеплением, коробкой да тесновато в ней по сравнению с мицой, 1,8 все тоже самое только там еще фазовращатели докучи...

ну да если масло хавать не будет то проблемы с ним минимальны, надежен и практичен, но при таких расклад если не гонять нужно брать АТ.:dc41bde38af1bebc0ab

руль и на 1,6 момо бывает (опцианально), особой разницы в салоне не много да и иногда практически незаметно.

ну да еще кат выбить и прошить т.к кат долго при масложоре не живет...

чем салон приятнее шкалами черного цвета и седлами в красную крапинку?