при этом чтобы получить чистую Н надо отвинтить и выкинуть переднее пасс сидение)в инете все есть
H - 270 см - от стенки моторного отсека до задней двери.
Расстояние от задней стенки до панели приборов:
I - 232 см.
Похоже соседа обманули со столешницей то
может он меня дезинформировал, я сам был в шоке, что 3 метра туда вошло.
маяки тонкие и гнутся как хочешь. А 3-х метрвоую столешницу шириной 60см надо умудриться упаковать
не гнул. но со столешней, да, спорно. я 3м подоконники даже пробовать впихивать не стал - позвал на помощью универсал
в расстоянии между задними арками
Кипер, ты не балаболь а назови уже этот хетч импортный B-класса, а можешь даже С-класса, у которого с запасным колесом в багажнике более 300 литров?
гольф\сид из С. да любой и там 330-350 обычно даже под полкой
Ничего подобного. С докаткой 320, с полноценным запасным колесом 280.
Маркетологи и не такое могут))
4-й был работой над ошибками 3-го. они там и клиренс увеличили и объем салона попытались увеличить против тесного 3-го.
притом что у любого хетча С класса багажник будет литров на 100 больше калиновского хетчевского недоразумения.
звездобол ты знатный, все же легко гуглится, вот рамеры фабушки
я про рынок РФ писал. он для форда 2-го был очень даже успешным. пока не выпустили 3-е недоразумение тесное\низкое и ломучее.
да, ломучее, тесное и т.д., но их ездит просто куча, о каком провале продаж речь?Провал продаж - это гольф 7, вот их реально в РФ по пальцам пересчитать.
гольф 7 начали продавать в 13 и закончили (перестали возить) напомни в каком 15? И его не локализовывали на местном как чпокус. Сравнивать не локализованное авто с локализованным на рынке нелепо. Поэтому провал это локализовать авто и обосраться с ним) причем со всей линейкой на рынке) фиеста -говно авто размерами А класса по цене С. экошпрота -титул самого уродливого и нелепого авто имхо на вечно закреплен за ним будет. Куги с легендарными ругунчиками поршнями эхохрустами. А потом свалить с рынка и назвать его неперспективным))))
