Выбор нового авто за 1 млн руб.

[Merzavetc]

Да, без омывателя. Но светит отлично по сравнению с галогеном на фокусе. Хотя галоген на фокусе светил тоже неплохо.

Отправлено с моего EVA-L19 через Tapatalk

Ты не прикалываешься? Раптды га авито с ксеном, новые все с омывателем

https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/skoda_rapid_2017_1234566033

 

[gotic]

Ты не прикалываешься? Раптды га авито с ксеном, новые все с омывателем

https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/skoda_rapid_2017_1234566033

Вот мой с ксенон.

Отправлено с моего EVA-L19 через Tapatalk

 

[Merzavetc]

Иетересно. Как они регламент обходят

 

[qwinter]

Иетересно. Как они регламент обходят

Просто это не ксенон)

 

[Iceman]

Иетересно. Как они регламент обходят

что за хрень, разве это не просто тупо линза? Как ксенон может быть без омывайки и авьтокорректора?

 

[Chester_sk8]

Первый раз было при резком старте на обгоне. Потом вроде и просто при равномерной езде. Сейчас тут резко стартую и плавно разгоняюсь, все пока в норме. Причем чек не загорался ни разу, только epc.

Отправлено с моего EVA-L19 через Tapatalk

Замечательно потерять тягу на обгоне. Ваг любит своих клиентов

 

[gotic]

Замечательно потерять тягу на обгоне. Ваг любит своих клиентов

У других авто такого не бывает?

Отправлено с моего EVA-L19 через Tapatalk

 

[Chester_sk8]

У других авто такого не бывает?

Отправлено с моего EVA-L19 через Tapatalk

У других вагов бывает.
Слишком замороченная электрика, которая чуть что устраивает апокалипсис

 

[Sor(ereR]

Иетересно. Как они регламент обходят

Так же как и киа и другие....Лампы D5S 25Вт(про мощность могу ошибаться) ксенон не требует омываек, а возможно и автокорректора угла наклона. В техрегламенте это всё есть, пруф искать лень.

 

[SffD]

на киа ксен это омывайки, корректор и датчики в передней и задней подвеске, ксеномозги + другая прошивка главного ебу.
Ну это так, к слову.

 

[Merzavetc]

что за хрень, разве это не просто тупо линза? Как ксенон может быть без омывайки и авьтокорректора?

Во во.

 

[Vitali4]

что за хрень, разве это не просто тупо линза? Как ксенон может быть без омывайки и авьтокорректора?

По моему там есть какая-то поблажка. Если световой поток не выше определенной величины. Штатный ксенон где-то 3000 лм, галоген 1500 лм. В данном случае если где-то 2000 лм, то вроде можно и без омывайки с корректором

 

[RoBoTrOn]

Так вот для чего нужен ксенон! Никогда не думал, что он для сгоняний.

Ксенон в зеркале заднего вида на впереди едущего действует завораживающе и он тут-же уступает дорогу. Проверено на себе - была Шкода Октавия Тур с обычными галогеновыми фарами и нифига никто не уступал дорогу, как только поставил в фары галогеновые лампы с белым светом, похожим на ксенон, и сразу стали уступать дорогу. Потом пересел на Рено Лагуна 3 с заводским ксеноном и тоже сразу заметил что дорогу уступают. Почему-то в человеческом мозгу российских водителей живет и здравствует миф о том, что если в зеркале заднего вида ксенон, то это обязательно дорогой, престижный автомобиль с мощным мотором, которому надо уступить дорогу (наверное еще и поэтому большинство устанавливает себе "колхозный" ксенон оправдывая это тем, что с ксеноном лучше видно дорогу, хотя и с нормально настроенным галогеном дорогу видно не хуже). Даже сейчас, когда пересел на Дастер и сначала ездил с обычными галогенками и никто не уступал дорогу, а сейчас поставил белые лампы и как-то получше стало. Но это мое личное мнение.

 

[Merzavetc]

Ксенон в зеркале заднего вида на впереди едущего действует завораживающе и он тут-же уступает дорогу. Проверено на себе - была Шкода Октавия Тур с обычными галогеновыми фарами и нифига никто не уступал дорогу, как только поставил в фары галогеновые лампы с белым светом, похожим на ксенон, и сразу стали уступать дорогу. Потом пересел на Рено Лагуна 3 с заводским ксеноном и тоже сразу заметил что дорогу уступают. Почему-то в человеческом мозгу российских водителей живет и здравствует миф о том, что если в зеркале заднего вида ксенон, то это обязательно дорогой, престижный автомобиль с мощным мотором, которому надо уступить дорогу (наверное еще и поэтому большинство устанавливает себе "колхозный" ксенон оправдывая это тем, что с ксеноном лучше видно дорогу, хотя и с нормально настроенным галогеном дорогу видно не хуже). Даже сейчас, когда пересел на Дастер и сначала ездил с обычными галогенками и никто не уступал дорогу, а сейчас поставил белые лампы и как-то получше стало. Но это мое личное мнение.

Уххх. Короче надо рапид раскодировать. Это не дело.

 

[qwinter]

Почитал про эти D5S. Выдают где то 1900 люмен, против 1500 у галогенок и 3000 у нормального ксена. Ну и цена у этих ламп не гуманная совсем.

 

[Crew]

что за хрень, разве это не просто тупо линза? Как ксенон может быть без омывайки и авьтокорректора?

Легко. Там до определённого светого потока не надо ничего. И без разницы какие лампы. Всё-таки В класс. Надо знать субординацию)
У кого ещё есть ксенон в этом классе? На polo gti вроде ещё ксенон, но у нас хэтчей теперь нет.

 

[KEEPER]

Пробег 1700 км. Решил закончить обкатку. На серпантине наваливал, прёт нормально, глюков пока нет.
Очень круто ночью при помощи ксенона сгонять с левой полосы тихоходов, особенно в гору и потом уходить в точку. Хотя очень быстро все равно не могу гонять, детей тошнит.

Отправлено с моего EVA-L19 через Tapatalk

спортрежим в горку и тысячи 4-5 дай на 3-4передачке в горку подопрешь любой атмо 2.0+ тока в путь)))

 

[KEEPER]

Да, без омывателя. Но светит отлично по сравнению с галогеном на фокусе. Хотя галоген на фокусе светил тоже неплохо.

Отправлено с моего EVA-L19 через Tapatalk

поставь еще лампочки полноценные))))

 

[KEEPER]

Легко. Там до определённого светого потока не надо ничего. И без разницы какие лампы. Всё-таки В класс. Надо знать субординацию)
У кого ещё есть ксенон в этом классе? На polo gti вроде ещё ксенон, но у нас хэтчей теперь нет.

да в более дорогих класса уходят на диоды да без омывателей та же киа)
+играются в комплектациях из года в год чтобы не повышать цену...

 

[!Chip]

Почитал про эти D5S. Выдают где то 1900 люмен, против 1500 у галогенок и 3000 у нормального ксена. Ну и цена у этих ламп не гуманная совсем.

Действительно это не ксенон, а какое то гумно. Опять маркетологи анально отыгрались на потребителях вагомашин.))
З.Ы. Ваговоды напоминают мне яблочников, тех тоже имеют во все щели, а они при этом рады, да ещё любую фишку маркетологов могут обосновать что это очень удобно))