Результаты поиска

Не поможет тебе адаптация датчика. Скорее поможет правильная установка ремня. Ошибка кстати по датчику распредвала. Там кстати процедура обучения датчика колена по-моему отсутствует.

Так он или не он. Зовут Саша. Там судя по всему ног у водилы нет.

Эт не участковый ли на субару был?

Сейчас позвонил, узнал, 9круб вместе с самой сигнализацией, причем в Энгельсе.

Без сканера тут никак. Можно конечно и к лайнком, но тут вопрос (тадададам!!!) а на какой пин обд2 выведены подушки? А какой тип srs вообще установлен? Поэтому я за хороший сканер.

На самом деле это должно занять полчаса, в которые будет включено: сканирование 400р+замер компрессии 200р.

Чтобы таких вопросов не возникало, замену надо было производить там же, где и приговорили свечи и кислородник. После замены ошибки бы бесплатно стерли, а если бы они вылезли снова с новыми з\ч, вернули бы старые на место. А теперь опять платить за сканер, и, смотря что там вылезло, уже решать.

Был вынужден там ремонтироваться лет пять назад. Отвратительное впечатление оставили. Дорого, с сомнительным качеством и по хамски. Меняли шаровой на Lantra, порвали пыльник шруса. И все в том же духе.

Может для начала питание сбросить, она откалибрует стрелки. Или кнопку нажать и с нажатой вкл зажигание, эффект тот же, но еще и моторы проверит.

Можно подумать. В личку инфу по авто.

А зачем?

emgrand 1.5, ЭБУ mt80, со вскрытием и танцами... семь рублей, не меньше.

в личку

Смотреть какой мозг. Для некоторых В5 тех годов программно это не сделать.

А с нормальными калибровками едет. Так что обязаннно. Микас правда всю погоду портит - холостой ужасный. Хотя и тут кое что делали.

Конкретно интересуют вкладыши ремонтные. Есть информация что их не существует. К.вал 50круб. CAM, в принципе прав. Капиталка столько и вытянет.

Где?

Кстати, в каталоге что-то ремонтных поршневых нет. Там вообще на 3л двиг. ремонтные поршни есть? Если нет, то вообще машина огонь. p.s и вкладышей нет. Он что, одноразовый?

Да в том-то все и дело, что до вас на этих движках уже долго ездили. Гарантий на контрактные б\у вещи никто не даст. (ну либо символическую на монтаж). Да и покупать машину, рассчитывая кормить её запчастями с помоек... ну выбирайте уже машины по доходам.

Ну вот так стоят новые запчасти. Другой пример, форсунки denso на 3л мотор от 7 тыр каждая. Как показывает практика, живут тык 150. Потом текут. Покупка старых не вариант.