Заправка, ремонт и обслуживание автокондиционеров

[Mig]

так куда ехать заправлять кондиционер?!
посоветуйте!

В автоклимат езжай и желательно с утра.

 

[V1k!ng]

заправлял кондей на СХИ, где мойка и СТО D&A. Отдал 2100 (если не ошибась), и 150 за мойку двигателя.
Заправлял автоматом каким-то, я не силен в этом абсолютно. Давление в системе было нормально, но(!) хладогена выкачали всего 20гр из 800 номинальных. Закачали свои 800 (опять же, если правильно помню) и масла толи 15 толи 25гр. Было это примерно 10го Мая.
Со временем кондей стал охлаждать со все большей задержкой. Раньше холодный возхдух начинал дуть спустя 10-30 сек после нажатия кнопки, теперь его можно и 5 минут прождать... Да и дует не так холодно, как раньше. Из-за чего это? утечка или плохо заправили? Может ли хладоген уходить, при этом давление в системе нормальное?

 

[ROmm]

Что-то жарковато мне стало ощущаться в 5-летнем автомобиле, думаю: пора!
Но решил на всякий случай замерить температуру на выходе из воздуховодов.
Показало -2 градуса по Цельсию. Вшоке.

 

[mentor]

Что-то жарковато мне стало ощущаться в 5-летнем автомобиле, думаю: пора!
Но решил на всякий случай замерить температуру на выходе из воздуховодов.
Показало -2 градуса по Цельсию. Вшоке.

Явно что-то не то, т.к. такой температуры быть не должно, ибо весь конденсат на теплообменнике превращается в лед, тут либо температурный измеритель врет, либо неисправен температурный датчик около теплообменника.

 

[TAXIst]

Что-то жарковато мне стало ощущаться в 5-летнем автомобиле, думаю: пора!
Но решил на всякий случай замерить температуру на выходе из воздуховодов.
Показало -2 градуса по Цельсию. Вшоке.

приезжай

 

[Федор]

Явно что-то не то, т.к. такой температуры быть не должно, ибо весь конденсат на теплообменнике превращается в лед, тут либо температурный измеритель врет, либо неисправен температурный датчик около теплообменника.

а что, может быть, потом теплообменник обмерзает и очень плохо охлаждает воздух, вот и жарковато становится.

 

[Mig]

заправлял кондей на СХИ, где мойка и СТО D&A. Отдал 2100 (если не ошибась), и 150 за мойку двигателя.
Заправлял автоматом каким-то, я не силен в этом абсолютно. Давление в системе было нормально, но(!) хладогена выкачали всего 20гр из 800 номинальных. Закачали свои 800 (опять же, если правильно помню) и масла толи 15 толи 25гр. Было это примерно 10го Мая.
Со временем кондей стал охлаждать со все большей задержкой. Раньше холодный возхдух начинал дуть спустя 10-30 сек после нажатия кнопки, теперь его можно и 5 минут прождать... Да и дует не так холодно, как раньше. Из-за чего это? утечка или плохо заправили? Может ли хладоген уходить, при этом давление в системе нормальное?

Утечка где-то, искать надо, а после заправлять.

 

[Mig]

Что-то жарковато мне стало ощущаться в 5-летнем автомобиле, думаю: пора!
Но решил на всякий случай замерить температуру на выходе из воздуховодов.
Показало -2 градуса по Цельсию. Вшоке.

Да у тебя там морозильная камера))))

 

[ROmm]

приезжай

Зачем?

 

[Neron]

Мне тож нужно заправить. Слышал , что по дороге на жасминку есть ребята хорошие - кто знает про них?

 

[uoga]

Форумчане где в Энгельсе можно заправить кондюк Чери фора?

 

[TAXIst]

Зачем?

чиниццо

 

[prorab]

Сломался кондюк, ездил в автоклимат. Выяснили что перетерся шланг низкого давления. Обозначили сумму ремонта 3т.р опресовка штуцеров (старых) на новый шланг и 2 т.р заправка. Что-то мне кажется дорогова-то, НЕ?

 

[Mazzay]

Кто-нибудь где-нибудь прочищал забившийся дренаж?

 

[Mig]

Сломался кондюк, ездил в автоклимат. Выяснили что перетерся шланг низкого давления. Обозначили сумму ремонта 3т.р опресовка штуцеров (старых) на новый шланг и 2 т.р заправка. Что-то мне кажется дорогова-то, НЕ?

Для начала узнай сколько стоит новый шланг. По идее еще надо бы осушитель менять, т.к. разгерметизация системы была очень долго, а это еще 2-4 рубля.
Заправка будет с наверное с маслом + промывка радиаторов, так что нормальная цена. Про осушитель не шучу, сам споткнулся об это.

 

[Mig]

Кто-нибудь где-нибудь прочищал забившийся дренаж?

А что там сложного? Если есть яма, то подлезть туда с балончиком проблем не будет. Инструкция описана на самом очистителе.

 

[RafalL]

сомнительно, что будут промывать систему-больно хлопотно, а заправка всегда с маслом и краскй

 

[Mig]

сомнительно, что будут промывать систему-больно хлопотно, а заправка всегда с маслом и краскй

это мне ответ? если мне, то где я написал, что будут промывать систему? А заправка, для всяких экономистов, может быть без масла и без краски!

 

[Mazzay]

А что там сложного? Если есть яма, то подлезть туда с балончиком проблем не будет. Инструкция описана на самом очистителе.

То есть из этих баллончиков можно и снизу задувать? Я, просто, думал, что только сверху. У меня из дренажа уже почти три года вообще ничего не капает — всё в салоне на пол выливается в поворотах — баллончик может такое пробить?

 

[Mig]

То есть из этих баллончиков можно и снизу задувать? Я, просто, думал, что только сверху. У меня из дренажа уже почти три года вообще ничего не капает — всё в салоне на пол выливается в поворотах — баллончик может такое пробить?

Ну для начала надо пробить чем-то, если сильно забилось, какой-нибудь деревянной палочкой (чтобы не повредить радиатор). А потом можно и трубку балончика туда вставить.