Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ну что нужно начать с +, а именно что сотрудники стали доброжелательными, вежливыми вообщем тут зачет. Но не смотря на хорошее начало на выходе все пошло на наперекосяк, вроде помыли быстро, даже на первый взгляд неплохо, но при дальнейшем когда авто обсохло и я начал присматриватся вылезло...
дроссель который не имеет такой проблемы стоит 100$ с ним уже давно проблем нет, а вот фф тебе надо бы глянуть за почем задние саленты меняют, сколько стаканы клапанов стоят если 1,6)
я не знаю что разбирали Вы, но на мицубиси в место пальца несколько шариков которые затягиваю ремень и блокируют его(не путать с шариком наклона/переворота) даже ремень один валяется в гараже если не выкинул можете разобрать)
вот пример фольксвагена...
+1 надо вернуть все как было, а не колхозить, если так дорого то продай авто как есть, если подушки изначально были не нужны то сняли бы проводок от блока и катались бы так (бились бы.)
как на тазу можно нормально отрегулировать фару? 90% это зубло со сгнившем отражателем и кривой мордой, регулируют они на глазок чтобы хорошо светило а не по госту и не мешало,
З.Ы недавно газель бизнес видал с ксеном) и катаной в круг)
да легко, акцент ел 10, опель 1,8 12-13, лансер 9 1.6 ел не менее 11, фокус 1,6 115сил ел 11 по трассе 6,5-7. лачетти акпп- 11-12, элантра j4 акпп 11-11,5.