Результаты поиска

Был бы видос с мудаком на проезжей части. Я так понимаю, для Вас в действиях мудака на Мерседесе ничего предосудительного нет?

Так в чем проблема-то? Мерседес пятится, уступая дорогу авто с регистратором - авто с регистратором просто едет дальше, по мере освобождения дороги.

Разделения встречных потоков на большей части трассы как не было, так и нет, и будет не скоро. А летунов меньше не становится.

И то и другое имеет общую основу - игнорирование ПДД. Так что логика вполне себе имеется - кто имеет штрафы за парковку и ремни, тот и другие правила нарушает, просто не попадается.

С работы ехал тот день, очень сильно удивился. Могут же, когда хотят...

Кумыску сильно ямками расковыряли. Начали от перекрестка, около 12 часов были в районе конечной 28-го и продолжали двигаться к Алтынке.

Где я писал о том, что устаю? Еще раз - я на любой машине езжу в рамках ПДД и в плюс/минус в указанном графике движения. Делаю так для того, чтобы усталость вообще не возникала или накапливалась минимально. И так оно и выходит - по приезду на место и я, и супруга находимся в абсолютно нормальном...

Зачем же так категорично и огульно? В состоянии. Но вот сидеть в практически неподвижном положении не могу, независимо от удобства того, на чем сижу. Это примерно как на корточках сидеть - я максимум 2-3 минуты просижу, а гопота целыми днями могла/может сидеть. Потому что много сообщений успели...

Это 1-я Дачная. Тоже первая мысль, что либо запчасть какая-то совсем уж левая, либо неквалифицированный ремонт.

В чем же? Чтобы столько сидеть почти без движения - это привычка нужна, причем устоявшаяся.

Зачем/почему так часто? Да и куда там вышел-то? - в телефоне натыкал, дошел от водительской двери до бензобака и обратно... Ни разу не шутка. Вот крайняя поездка - в полночь выехали из Пицунды, в седьмом часу утра уже на этой стороне остановились, перекусили, нужду справили и поменялись. Дальше...

Как обычно - выезд с кольца с внутреннего ряда. Хотя скорее Тойота просто кольцо прямиком насквозь пролетала... Жаль видео нет до сих пор.

Да у нам много таких мест и случаем, где если немного изменить, то можно ух сколько чего сделать... Только вот это "немного" тянет за собой как минимум проект.

Раньше ее чуть ли не всю ежегодно копали. Но сейчас вот так сразу и не вспомню уже, когда последний раз там рылись.

Никаких проблем ни с тем, ни с другим. Просто есть понимание, что на дороге и другие люди тоже присутствуют, которые ни в чем не виноваты, поэтому лупиться без перерыва 8-10 (и более, как тут упоминалось) часов за рулем - безумие и безответственность. Умеющий думать да осознает это. Независимо...

Выше написал - полосы торможения/разгона делать негде.

Ехать на такое расстояние без смены и без отдыха - это безответственно по отношению к окружающим! Поэтому больше всего зависит от адекватности человека, который за рулем - насколько он здраво оценивает своё состояние и возможность продолжать вести машину. Но здоровые, умеющие и на крутых тачках...

Признак мастерства. Рабочая реально какая-то проклятая на этом участке.

Там так-то от Зоринского до выезда от Дубков расстояние весьма приличное - как движение организовывать? Или имеете в виду чисто разворот? - с моста направо, под мостом проехали и опять на мост? Если так, то вполне разумно. Но есть НО - на мосту нет места для полос разгона и торможения.

Только не кольцо, а развязку полноценную. Если кольцо, то оно стоять будет точно так же, как на 6-м квартале.