Результаты поиска

кстати красивое нижнее фото - можно сохранить на память

вы мне уже про это в прошлом году говорили. Тогда же все и сделали.

это типа перепрошивка коробки в прошлом году?

Да я спрашивал про шкоду 1,4 дсг родственника, у меня больше нет вага )))

Тяжелый капот и кочерга и на тигуане же? Козление есть и на тиге - а на тойете вроде база по более будет. Салон по больше и багажник у рафа. По ощущениям от вождения конечно согласен...

чет не понял, мне ехать к дилеру (авто 14 вроде года или 13 на акцию или нет) По любому там дк200, в ней меняется что то ??

KEEPER, а в 1,4 сухая дсг? масло не меняется же да?

103 тыс

Зачем на тигуане эти пляски кроме более частой замены масла??? Я один раз за всю жизнь видел температуру масла 110 градусов и то на трассе когда ехал 130-140. В городе выше 100 редко когда поднималась.

Я серьезно)))) есть шанс машину скинуть до кончины тси)))). Мне бы пригодился)))

НА ваге самый нужный прибор это давление масла!)))) Остывать нужно только после валива. В остальных городских случаях глушил всегда сразу тигуан, турбине хоть бы фиг, хотя Бог его знает может уже накрывалась у следующего владельца )))

110 на трассе на тиге при 130 было, в городе 103 максимум

спасибо!

а вот отсюда по-подробнее - что за приложение?

в защиту вага можно сказать, это не только его косяк, а характерная особенность всех немецких автомобилей, особенно бмв

Их рукой когда шевелишь - стучат

ДСГ. НУ я могу понять стойки стаба на 30-40 тыс. пробега. Но не 14 тыс. же. У меня на тиге вообще сотку они прошли и как новые были. По подтекам, это просто в голове уже не укладывается, ладно запотевание турбины, но остальное...

Это все смешно конечно, но по факту как я описал, действительно гаражное хранение, правда пылинки никто не сдувает, человеку вообще далеко до технического состояния авто.

А если к исходным данным добавить что это авто родственника которое ездило из саратова в шумейку только в летний период? И буксовать в принципе на этом участке негде?

как ушатать машину до течей масла на таком пробеге? По подвеске согласен в приципе