За превышение в 10 км/ч будут штрафовать

[Denwer]

Кто тебе сказал, что нет у них проблем?
http://nbnews.com.ua/ru/news/87394/
Примерно такой же уровень, как в России.
http://demoscope.ru/weekly/2013/0573/inet01.php

Я имел в виду, что минимально наказуемое превышение в 20 км в час не дало скачка ДТП на дорогах. Что при 10 что при 20, результат одинаковый. А нам вот хотят доказать что оказывается 20 км в час - это уже проблема. Ну так если это проблема, накой что то трогали то?

 

[davydov]

Одобряю. Плюс за скорость раза в 3 штрафы поднять.

 

[MS_FF]

Я имел в виду, что минимально наказуемое превышение в 20 км в час не дало скачка ДТП на дорогах. Что при 10 что при 20, результат одинаковый. А нам вот хотят доказать что оказывается 20 км в час - это уже проблема. Ну так если это проблема, накой что то трогали то?

Такой статистики у меня нет. У тебя есть?
Но риск получить травмы несовместимые с жизнью на 50 км/ч и на 80 км/ч отличается чуть ли не на порядок.
Я за 50 км/ч в населённых пунктах и за штраф при превышении даже на 1 км/ч.

 

[Denwer]

Одобряю. Плюс за скорость раза в 3 штрафы поднять.

Лучше сажать, а не штрафовать. А еще лучше смертная казнь, за превышение более 20 км в час. Хотя толку от поднятия штрафа нет, т.к. те кто нарушают, его не платят, и им не важно сколько не заплатить хоть 100 рублей, хоть 10 тыс.

 

[Denwer]

Такой статистики у меня нет. У тебя есть?
Но риск получить травмы несовместимые с жизнью на 50 км/ч и на 80 км/ч отличается чуть ли не на порядок.

А риск получить травму при скорости 10 км в час еще меньше, но это не означает что нужно ездить 10 км в час.
Сам же показал статистику, что у нас с Украиной примерно одинаковая статистика. Но у них давным давно 20 км действуют.

Я за 50 км/ч в населённых пунктах и за штраф при превышении даже на 1 км/ч.

А я за то, что бы все платили штрафы, тогда и повышать не придется.

 

[Denwer]

Так можно любую хрень оправдать...
Ты же так не делаешь, правда?

Я так не делал и до поднятия штрафа и после поднятия и мой стиль не изменился после увеличения на 20 км в час. Поэтому я и говорю, что поднятие штрафа не коснется тех кто нарушает но не платит, а именно их большинство и гоняет по городу.

 

[MS_FF]

толку от поднятия штрафа нет, т.к. те кто нарушают, его не платят

Так можно любую хрень оправдать...
Ты же так не делаешь, правда?

у них давным давно 20 км действуют.

Не более 5 лет.
У них и поворот направо на картонную зелёную стрелку при горящем красном действует, 3 года как.
А у нас и так на красный в любом направлении ездят, когда "никому не мешают"...

Сам же показал статистику

А ещё из этой статистики следует, что в той же Германии при жестких ограничениях и штрафах уровень в пять раз ниже.
Почему же нам надо на Украину равняться, а не на Германию?

А я за то, что бы все платили штрафы

+много!

 

[Denwer]

А ещё из этой статистики следует, что в той же Германии при жестких ограничениях и штрафах уровень в пять раз ниже.
Почему же нам надо на Украину равняться, а не на Германию?

Можно и нужно равняться на Германию, но равняться нужно по многим действиям, а не по поднятию штрафа. Например сначала решить проблему со сборами штрафов. Решить проблемы многих опасных перекрестков, решить проблему не освещенных пешеходных переходов, ну а потом уже и штрафы можно поднимать, иначе это игра в одни ворота. Можно еще налог на машины поднять в 100 раз, тогда и пробки исчезнут.

 

[MS_FF]

равняться нужно по многим действиям, а не по поднятию штрафа.

Я нигде не писал, что нужно их повышать и ничего больше не делать.
Наоборот, всегда считал и считаю, что нужно танцевать в первую очередь от неотвратимости наказания.
Это что касается карательной части.
Естественно, про инфраструктуру ты тоже всё правильно написал, "жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придётся ни мне, ни тебе" (с)...

 

[davydov]

Лучше сажать, а не штрафовать. А еще лучше смертная казнь, за превышение более 20 км в час. Хотя толку от поднятия штрафа нет, т.к. те кто нарушают, его не платят, и им не важно сколько не заплатить хоть 100 рублей, хоть 10 тыс.

Излишний радикализм. Сторублевых штрафов давно нет, а 10000-рублевых еще нет. Ссылаться на Германию-Мавританию-неандертанию нет смысла. Подняли штрафы за ремни-чаще стали пристегиваться, штраф за детское кресло схож по стоимости с детским креслом-оно же правильно. Встречная стоит энную сумму-лишний повод не обгонять в слепых поворотах. А кто не плати-уже сточили меры по не оплате от рубля до ареста.

 

[Denwer]

Излишний радикализм. Сторублевых штрафов давно нет, а 10000-рублевых еще нет. Ссылаться на Германию-Мавританию-неандертанию нет смысла. Подняли штрафы за ремни-чаще стали пристегиваться, штраф за детское кресло схож по стоимости с детским креслом-оно же правильно. Встречная стоит энную сумму-лишний повод не обгонять в слепых поворотах. А кто не плати-уже сточили меры по не оплате от рубля до ареста.

Вот результат увеличенных штрафов:

 

[davydov]

Вот результат увеличенных штрафов:

и что?

 

[Denwer]

и что?

Где результат увеличенных штрафов? Хотя они за последние 2 года росли хорошо, вот только их не платят те, кто часто нарушает.

 

[Илья Н]

Вот результат увеличенных штрафов:

незначительная динамика учитывая увеличение общей массы авто..

 

[aser80]

Одобряю. Плюс за скорость раза в 3 штрафы поднять.

+1

Я за 50 км/ч в населённых пунктах и за штраф при превышении даже на 1 км/ч.

+2

 

[Denwer]

незначительная динамика учитывая увеличение общей массы авто..

Какая динамика не совсем понял? Идет рост ДТП и рост числа погибших, это конечно можно оправдать увеличенным количеством автомобилей, но штрафы явно не улучшают статистику.

 

[davydov]

незначительная динамика учитывая увеличение общей массы авто..

Плюсую.

 

[Alex 777]

незначительная динамика учитывая увеличение общей массы авто..

+1

Какая динамика не совсем понял? Идет рост ДТП и рост числа погибших, это конечно можно оправдать увеличенным количеством автомобилей, но штрафы явно не улучшают статистику.

Нужно сравнивать с увеличением количества авто.

 

[davydov]

Какая динамика не совсем понял? Идет рост ДТП и рост числа погибших, это конечно можно оправдать увеличенным количеством автомобилей, но штрафы явно не улучшают статистику.

Ссылаетесь на штрафы, а по ним есть статистика или пустозвоните?

 

[Илья Н]

Какая динамика не совсем понял?

динамика роста дтп.... Посмотри изменение общей массы авто за эти 2 года, если разница выше чем в разнице по дтп то можно уже говорить о положительной стороне ужесточения штрафов