Результаты поиска

А выцветание лака? Точнее небольшое мутнение. Будут отличаться по блеску и цвету, слегка.

А вот, заклеиваю я капот скажем. Проходит пару лет, машину надо бы полирнуть, а что с заклееным капотом делать?

Весьма неплохо. Живёт у меня сзади уже 3-й сезон и прошлый хозяин минимум 1 сезон спереди её откатал. 14 дюймов 175/65. Ни грыж, ни пробоев. Шипы, ну более 65 процентов осталось. А я хотел бы оставить отзыв о yokohama C.Drive в размерности R15 195/50. Держит дорогу весьма неплохо, хоть и чуток...

подсветку чего? конкретнее

Из перечисленных топикстартером, по низходящей: Акцент/Логан/Приора Но себе я снова возьму приору, с кондиционером. Это примерно 320000 и пробег около 10 000. Мне машина понравилась, может конечно повезло просто.

В штингере за 16 Креатеч в 2000 вылезет.

http://stinger-shop.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=497&Itemid=1 выбирай Или http://tuning-vaz.ru/rozn/CREATECH/ вроде качественные комплектующие.

7bar При полном бусте появляетс дополнительное ускорение ещё за счёт скорости выхлопных газов) Это турбина и она такая, потому что её такой создал Инженер-Конструктор.

Нет, это ока. А под капотом турбина. Никаких чехлов нигде нет.

Турбина с карбом применяется, но проблематично. И турба настоящая, могу показать и даже дать потрогать. И она не от камаза, на камазе турбина в разы меньше.

Учитесь

Пневмоупоры подобрать.

А зачем тогда менять машину?

Выставить в ВМТ, снять ремень грм, вывернуть свечи и попробовать провернуть валы, только без фанатизма. Упирается - значит 100% Сталинград при обрыве.

На красный нннннада?

Если получится - напишу)

Кстати, задался вопросом перехода на шпильки и резьбу 1.5. Экспереминтальная шпилька будет на этой неделе, а там посмотрим. Как-то не хочется ставить болты ГБЦ, калёный металл сломается, чревато на мой взгляд...

и заодно здесь спрошу - где замки на приоре отрегулировать?

трипоидные

Ой, да, что-то не то я написал)